kibi

ViktorMPi: já ti věřím že to kolem těch 200km/h udělá...ale na co jsem od začátku reagoval, je především dynamika vozu, když se naloží - sám jsi psal že ve 4řech + plnej kufr jsi jel 210 a to se mi moc nezdá Já si nemyslím že MPíčko oplývá natolik výkonem, že nejde znát zatížení 4ma lidma a naloženým kufrem...proto jsem ti taky napsal, že leda ze sjezdovky. Nehledě na to, žee maximálka obzvlášť když je vozidlo zatížené se taky odvíjí od kroutícího momentu - kterej prostě MPíčku schází a srovnávat s přeplňoaným motorem prostě nejde (148 vs 250Nm) proto bude dynamika u výkonově stejně silného TDi někde jinde - obzvlášť když do něj naskládáš ty 4ři lidi.

ViktorMPi: asi máš pravdu, rozvádět to nemá cenu, ani nejsem vlastníkem Octy, i když s ní najezdím požehnaně...každej má jíný nároky. Já osobně s Octou II (zahrádka na střeše 2 lidi, rozměr pneu tuším 195/65 R15 - zimní) max. tachometrovejch 195km/h - jen pro sprůměrování

ViktorMPi: Ok ok, pro přesnost "liftback se stupňovitou zádí" - citace škoda-auto;) Nevím kudy jezdíš, ale rozhodně ne po rovince Nechtěl jsem se dotknou "ega" majielů auta s tímo motorem, každej věděl co při koupi od něj očekával a na provoz je zcela dostatečný...já jen píšu svůj názor a mé zkušenosti. Jestli ty osobně jsi s ním spokojenej, neberu ti to...ale myslím že rychlost kterou udáváš je tak možná rychlos "z tý sjezdovky" a né rychlost kterou Octa II s tímto motorem dokáže přehledně dosáhnout, natož pak jí udržet. PS: nesnažím se tu motorizaci "hatiit" je to vcelku kultivovanej ekonomickej motůrek, jen dle mýho názoru není pro OII tím pravým ořechovým a dokážu si v ní představit něco ždibet silnějšího

tak určitě jsou ty nový "ekonomičtější" ale stejně se peněženka prohne, protože si nedokážu představit že bych v mustangu jezdil na spotřebu Ale ono to je celý s cenou někde jinde, člověk kterej si to koupí musí počítat s většíma výdajema (ono jen přezouvt ty mega kola nebude jako kupovat zimáky na fabii nebo Octu:smich:)..všecko bude s cenou jinde a z vrakáče se taky moc dílu v případě potřeby asi nesežene....nehledě cenu za pojištění Myslím že i z tohohle důvodu často tyhle typy aut (nejen mustangy) končí v bazarech - ono není umění si je pořídit. ale "uživit" je, to už je jiná.

Využívám dvě Octy II 1.6MPi jako služebky (sedan a combi) - většinou obsazeny ve dvou lidech, zřídka ve čtyřech - kufr prázdnej....nechci nikoho urazit, auto je to slušný, ale o dynamice se vážně mluvit nedá (popravdě je to základní motor a jede). Že to jede v 5ti 180 věřím, ale možná tak na hooooodně moc dlouhý rovince nebo z kopce - to nemyslim v žertu nebo jako urážku tohohle motoru. Popravdě kdo z nás potřebuje jet 180? ....ale svižně předject se hodí a to sorry ale s tímhle autem to do mírnýho kopečka ve dvou lidech dá zabrat - upoceně se to na trojku nechá táhnout na 130km/h a pak konec - ende - šlus, 4ka je mrtvolná. Líbí se mi že je auto tichý a dá se s ním jet (pokud ho člověk nehoní) za solidní spotřebu, ale co se snažím napsat, nikdy není na škodu mít o nějakej ten koník pod kapotou navíc...je mi jasný že prim hraje cena povozu, kdy TSi je trošku jinde...ale právě to zmiňovaný FSi by stálo za úvahu a vyčkání při koupi.

jooo mýt vlastní ropnou plošinu a čerpací stanici, tak do něj jdu

koldik: máš nějakou moc šetrnou fabču...já osobně s motorem 1.4 16V 55kw jezdil za 7,5l/100 (služebák, takže na úsporu se nehrálo, ale zas žádný zbytečný prasení se taky nekonalo ) A srovnávat 1.9 D Citrona s Fabkou se přeci nedá

Shlédnuto a musí se nechat, že kdo to dělal umí....jak výběr hudby tak efekty a střih moc fajný

fofoja: pokutu nedostaneš, ale STK bude horší

xkali: Na "pianko" jízdu ve dvou lidech je 1.6MPi supr...ale jak se to naloží lidma, natož se zaplou klimou - no nechce se jí holce a spotřeba taky žádná radost FSI jasná volba - pokud čas netlačí, hledal bych a hledal...a hleda... PS: když O1 naložíš lidma, tak brečí ty vzadu...když OII MPi naložíš lidma, budeš brečet ty - dynamika jízdy je ta tam.

už jsem viděl, ale stejně....kdo dopsal bubliny je dobrej "vtipálek"

Tak záhada hlavolamu rozluštěna

Palo: jen 205?...a nestydíš se perníkář: ty voe tak von udělá přestupek a ještě dostane odměnu ve formě "pokoukáníčka " na kočičku

