Přejít na obsah

Lasse

Uživatel
  • Počet příspěvků

    319
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem Lasse

  1. Přesně tohle mě taky štve.ML funguje jen s omezeným množstvím telefonů a AA u nás oficiálně nejde. Škoda si účtuje 5015Kč za aktivační klíč. U nového auta stojí SmartLink 3500Kč (dokonce verze SmartLink+ včetně SmartGate). Proč mám platit za stejnou věc víc? Kupuje se jen aktivační klíč k softwaru,vše potřebné už v autě je. Psal jsem dotaz v tomto duhu na info linku do Škody a bez reakce. [emoji19] Ještě bych měl dotaz na ty co používají AA,jestli je nutný orig. kabel od Škody?
  2. Ptal jsem se u dvou prodejců na dodatečnou aktivaci funkce smartlik (sice na Octavii 3) a jednou mi řekli 5000Kč a podruhé 4000Kč [emoji20] Docela drahá sranda na to jak to funguje.
  3. Kola nemusí být nafuknutá na stejnou hodnotu.Nafouknete pneu na požadovaný tlak a uložíte.Auto si pak hlídá změnu na jednotlivých kolech. Za dva roky co máme Fabii to zahlásilo jednou a pneu měla o 0,2 nižší tlak.Za mě spokojenost. Táta má Hyundai i40 a ventilky k zimní sadě ho stály skoro 7tis. :-( Zlaté řešení co má Škoda.
  4. Tyhle loga mám.Sice jsou některá transparetní,ale mě se jednalo o podklad na kterém se zobrazí,ale díky.
  5. Nevíte někdo jak změnit barvu okolo loga stanice? Mám okolo loga bílou barvu (viz. 1 foto) a našel jsem,že někdo tam má šedou (viz.2 foto). Nejvíc by se mi líbilo,aby logo vyplnilo celý rámeček. Jde to ?Jak to máte vy?
  6. Jj,je vidět,že je tam nějaká bílá vazelína.Každopádně auto klepe dál. [emoji20] Odesláno z mého LG-D605 pomocí Tapatalk
  7. Bouchaní od podvozku se projevuje i u naší Fabie.Je to takové klepnutí.Auto bylo v servisu (2dny [emoji20] ).Prý promazali uložení převodovky,ale bohužel se to nezlepšilo. Budu ho tam muset dát znovu,ať se víc snaží. Odesláno z mého LG-D605 pomocí Tapatalk
  8. Máme auto přes rok,jezdí denně a baterie v ovladači je původní.
  9. Lasse

    Bouračky

    Vždyť je to málo jeté :-)
  10. Dnes přezuto na zimní pneu Firestone Winterhawk 3 185/60 R15 84T (3.místo v testech ADAC 2013). Kola z Octavie I.
  11. Je to tvoje auto,dej si tam co chceš,ale mě se to vůbec nelíbí a svému autu bych to neudělal.
  12. Našel by se tu někdo na kodování z Kladenska?
  13. Modelový rok 2015 rádia SWING se hardwarově liší od modelového roku 2016. Z tohoto důvodu nelze updatovat Vaše rádio tak, aby tuto funkci podporovalo. Toto je odpoved Skody na dotaz,zda bude update Swingu,aby zobrazoval barevna loga stanic. :-(
  14. Lasse

    Maxi Dot

    Melo by se to vynulovat,kdyz se rozjedes.
  15. Mame kratkou FIII Style objednanou v prosinci a samozatmavovaci vnitrni zrcatko obsahuje.
  16. Zamykani constructu je z boku.Esteticky je to lepsi nez zhora,ale prakticky je to na prd. Mame sedacku spolujezdce posunutou tesne k zamku (aby mel malej vzadu misto a moc nekopal do sedacky) a k zamku se spatne dostava. Na strankach contructu jde zjistit jaky je pouzit zpusob zamykani na kokretnim modelu auta.
  17. Měnil jsem OI za FIII ,takze mám přímé srovnání.Sedačka u spolujezdce je nastavena tak,aby měl malej vzadu prostor pro nohy (viz. foto u mého příspěvku).V OI když jsem si sedl před něj,tak mě tlačil kastlík do nohou a ve FIII sedím naprosto v pohodě.
  18. Srovnal bych to s Octavii I. Není to na žádné roztahování,ale není problém takhle jezdit.
  19. Posílám slíbené fotky.Ve předu sedím celkem pohodlně.Mám 180cm.
  20. Kdyby měl někdo zájem můžete sledovat spotřebu naší Fabky. Spotřeba ŠKODA Fabia III 1,2TSI 66 kW / 90 HP
  21. V pohodě se tam vejde.Když vydržíš ve čtvrtek udělám foto.
  22. Nemam rad tohle kombinovani pneu. :-( Jinak na letnich jezdim uz asi 14 dni.
  23. Mě auto dojelo na přejezd bez varovaní a přímo na přejezdu rovnou prudce zabrzdilo.
  24. Lasse

    Fabia III

    Nezapomen.To by mohli byt dobre zabery.
  25. Včera proběhla první zkušenost s FA.Sjížděl jsem z kopce na železniční přejezd a auto to najednou na přejezdu zaflekovalo.Jediné co mě napadá je,že auto vzalo kolej.Bylo to docela nepříjemné,naštěstí nikdo za náma nejel.
×
×
  • Vytvořit nový...