George Couser

Zkoušeli jste to už porovnávat s GPS? Napište jak jste na tom...

Stačí, když bude sídliště podporovat AVV a je to brnkačka...

Špičkový dokonce 7400kW...to vám cimbu neudělá

Fakt máš něco z fabriky? Se poděl s náma nebo aspon se mnou skříně už tři maj, podvozky snad taky, výzbroj taky až na ten transformátor. Kdy to hodlaj poskládat do prvního prototypu?

Proč bych měl něco vymýšlet? Pouze jsem tady dal informace, které se ke mě dostaly...jinak už mám i nějaké spy fotos z fabriky.

Ačkoliv je dneska 1. dubna a mnozí by tuto zprávu mohli považovat za nejapný aprílový žertík, tak vězte, že všechny informace jsou pravdivé! Tak a je to tady, zapomeňte na Octavii RS. Již letos bude na trh uvedena nová škodovka s výkonem, jaký nemá v historii obdoby ani u závodních modelů! Informace ze škodovky jsou zatím jenom kusé, ale podle všeho každý kdo se na ní podílí říká, že to nebude mít konkurence lehké. Interní označení modelu je 109E a proto se jí interně přezdívá Messerchmitt. Z informací zatím unikly jen kusé informace: na designu se podíleli odborníci z Porsche bude mít trvalý pohon všech kol (žádný Haldex) bude to výhradně kusová výroba na objednávku akcelerace z nuly na 200 km/h má být pod 17 sekund vzniká na základě přání jistého zákazníka, který by měl první kus obdržet již koncem tohoto roku, z důvodu vysokých nákladů na vývoj a testování se rozhodlo, že musí odebrat alespoň 20 kusů všech 20 kusů bude výhradně v modré barvě v kombinaci s bílou ačkoliv to bude nejvýkonější model, tak bude mít nejnižší emise CO2 ze všech dosud vyráběných modelů (hybrid? :hm ) má jít o nejbezpečnější vozidlo ve své kategorii, má to být navíc první vozidlo odpovídající přísným evropským normám TSI ver 1.2 má být schopná jezdit na víc zdrojů energie (na Úpv má již zaregistrovanou ochranou známku Multipower adaptive system, ale co tím myslí fakt nevím) Jinak k dispozici je i první 3D render budoucí podoby vozu, takže se můžete podívat zde. První reálné fotografie mají být koncem dubna/začátkem května. Toť vše, co se zatím ke mě dostalo, pokud někdo ví něco bližšího, tak budu jedině rád. :hm

Video

A jak se to vůbec lakuje? Barvou po čáru ponoru a pak ta bílá, nebo celé auto a pak jeste jednou tu strechu bilou? Nebo tu kastli otoci vzhuru nohama a delaji to jak polomacene susenky?

Psal jsem to hned pod ty fotky.

Protože kolovaly spekulace, že bílá střecha u fabie je jen samolepka, tak to uvádím na správnou míru: Jinak ale bude k dispozici až od MR2008

Třeba to bude vypadat nějak takto.

No je to značně zjednodušené a určitě tam něco ještě chybí, takže pokuď někdo doplní/opraví, budu jedině rád...

OloZX6R: Tak si ten můj výpočet přečti ještě jednou a pouvažuj, když to je čistý zisk, tak teda ještě někde musíš odečást ty ostatní náklady, takže...

No nevím - jsem zkusil počítat: Škoda auto zisk 11 mld Kč na 530 000 aut, to je v průměru 20754 Kč na auto. Dejme tomu, že na Fabii za 250 000 to je míň, třeba 15000 Kč. Prodejce má zisk 10%. DPH je 19 % 250000/1.19/1.10-15000= 175 985Kč Dále něco musíme odečíst na vývoj. FII údajně stála dle Wittiga jen zlomek obvyklé ceny. (Aby ne, když to je vlastně jen megafacelift.) Ale i přesto - dejme tomu, že vývoj stál 4 miliardy a počítá se s tím, že se vyrobí milion kusů. To máme jen 4 tisíce na vůz. 175 985 - 4000 = 171 985Kč No a od tohodle odečteme náklady na záruční servis. Střelím, že v průměru bude na každé auto stát záruční servis 30000Kč. 171 985 - 30 000 = 141 985 Kč. Dále má škoda 27680 zaměstnanců. Když budem brát průměrný plat včetně vedení cca 25000Kč na hlavu, to máme 8,3 mld Kč na výplatách za rok. Když to rozpočteme na 530 000 vyrobených aut, tak to je 15 668 Kč na jedno vyrobené auto. 141 985 - 15 668 = 126 317Kč jako výrobní náklady. Výpočet je hodně zjednodušený, ale pro představu by mohl stačit... A to jsem ještě nepočítal, že zisk netvoří jen produkce aut, ale i výroba a dodávky náhradních dílů...

Schválně - jestli máte představu, kolik taková výroba Fabie doopravdy stojí...

Právě tím, že ji budou vyrábět v Číně si moc výrobní náklady nesníží...

Wolfsburg 11. marca (TASR) - Volkswagen plánuje v roku 2009 uviesť na trh auto za menej ako 8 000 EUR, v prepočte 271 384 SKK. "Štvorciferná základná cena by tu mohla začínať sedmičkou," uviedol šéf nemeckého koncernu Martin Winterkorn v rozhovore pre motoristický časopis Automobilwoche. Upozornil však na to, že automobilka plánuje skutočný Volkswagen a nie nejaké lacné auto. Tento model by mal byť určený výhradne pre nemecký trh. Cenovo ešte výhodnejšie auto pre rozvíjajúce sa trhy, ako je Rusko a India, by mala postaviť dcérska automobilka Škoda. "Pre tieto rýchlo rastúce regióny potrebujeme auto, ktorého cena sa pohybuje v rozpätí iba 6 000 až 7 000 EUR, a napriek tomu okrem dostatku priestoru ponúka maximálnu mieru modernej techniky," uviedol pre Automobilwoche šéf Škody Detlef Wittig. Winterkorn chce navyše klásť väčší dôraz na profily jednotlivých značiek Volksawgenu, aby vo svojich regiónoch ešte posilnili svoje pozície. "Pozície Škody a Seatu musíme ešte trochu zvýrazniť. Cieľ pre Seat je jasný: Musí sa sať jednotkou v Španielsku," podčiarkol Winterkorn. Predaj Seatu, ktorý je v kríze odmietol. Informovala o tom agentúra DPA. ----------------------------------------------------------------------------------------------------- Volkswagen wants to put on the market in 2009 a car at less than 8.000 euros. The intention is to create a vehicle under the model “Fox”, but it will not act for all that a cheap car to the negative direction term. A vehicle sold at a price even more reduced should be produced by Skoda for the emergent markets like Russia and India where the potentialities for growth are numerous. “But for these markets, we need a vehicle which is located in a price range going from 6.000 to 7.000 euros, and, which offers, in addition to much space, a current and robust technic”, affirmed for its part Detlef Wittig, the director of Skoda. Tak co, co sy myslíte? Bude to prcek, nebo opravdu udělají Loganobijce?

Nebylo tam víc info? Nebyl by scan?

Nijak to nesleduju, ale náhodou jsem se koukl a hle:

Manufacturer of happy drivers

Však R i FII by měla dostat časem taky novou DVD navi, kterou dostane OII a SII...

ntr23: Móóoć dík

Potřeboval bych detailní fotku mlhovek s corner funkcí, na kterých by šly přečíst všechny homologační nápisy co tam jsou. Takže kdyby byl někdo ochotný...