Refi

zdenek zajic, no, ono to svarit jde... ale pripravis se tim o to si sedacku vyskove nastavovat. musi to byt v nytu pohyblive prave kvuli tomu a castym nastavovanim nahoru a dolu se vymelou ty podlozky. funguje to na zpusob heveru v podstate.

Problém je práve ve zmiňovaných podložkách co drží sedadlo v pozici aby se nekývalo. Samozřejmně po čase se tyto podložky vymelou a je po srandě. Možnost je podle mě jediná. Urvat nýt... udělat zavit... zamáznout aby se matka nepovolovala a sehnat nějaké duralové podložky které se pořádně promažou aby sedačka při nastavovaní výšky příliš nedrhla.

perfekt... díky za odpověd... a omlouvám se za špatné umístění..

Zdravim vás, chtěl sem se jen zeptat, máte někdo na svý benzínový fabii dvojitej vejfuk zahnutej dolu jako je to u dieslu ? pokud ano tak jakej typ motoru ?

Dnes v noci 30.1.09 mi byla v Kadani ukradena Fabia Combi 1.9 TDI 2002 rok v cerne metalíze, vybava comfort. Vzhled nebyl nejak zvlastni, neodlisovala se. VIN : TMBHS26Y823351424 SPZ : 5U0 20 43 Sotva jsem ji mel 3 mesice. a ted v patek se mel montovat alarm... bohuzel to uz nestihnu. Jinak byl jen nakodovany imobilizer. odmena 20 000 kč

Zdravim, mam ten samy problem. Obcas mi po natoceni kolisaji otacky pri volnobehu. v intervalu asi tak 0,75 sekundy o tech 200 ot/min. Mam 1.9 tdi 74kw. Pomuze nekdo?

Zdravím, abych nezakládal nové téma. Kontrolka dobíjení mi nesvítí vůbec. Ovšem čas od času při natočení rychle problikne. Už se mi stalo že mi auto nedobíjelo a ledka vůbec nic neukazovala. Na Vagu sem nic nezjistil. Neměl jste někdo podobný problem ?

moc díky

Vim jen ze u dieslu to byva beznejsi, ale nejsem si jisty. Proto se ptam...

Zdravím, chtěl jsem se zeptat zda nemáte tušení co může zapřičinit když ráno jdu na první start tak jednou mi auto škytne, což nevadí, pak naskočí ale neuvěřitelne to haže autem a zní to jak traktor a po asi sekunde naskočí normálně a není problém. Myslel sem si, že je to tím chladným počasím, ale dnes ráno byla snad zatím největší zima za tu dobu co mám tohle auto a naskočil v pohode a téměř bez toho mlácení. Nemůžou to být svíčky ? Pokud ano, které se Vám na 1.9 TDI 74kw osvědčily ? Díky za rady

Sem nevedel ze se prodávají. Díky, seženu si ji.

čus, a co takle tomu dat druhou vrastvu laku ? Jinak uz mam ty cerny plasty konecne

Dnes jsem si ostrym predmetem trosku poškrábal chromovaou planžetku na radici pace. Nemate nejaky typ jak ji co nejvice zamaskovat ci prelestit ? Diky za rady

Zdravim Vas, poradite mi jak namontovat zpet ten panel ktery je mezi stredovym a stredovym tunelem ? Nejak se mi to povedlo rozebrat.. ale dat do hromady to nejde.. kdyz namontuju stredovej tak ho pak nemuzu na montovat a kdyz stredovej panel sundam tak zas pak musim povolit klimu a kdyz tam ten panel dam tak klimu uz ze spoda nedocavknu... jakej je postup pri montazi interieru ?

s alternatorem byl sice problem ale po vycisteni zaoxidovanych kontaktu zacal normalne dobijet a ted uz neukazuje ze by nedobijel. Snad ten altik jeste nejakou dobu vydrzi. Je to nove koupena ojetina a vypada to ze to auto nekde dlouho stalo.

Baterka je uplne nova 74A 12V Starline. Mel jsem problem s dobijenim... takze sem ji po zakoupeni uplne vymlatil. Predevcirem sem ji ale uplne dobil.Ted uz by melo byt vsecko v poradku. Napeti ukazuje kolem 13,5 V. Ale porad to pri prvnim startu vyskoci a pak zhasne. Pocitam ze pri minusovych teplotach to bude jeste horsi. Nemuze byt po rano primrznuty nejaky cidlo ?

Zdravim vás, nevíte co způsobuje, že pravidelně po chladném ranním startu se mi rozsvítí asi na 3 sekundy kontrolky ASR a ABS a pak zhasnou (můžu pozorovat že i ten start je po ránu trošku tužší) ? Fabia Combi 1.9 TDI 2001

Zdravím vas, díky za rady, nakonec to bylo nedobíjením alternátoru... pomohlo vyčiětění zaoxidovaných míst a vysusšní potopeného svazku + nová izolace. Auto zatím šlape v pořádku. Jediný problém mam, že nesvití kontrolky dobíjení baterky, signalizace otevřených dveří a kontrolka motoru. Tou baterkou sem tím pádem nemohl zjistit že mi špatně dobíjí a že je úplně vybitá.

mam problem s moji fabii 1.9 tdi 2002.. sem jel ted jen asi 8 km a pri 100kmh a cestou mi zacli svitit abs a brzdy... pak airbag, servo neslo vyplo radio... a ztlumili se svetla.. pak blinkry nesli vubec a stahovani okynek taky ne.... chvilku to jeste jakztakz jelo... ale kdyz sem tam dal dalkovy tak mi auto skoro uz ani nechtelo jet..a zacali hrozne chaoticky blikat vsecky zarovky na pristrojovce... tak sem vyplnul uplne svetla abych dojel vubec domu... a kdyz sem dojel a zkusil to znova natocit tak uz to neslo... pak sem tam chvilku sedel a najednou se osvetlil interier... neco cvaklo a poskocili rucicky na tachaci.. a to je vsechno... uz vubec nereaguje.. mate nejaky zkusenosti nebo vite co to muze byt ? sem docela zoufalej.. P.s zapomnel jsem uvest ze jsem asi pred 5ti dny menil baterku z 45 na 74 protoze mi neslo servo a pak sem auto ani nenatocil a po vymene baterky slo vse.. a taky se mi zdalo na 1.9tdi 45 malo.... kazdopadne ted mam 74 a deje se mi toto. Nemuze mit na to vliv ta kapacita baterie ?

je to 1.9 TDI a myslim PD. Jo to sem chtel vedet... jestli je tam ta prodleva nejaka nebo ne

Zdravim vas, budu kupovat skodu fabii combi. Auto vypada v poradku ale pri jizde sem spozoroval ze kdyz zaradim rychlost a dam nohu z plynu asi pri 70km/h na 5 stupen mi porad ukazuje spotrebu kolem 7-9 litru... doba do byla asi 5sekund pak sem uz ale podradil. Na testovani sem nemel v tu chvilku mnoho casu. Jen kdyz sem pozdeji jen na 2 stupen bez plynu uz to ukazovalo tu 0 l/100. Muze to byt jen nejaky vykyv, ktery se po chvilce srovna a neni mozne az tak uplne verit cislum na displayi? Nebo se muze jednat napr o vaznejsi vadu ? Napr cerpadlo atd ? Diky za odpoved Kuba