Shaarky

Díky. Ohledně příjmu GPS v kombinaci s různou konfigurací S III je docela zajímavá úvaha na brisknetu, s tím, že to sklo má být uděláno tak, aby příjmu GPS nebránilo a údajně to dělá jen specifická konfigurace, nikoliv pokovené sklo samo o sobě. (jen prodávám, jak jsem nakoupil :-) ). Prosím Tě, nenašel by sis čas udělat pár foto z instalace Blackvue ? Chtěl bych instalaci pokud možno co nejvíce skrýt (kabeláž), zároveň u nového auta bych byl rád co nejvíce opatrný, ale zároveň napojit na pojistkovou skříň (kvůli park módu). Kdyby sis našel chvíli na pár foto, díky předem. Našel jsem při hledání pouze již finální instalaci, navíc s přehozenou kamerou kvůli velikosti - přední vzadu, zadní vpředu.

@martyx1876, díky, chtěl jsem právě mít přehled o dění před i za vozem....zatím to opravdu vypadá na ten Blackvue.

@šuldo, :-) a právě proto jsem téma založil. Článek je starý přes rok,osobní zkušenosti mám jiné, opačné, ale...jsou zde zkušenější, kterým ty auta procházejí pod rukama...a to je důvod, proč se raději zeptám. A od toho to fórum zde je. Sent from my LG-H960 using Tapatalk

A jak se to projevovalo (hlučnost, výkon atd.)? Co to bylo za auto - první majitel nebo z druhé ruky atd? Jinak chladič je normálka bych řekl. Diky Jinak : http://www.tipcars.com/magazin-skoda-octavia-scout-20-tdi-resime-zlomenou-klikovou-hridel-5283.html Odesláno z mého LG-H960 pomocí Tapatalk

@Wittmann No tak jednak mám na tom 180 tisíc zatím bez větších problémů a jednak myslím ty 2,0 byly rozhodně i horší, ne ? Jinak jsem si také říkal, že by toho tu o tom bylo plno, ale jelikož není ani zmínka, nedá mi to se nezeptat. Odesláno z mého LG-H960 pomocí Tapatalk

No jasně, hneeeed. Další prosím. Odesláno z mého LG-H960 pomocí Tapatalk

Ahojte, prodávám svou Octávii 2,0 103kW PD DPF (v rodině...) a vždy jsem žil v domnění toho, že BMM 2,0 PD 103kW je jeden z nejlepších motorů (180 000 km a bez problémů...). Nyní jsem ale narazil na článek z minulého roku : http://www.auto.cz/praskla-klikova-hridel-tika-casovana-bomba-i-ve-vasem-motoru-90332 Nemám z toho dobrý pocit, auto šlape jak hodinky, olej nežere, spotřeba nízká, doposud servisováno v autorizákách, chod pravidelný a tichý...dvojhmota rozhodně není KO, ale má to nejlepší za sebou samozřejmě. Které vozy to postihuje? Obecně nejčastěji čtyřválce TDI-PD z let 2006 až 2010. Ještě častěji než zmíněnou devatenáctistovku, pak vážná závada postihuje osmiventilové dvoulitry s filtrem pevných částic (TDI-PD DPF), které konstrukčně z devatenáctistovky vycházejí. Jde o kódy motorů BMM (například Škoda Octavia Scout), BMP (Superb II, Passat 3C).

Neřešil jste prosím někdo popř. nemáte nějaký tip na černou skříňku ? Ideálně takovou, která nebude "zavazet", ale splní účel. Nejlepší poměr cena/výkon má údajně VIOFO A119 1440P http://www.gearbest.com/car-dvr/pp_392248.html?wid=21 (podle YouTube videí fantastický obraz přes den i v noci), bohužel pouze přední a navíc SuperB má obrovský kryt dešťového senzoru u zpětného zrcátka. Pro změnu další alternativa BLACKVUE DR650S-2CH je poněkud jiná cenová kategorie i s ohledem na nutnost pořízení ještě PowerMagicu. Navíc za tu cenu už bude lákat "k demontáži nezvanou návštěvou". Hledám něco, co bude mít zároveň i detekci pohybu / parking mód, ale už hledám dva dny. Pochlubte se, poraďte popř. nafoťte ;-) (doufám, že jsem nepřehlédl topic) Díky.

Objednán včera a prý možná bude před Vánoci - 2,0 110kW 4x4...

Ano, je to řada LINE, ale nápis je jen PRIMA

Ahojte, kamarád shání Škoda Favorit PRIMA - samolepku na zadní blatník, nemáte prosím někdo k prodeji ? Pokud ano, prosím o zaslání osobní zprávy. Díky.

No nevím a není to snad co jsem napsal ? .... jinak, řekl bych, každého věc.

No, něco málo se dá .... já si to celé po/depsal, z venku i zevnitř a vyměnil šrouby, dá se dát i své logo (samozřejmě, vše se dá odstranit, ale ulehčit to nechci) ... ano, vím...mohou to poškodit apod. Ale navíc mám alarm, který mi volá....fetka se snad na to chytí, profík nikdy. Tímto lze udělat menší překvapení - http://www.ebay.de/itm/RNS-510-Diebstahlschutz-Diebstahlsicherung-4x-Anti-Diebstahl-Schrauben-16mm-/111314526784?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item19eadce240 Samozřejmě, zabránit se tomu na 100% nedá.

