FBS_brno

Tak u mě taky padla klapka, rychle jsem ji vytáhl abych zjistil ze není plna oleje, vlastně vypadá jako úplně nová :-)) takže pojistky- ty byli dobrý. Proměření kabeláže - HA, někde mezi E-Boxem a konektorem klapky se ztratilo plus. Ostatní viz fotky...

Ahoj, změny podsvitu dělám i já, pár ukázek (musím ale hromadu doplnit) je i na mých stránkách www.foliaset.cz Brno, 608600001

ty co jsou focené mimo auto jsou moje práce... A ty co jsou na autě, co se mlží nejsou moje práce... Ostatně je to vidět, ja si dal se znovuzatavením dohromady práci tak aby se nemlžili. Nechal jsem kroužek kolem čočky chromový a trochu jsem to přehnal se zakouřením blinkru. Mám teď dostat pár párů nových světel a pustím se znovu do práce. Světla budou malinko dražší, protože už budou rovnou osazeny xenonovou kvalitnější sadou Slim H7, supervysoce svítivou diodou v parkovačce a budou připraveny na Plug-n-play nasazení na auto. Bude vyřešen problém s kolabujícím xenonem při překlopení paraboly na dálkový (bez úpravy xenon zhasne a naskočí až po vypnutí a zapnutí světel)...Prostě kvalita jak má být. A tu blinkrovou část už nebudu tak přehánět :-)

Také jsem koupil odpočtové auto a přepážku jsem vyndal. Nechám jí za odvoz... Břeclav/Brno/Vyškov 608600001 Milda

Ahoj, rád se tady podělím o problému unikajícího tlaku od turba u motoru 2.0 TDi. Turbo netáhlo tak jak by mělo a u stojícího auta bylo (jen někdy) slyšet syčení. Dnes jsem dal auto na hever, sundal kolo a plasty pod motorem a pravý přední podběh u kola. Nastartoval jsem a požádal mamku aby šlapala na plyn :-D. Unik tlaku bylo slyšet někde přímo u turba. Nejdřív jsem se bál nejhoršího, ale sundal jsem ze všech hadic spony a hadice sundal, překvapení na mě čekalo opravdu na kraťoulinké tlakové hadici přímo od turba směrek k IC... Od spony se vyklepala malinká dírka na dorazu - čepu konce kovové hadice... Naštěstí je ten konec plechový, ne hliníkový, jako u všech ostatních, takže jsem vzal COčko a navařil tam housenku. Poté vybrousil, a nasadil zpět. Turbo opět tlačí naplno - tak jak má... Třeba Vám to někomu pomůže. Ještě se omlouvám za kvalitu fotek, fotil jsem jen telefonem, neměl jsem u sebe foťák...

Pokud to někomu pomůže, tady jsou schemata. Přepinovat konektory světel, natahnout k nim CanBus, a vyměnit jednotku naklápění za jednitku naklápění s natáčením do stran. http://forum.skodahome.cz/topic/94692-el-schema-o-ii-facelift/

Takže kdyby někdo vyzkoušel, ja zatim nemam jak. Vypada to, že při předělávce na FL se bude muset vyměnit ---"jednotka sklonu světel"--- za ---"jednotku adaptivních světlometu a sklonu světel"--... potom normálně natáhnout CanBusy a přepinovat konektory světel. S kódováním je to otázka, jestli bude komunikovat ta nová jednotka adaptivních světel (umístěná za ovladacím panelem topení). Nemáte ještě někdo zkušenost? Díky Edit: a kdyby někdo napsal jaký označení té jednotky adaptivních světel je potřeba...

Xenony FL

Tak schemata jsou, pokud někomu pomůže zapojení xenonových adaptivně natáčecích světel, nebo LED svícení u OCT II RS FL...

A nepodělil by ses o to schema? miloslavsetka@seznam.cz Díky za odpověď. Milda

Tak to si myslím uplně naopak. Předface světla jsou takový unavený a FL jsou agresivní. Ale každýho názor. Nikomu neberu...:-)

Do budoucna bych chtěl přestavovat na FaceLift, takže mě tak napadá zapojení LED denní lišty v RS FL nárazníku a také mě zajímá zapojení el. sklopných velkých FL zrcátek. Mám možnost koupit zrcátka ale bez motorů (ŘJ) stahování oken. Atd bude toho víc :-)

Ahoj všichni, nemáte někdo schemata na OCT II Facelift? Cosby, nebo někdo jiný? Mám všechny schemata v PDF na O II předface, Fab I i II, Sup, Room ale od te doby co už nedělám ve škodovce nemám přístup. Díky moc za radu nebo tip. Milda

Palec nahoru, super práce... Díky za tip.

Prodáno do Mladé Boleslavi. Jasně že to můžeš mít na autě...