Přejít na obsah

dusheques

Uživatel
  • Počet příspěvků

    16
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil dusheques

  1. Zdravim vespolek,

     

    sednu po kine do auta, otocim klickem a koukam, ze nevidim - z niceho nic mi prestaly svitit oba (!) xenony naraz. U jednoho uz mam za sebou vymenu takove te krabicky (starter?) + obe svetla jsou popraskana a rosi se (coz mi bylo receno je klasicka vyrobni feature skodovek zpusobena dobouchnutim kapoty ci co, hura). Je nejaka typicka pricina, ktera muze zpusobit zhasnuti obou stran zaroven (nejake zaplaveni a koroze - auto pred tim par dni stalo venku a byly ted dost deste)? Jeste dodam, ze zbytek svetel v lampe sviti normalne a ani auto nehlasi zadnou zavadu (!).

     

    Des bes :-(

     

    Marek

  2. inu nastal cas oprasit stare tema ;)

    zajel jsem do servisu, ale pri pokusu o nastaveni 02-00-01 se radio vzeprelo, ze tuto volbu nepodporuje (v tom softu servisaka bylo i napsano, ze ten byte je pro sound system, takze beztak diky za tip)

    takze zpet k me puvodni otazce - myslite, ze je mozne, ze existuje vice "generaci" swingu?

    diky za cokoli,

    marek

  3. Ahoj vespolek,

    mam SII 3.6 s DSG a obcas se mi pri rozjezdu po stani v kolone/na semaforech stava, ze auto neprijemne skubne - pri tom na maxidotu problikne zarazena rychlost, resp. zmizi (D1 -> D -> D1). Pri jizde a razeni zadne problemy nejsou, ale toto je dost vopruz. Auto ma najeto 64t, olej se na 60 menil.

    Mechatronika, vymena a tak? ;)

  4. Moc diky za info, konecne dobra zprava! ;)

    Muzu jen poprosit o vic detailu, co primo rict? Prekvapilo me, ze original Skoda servis neumi zapojit original Skoda radio s original skoda reprakama, tak at jsem na ne radis priprvenej ;)

    Jeste jednou diky moc

  5. Tak novy vyvoj - radio mi online aktivovali, ale bylo mi receno, ze s moji "sound system" vybavou (nejake repraky navic) Swing vubec nefunguje! Takze jsem zase podekoval a s tichym vozem odjel :-)

    Otazka - nejde to nejak obejit? Nemuzu tam misto toho dat Bolero, protoze to vypada stejne jak Columbus -> zas mi to nekdo corne a znici pri tom pulku auta :-(

  6. Diky za tip - radio je uvnitr! Ale je skutecne problem s tim PINem - dle slov Skodovaka jsou auta kodovana kazde se svym radiem a pry to nejde obejit jinak, nez navstevou servisu (ani bezni garazaci s neorigo diagnostikou to pry neumeji) - tak kde je pravda, musim do Skodovky? Udelaji mi to vubec? :-)

    Dalsi opatreni, ktere je zlodejum uplne u zadku (viz Aukro a 10 Columbu kazdy tyden) a normalniho cloveka to jen prudi (byvaly majitel Swingu se dusoval, ze to vyndal ze sveho auta, proto pin nema :-)

  7. Ahoj vespolek,

    protoze originalni Columbus mi vydrzel v aute presne mesic, hned po navratu ze servisu jsem noveho brachu vyndal a dal do supliku :-) Jako nahradu jsem vybral nejvic nepodobne radio, kterem jsem na bazarech nasel - Swing. Ted ho mam na stole a ani netusim, jak sundat predni plasty, abych se dostal k douram na zasroubovani :-)

    Otazka tedy je - pokud ty plasty (ktere?) nejak sundam a radio nainstaluju, bude mi po tom Columbovi vubec nejak fungovat (nerkuli maxidot, senzory, klima)? Neni kolem Prahy nekdo, kdo by prip. pomohl?

    Jo a nebyl k tomu PIN - pan to privezl ze servisu, ze pry "se to koduje pres RJ" :-)

    Diky za jakekoli info,

    Marek

  8. Diky za reakci:

    ad airbag) menili mi potah sedacky u spolujezdce, protoze ho zlodej potrhal (kolena + strepy z okna); je ale divne, ze se to rozsvitilo po mem vytazeni navi, tj. spis bych to tipoval, ze jsem nekde o neco zavadil ja ;) Prave podezrelej mi prijde ten kablik do sviticiho napisu vypnutyho airbagu pro spolujezdce, kterej jsem musel vypojit pri sundani ramecku

    ad navi) ja ji nechci, dostal jsem ji k tomu a jen nese starosti ;) bud tam koupim radio swing (to se snad tak nekrade - nebo taky?), nebo budu spolehat na novy zabezpeceni, co nam do spolecnych garazi maji namontovat (to je ale jeste budoucnost)

    A co ta kontrolka motoru, resp. kontrola vyfukovych plynu (dle manualu - ale asi to muze byt cokoli) - muze to mit spojitost s cimkoli okolo?

    Marek

  9. Zdravim Skodovaky,

    stala se mi neprijemna vec, resp. souhra udalosti (superb 2008, 3.6 4x4, dsg, 60tkm):

    1) cca pred 14 dny mi prestala svitit jedna mlhovka + pichnul jsem, auto tedy bylo na dojezdove rezerve ("tenke" kolo) - v tu chvili mi proto na pristrojovce svitila zluta kontrolky svetel a tlaku pneu (zda se irelevantni, ale radsi pisu vsecko - viz dale)

    2) par dnu na to si nejaky dobrak z auta odnesl meho Columbuse a pri tom pobouchal par veci okolo (dvere, sedacka), takze slo auto do servisu - na rezerve, bez mlhovky

    3) dnes jsem jej prebiral a krom dvou kontrolek z drivejska (rekl jsem, at to nechaji, ze poresim sam) se ukazala i kontrolka vyfukovych plynu ("silueta motoru") - dle slov servisaka je treba promazat pamet, ze se tam mohlo neco zapsat pri vymene navi, sedacky a dveri, at se stavim zitra - domu jsem tedy jel se tremi zlutymi kontrolkami (ze ja se na to ...)

    4) protoze jeste nemam v miste parkovani instalovane zabezpeceni, nechtel jsem novou navi nechavat v aute, vzal jsem proto aku na torxe, sundal ramecek a vymontoval ji - pri tom jsem laboroval s konektorama, ale bez vetsich problemu nasel vsecky povolovaci packy a vytahnul ji

    5) pak jsem otocil klickem a krome zname kontrolky mlhovky, tlaku a kontroly plynu se pridala zavada airbagu (!?)

    Moje otazky ted zni:

    a) je mozne, ze kontrolka "kontroly plynu" se zapnula jen pri akcich souvisejicich s opravou auta, nebo jim to mam omlatit o hlavu, co ze mi to s tim provedli? :-)

    B) je mozne, ze kontrolka airbagu se zapnula kvuli memu vyndavani navigace (a odpojovani 'passenger airbag off' svititka v ramecku)?

    Diky za jakekoli tipy,

    Marek

×
×
  • Vytvořit nový...