Já EMU mám a rozhodně SMS posílat nemusíš. Je možná automatická aktivace, tak i aktivace a deaktivace pouhým prozvoněním a to i z různých čísel. Já mám např. Android telefon (rootnutý), na něm Tasker s automatickou úlohou prozvonění večer a ráno a více neřeším. Navíc, když potřebuji, mohu EMU vypojit a dát jinam, kde se to zrovna hodí. Podle mne GPSky, ale ve svém důsledku i GSM lokátory vyhozené peníze - stačí na "fetku", ale ne na profíka. Více najdeš na internetu, jen se nedívej na stránky samotných výrobců alarmů, tam tuto informaci nenajdeš. Malá nápověda - "dx" ;-(

Zkus MapsTool, na DVD máš pak jen základ, zbytek se natáhne z SDkarty... http://christian-jeanin.ro/blog/software/maps-tool-en/

Nestačil by ti mikroalarm EMA?

Měl bych skromný dotaz, ohledně FW upgrade, jak jinak - jednotka 3T0 035 680B, HW11 - momentálně cca 1-1,5 roku FW 4024. Občas je hodně pomalá, špatně reaguje na dotyk a dost mne to irituje, chtěl bych proto udělat nový flash/reset, kabel na obnovení kódování případně mám a rizika jsem si samozřejmě vědom. Nicméně, lze tam dát i něco novějšího než 4024 nebo je to max. pro tuto revizi (upravená 5269 popř. 5238 pro B verzi) ?

Díky, prodlužka určitě není špatný nápad, ale i tak bych ocenil, kdybyste někdo něco napsal k zásuvce v kufru, kdo ji již dělal. Co vidím jako problematické pro mne je způsob natažení drátu z pojistkové skříně až do dozadu v kufru.

Chtěl bych si pořídit FLAJZAR Ema GSM (neřešme rušičky, účelnost apod. prosím) a přemýšlím kam jej dát, aby nebyl zcela na očích, tzn. i dodělat autozásuvku. Hodně se zde psalo o dodělání autozásuvky do kufru, ale bohužel bez návodu právě pro O II (FL pokud to má vliv), popř. ještě lépe s fotonávodem. Napadá Vás někoho jak to pořešit popř. jak dodělat autozásuvku v kufru ? Hodně se zde toho psalo o tom, co je potřeba : - drát 2,5mm, délku neznám - pojistka 15 popř. 30A - pin pro svorkovnici, samice, šířka 1,5mm pro pojistkovou skříň - PIN 1X5 XXX ? - Krytka zásuvky zapalovače - 1U0 919 341 D - CL zásuvka zapalovače - 1K0 919 309 - svorkovnici ?? (191 919 321 ?) - ještě něco ? ...ale už jsem nedohledal detaily k umístění popř. k tažení kabelu, kudy, jak se dostat pod koberec bez "urvání" něčeho popř. zda-li v kufru pro tento účel nelze použít nějaké stávající vedení. Bohužel jde o O II FL sedan. Díky popř. pokud vás napadá jiné umístění např. snažší na montáž, rád si to poslechnu.

Mne to jde ze předních dveří ;-( Je to pouze zvuk, nijak nepozoruji, že by táhlo dovnitř... ale je to nepříjemné, začalo to tak po 4 letech.

Ano, mám podobnou zkušenost a ten přípravek vždy pomohl. Teď mne jen trápí pro změnu aerodynamický hluk, jakoby foukalo přes přední dveře,i po utažení žádná změna, tak s tím asi nic moc nenadělám.

Soudě dle Tvých reakcí máš zřejmě originál ROM, zjisti si tedy verzi, pokud máš jinou než XXA, mělo by Ti to fungovat. Předpokládám, že telefon si již zkoušel opětovně restartovat. Jinak ohledně rootu : http://lmgtfy.com/?q=co+je+to+root Jinak hledej dál i zde na fóru : http://forum.skodahome.cz/topic/121740-jak-zprovoznit-hf-pres-bt-samsung-galaxy-iii/

Pokud se nepletu, pokud máš originál ROM, nepotřebuješ rSAP (tedy pokud se bavíme o rSAP aplikaci včetně rSAP Installation App a nikoliv protokolu). Doporučoval bych vymazat Bluetooth spárování a znovu přidat. Pozor na ROM verze XXA, údajně není kompatibilní (odkaz). Pokud Ti to ani tak nejede, stále může pomoci postup níže. Pokud nemáš originál ROM, pak si stáhni rSAP a Bluetooth SIM Access Install , spusť si instalaci (potřebuješ roota) a pak uvidíš. Pokud by to ani pak nefungovalo, nejlepší vytvořit logy v rSAP a poslat je přímo na http://forum.android-rsap.com/ .

Tak demontáž/montáž sirény je fakt maličkost včetně toho odvrtání nýtu.Jen dát tam zpět origo nýt byl trochu problém, má maličko větší průměr než jsem měl doma nýtovací kleště, musel jsem dát malinko menší (cca 0,4mm.). Díky moc za rady ! :-) Jo a siréna prošla VASPC testem,rozkuchám ji a když tak přidám poznatek. Jo mimochodem, plastový kryt podběhu budu sundávat i na druhém kole...vyndal jsem odtamtud asi velkou hrst listí ! Humus

Špatně jsem se vyjádřil, stav otevření/zavření kapoty se mi normálně indikuje, ale určitě ten zámek zkusím, je to přeci jen nahodilá chyba, klidně to může být ono. Díky.