headerTDI

jakube, přečetl jsem to třikrát a vůbec nechápu o čem je řeč... asi sem jinej

Hoši někde jsem tady četl kde jste řešili u 17" kol neplnohodnotnou rezervu a pochopili jste to špatně označená jako neplnohodnotná je proto že je to 16" to znamená je menší tak se neoznačuje jako plnohodnotná jinak tam je klasický kolo o rozměru 205/55R16 91V tušim což je normální běžná guma není to neplnohodnotná jako se nosí u vw

asi tak jak píše omicron.....

Tak jako celoživotnímu řemenu bych i věřil když se to tak vezme tak ten řemen není tolik namáhán jako třeba ve variátorech velkých čtyřkolek a za pár let ty řemeny poskočily..

wofe, ty tvoje dedukce to je věc... nechápu proč porovnáváš dva uplně jiný motory, nehledě na to si myslím že koncern si z toho vzal ponaučení..... ještě nám sem nahoď jak kia používá kevlarovej ultra řemen kterej vydrží všechno a kladky jsou na hřídel navařený aby se nehly.... OMG z5 k tématu, pokud já vím tak 888 II.gen od audi na praskání napínáku netrpěla ne ? ja sem si myslel že na to tpěly 1,2 a 1,4 od vw

jenomže se dočkáš "politického" vyjádření které ti bude k ničemu...

Určitě to v zákoně je, otázka je jestli máš ve smlouvě termín dodání

jo no to je další věc, u nás to bylo konkrétně 10% a zaokrouhlilo se to na 60K

Ale tady jde o smlouvu mezi zákazníkem a prodejcem. Když jsme objednávali auto tak bylo ve smlouvě dáno že nejzašší termín dodání je dejmetomu 30. března a když prodejce nedodá vůz do tří týdnů přes termín má zákazník nárok odstoupit od smlouvy ?

tady to bude jinak jelikož jsou integrované svody v hlavě válců tímpádem se bude ohřejvat rychlejc.. sice to sem nepatří ale když jsem jel s 1,6TDi a dvoulitrem tak oba stáli venku cca -5 obě stáli celou noc a teplo z fukarů bylo cítit cca po necelé minutě jízdy a příjemně ve voze bylo cca po 3minutách a 2km což je oproti OII v naftě skok dopředu a u benzínu to bude to samé očekávám

německy neumim ale myslel jsem že do GTi pujde 2,0TSi a ne 1,8

ale prd:D ustřihneš někomu jenom kovovou sponu a je to , bezpečnosti zdar

kámo asi si zapoměl na aerodynamiku a ta v tomhle bude hrát mnohem větší roli než valivé odpory.....

jestli to dobře chápu tak je to jako jízda na neutrál?! ale to je neekonomické ne? vždyť jízda z kopce při zařazeném rychlostním stupní je sice omezována odporem motoru ale zase se v tomto případě nedodává palivo do válců nebo ne ?

jenže na to si myslim je ještě docela čas, ono jich ještě moc v provozu nejezdí tudíž teď je období na takové to domácí žvýkání

neodsuzuju kliku myslím že je dostačující především pro 1,2TSi a 1,6TDi a eventuelně 1,4TSi ale 2,0TDi by zasloužila víceprvek a podle neofiko informací tomu tak zanedlouho bude..

zajímalo by mě jestli BOLERO bude mít stejný položky pod CAR nebo nějak osekaný, jinak pokrok oproti RNS510 je znát přecijenom je mezi nima pár let rozdíl třeba bude navigace použitelnější než u columba v OII.. stejně budoucnost infotainmentu je pdole mýho na nějakym OS buď třeba na bázi android nebo nějakým linuxu kam si bude moc zákazník vybrat například dodavatele navigace, dálepak mutitasking a další s tímto spojené možnosti které jsou doposud mimo tuto sféru

standartních je 7% projel jsem cca 10 prodejen a v 8 mi rekli ze mi nedaj ani tech 7 a poslali me jinam

a jsme zase u sorenta OMG tohle forum nema adminy ???? chtelo by to tady vycistit protoze to i komentare u clanku na acz ci jinejch serverch jsou snad prinosnejsi.... a co se tyce sklapeni sedaku tak abych pravdu rekl tak ani nevim ze to OII ma a to mam ja jednu a jeste jednu mame doma ja sem sklopny sedaky registroval naposled u OI u OII se mi zdalo ze se daji sklopit jen operadla

zajímavé slováci nemaj u elegance led světla ale zase si je mohou doplatit k ambition.. řekl bych že ta elegance je chudší, nemají třeba kessy v ní

taky jsem s ní jel v kombinaci s manuálem a přišla mi o chlup lepší než 1,9TDi v OI tour

zas po dlouhý době něco s čím s tebou můžu souhlasit..... nesmyslné evropské limity zahrabou naftu do kytek......

memory2, pod to bych se podepsal proto jdeme taky z OII 2,0TDi do 1,8TSi 10tý týden

hledáte nesmysly jako obvikle, já nevim teda mám OIIRS a ten hadr v tom kurfru tam leží zrovnatak a je mnohem měkčí a horší než u OIII

nevim noo kámo, ale určitě neni přesný měřit někde něco venku:D (na rovině co je pro tebe rovina? asi tohle? ________) (moc nefouká to je taky pojem to znamená že se dá chcát všemi směry bez toho aby si měl mokrý nohavice??) to se na mě nezlob ale tohle je nějakej džouk