Palo: nechci se dohadovat, ale co píšeš je nesmysl...tuším dva roky platí nový služební zákon a hodnosti již nejsou udělovány dle odsloužených let, ale dle funkce = už jako školák na ZOP můžeš být pprap. či prap;) Na obvod nedávno nastoupil novej kolega - ze školy již jako pprap. Jináč stejně je to se systematizací služebních míst - v praze asi často potkáváš PMJ a ty mají od nedávna pouze 4 platovou třídu = pprap. Z důvodu nedostatku spisáků a stálistů taktéž bývají "propůčovány" hodnosti, aneb z nadstrážmistra po podpisu nadpraporčík - na nějaký odsloužený roky se nehraje Není to dohadování a nesnažím se ti nic vnuti, jak píšeš, víš jaká je situace - jedním slovem smutná. Jo, kde se tvoří "průměrné platy" mi je naprosto jasný PS: 220 km co den po Praze no má úcta

ladinek: aby tě nepřistihla drahá 1/2 jak se s chutí zakusuješ do věnce volantu, by jsi asi těžko vysvětloval Ale zas bys mohl říct, že svoje auto žereš....a to doslova

myslím že by jsi se měl fabce omluvit především za ten "zpěv"

tak jsme byli všici vedle ...ale hlavní je že "jedeš" a nejsi v tom za těžkej peníz

to by byla prekérka kdybys do nich šlapal a pak vesele do auta...i když se to dá taky vysvětlit následovně: podvědomě si zaděláš auto, abys pak měl záminku ho jít čistit chlapy bejt blíž, tak vám to tam taky zaparkuju PS: tu "úchylku" se sledováním spořeby na palubáku mám taky

Rosťo: s politováním ti musím říct..ANO je vítej do klubu

v tom případě se divim že jich tam je tak málo...místo by se ještě našlo

v podstatě to jedno je, ale každopádně kdyby se sepínalo už při jemnym sešlápnutí pedálu, tak bys byl asi pěkně nasranej Jako je jasný, že když je potřeba nemá prostě se na brzd dupne, ale když to není třeba proč je "trápit".

ABS nebrzdi tak jak chceš - brzdí přerušovaně, aby se "nekously" kola a nešly do smyku Asi reaguješ na ViperaCZ, ale ten to myslel tak, že se nemá na nové brzdy hnedka "dupat" ale brzdit s citem - to se potom ABSko nesepne (necítíš klepání brzdového pedálu do nohy) Jináč máš pravdu, že se ABSko dneska dává snad do všech aut.

stačí jezdit normálně s dostatečným a bezpečným odstupem a vlastně není co řešit - po pár km si to "sedne"

samy od sebe ti ho tam asi nevypískujou - je to asi jak v kterym servise, ale když jsem si nechával měnit boční okýnko a chtěl jsem vyleptat VIN na sklo, tak si mě pozvali za pár ddní a na počkání mi tam to číslo vyleptali. Mne se to hradilo z pojistky, ale cena za jedno tuším do 200,-Kč.

Paolo: jsem rád že alespoň trošku do toho "systému" vidíš, ale úplně v obraze nejsi, ono se toho za těch posledních pár let dost změnilo. Jak píšeš že čerstvej poškolák dostane zkušenýho kolegu, to je dnes už jedním slovem "přežitek", on je totiž problém zkušeného kolegu dneska pomalu u sboru objevit - Ivan jasně nastavil pravidla "omlazování" a né jednou naznačil, že staří (sloužící tuším řečeno 7 a více let) policisté již nejsou perspektivní a v tomto duchu se to nese. Na menších obvodech je to celkem ještě na dobré úrovni, ale z vlastní zkušenosti v Praze není problém potkat čerstvýho poškoláka kterej "vede" předškoláka...a to nepíšu žádnej extrém či vyjímku. Dál, jak jsem psal ohledně toho že by se Praha bez MP zhroutila...v části Prahy kde jsem sloužil byl více než třetinový podstav, pokud padl nápad běžně se využívalo kolegů s MP, kdy pomoci od jiné hlídky PČR by se člověk nedočkal - jednoduše nebyla k dispozici...a věř mi že jsem byl za "kameníka" a "zedníka" v uniformě MP pokaždé rád Nevím na jaký jsi byl pozici, ale mí kamarádi a kolegové co odešli k MP jsou na pozici "šlapek" - z protekce se pouze dostaly na obvod, kde působili jako PČRáci. Ohledně rozdílu choování mezi MP a PČR by se dalo dlouhosále diskutovat...ale co říct? Lidi jsou různý a záleží na koho člověk narazí. Ohledně platů nemá cenu nic psát...TV Nova jasně informovala že náš průměrnej plat je 30t co měsíc, já bych jen chtěl vidět, kdo bere mých x tisíc za mne - jinak jak jsi napsal, osobní ohodnocení a odměny se vynechávaj Máš pravdu, policista opravdu nemá buzerovat...co si budem povídat, je především represivní a proto nikdy nebude v oblibě, ale to jakým způsobem svoji práci odvádí záleží opět jen ajen na tom jakej je člověk Nechci aby to vypadalo že si tu vyplakávím "srdíčko", ale co píšu je holej fakt. Asi sem si vypsal prsty