lukash

Mno zrcátka by měli být na stejný pojistce jako okna. Jsou ovládaný přes dveřní jednotku. Možná zkus jestli se nepohnou s jiným joystikem...

No po prvním mrazíku maj stejně servisy nacpáno - tak je jednodušší koupit disky a přezouvat si sám je to práce na chvíli a kola zaberou stejný místo jestli s diskem nebo bez něj...

Máš jenom zrcátka nebo komplet i s oknama?

Tak tak, ale víceméně je to o machrovince - že mám 4x4... jízdní vlastnosti v běžném provozu prakticky stejné - navíc ale taháš za zády ještě další železo - což se podepíše na spotřebě - když budeš blbnout. Jinak spousta lidí zapomíná, na jednu věc, že to auto se chová jako předokolka a až potom co dojde k prokluzu, tak se připojí zadní náprava. Když s tím někdo neumí nebo takovou reakci auta nečeká - tak s tím může mít celkem problém Když chceš pořádnou 4x4 tak jedině Subaru

No otázkou zůstává... co to je... klimatronika dodělat samo můžeš,ale ty $$$ za to...

... obecně - všechno jde, tak proč ne tohle ... pro normálního člověka - NEMOŽNÉ

Tak jedině, že by mu k tomu dali i vyříznutej kus kufru...

... to asi těžko... stejně to nechápu (ale to je jedno) proč teda chceš vystřelovák? Jestli máš magicar, tak dělají dálkové ovládání tvarem napodovující VW vystřelováky

asi tak... no myslím, že podle fotky to nebylo tak tragický - stříknout sprejem a rozleštit... (myslím ten blatník)

BT Parrot - funguje skvěle i při vypnutém rádiu - ale uznávám, je to trochu jinak zapojený.

Mno čím větší ET, tím víc zalezlý v podbězích - takže jestli z toho chceš mít tramvaj... tak klidně

No na to má podle toho pidi obrázku nějak moc tlačítek

Pravděpodobně jenom maxíka a někoho kdo ti to přehodí a přizpůsobí třeba Cosby tu z toho má málem živnost Jinak na klima stačí namuál - to je to poslední, když už tak xenony a s tím ESP - asi se budu muset svézt s nějakým autí co to má - zatím jsem neměl tu čest (asi proto, že jsem to moc nevyhledával)

Mno kdyby někdo chtěl laborovat, měl bych ruční stahovačky z 01... cena směšná...

Hezké videjo... jak nejlépe srovnat obyčejnou Koktu kombíka z roku '98... s maximálně vybavenou OII z roku '04 možná kdyby ta červená chudinka měla stejnou výbavu, tak to nebude tak jednoznačné

No mám pocit, že 90% lidí vůbec nezajímá jak je co zapojený... prostě jdou a tupě koupí podle výběru... TDI/Benzín, potom kouknou na cenu, pak na kilometry- nejlépe od AAA - 85tis, MR98... a konec (jo taky ještě výbava). Mimochodem kluci třeba Vaša, ti dodělají prakticky cokoli a jedou podle DP, takže elektrika je zapojená tak jak má být, svazky jsou jako origo, diagnostikovatelné jako origo - takže žádnej problém, v případě závady není problém odhalit. A cena? No nevím, třeba příplatek za tempomat, xenony, navi, klimatronik, boční vaky, výhřev, ESP... kolik to stojí jako nové a kolik na dodělání... Jinak ano, pokud kupuji auto - vím co chci - když bude nové, tak si zaškrtám konfiguraci přesně jakou budu chtít - sice se pravděpodobně nedoplatím ale což . Když kupuju ojetinu, tak sice vím taky co chci, ale na 80% stejně nebudou mít přesně to co chci - nebo to bude nehorázně drahý...

Všem co neumějí vyhledávat: Lze si navolit jak hluboko do historie se vyhledává... takže klimatronik asi nebude posledních 7 dní - což je základní volba

potom ještě komfortku, dveřní jednotky a někoho kdo ti to udělá... jo a taky vlastně klíče, jednotku bagu... bude to celkem balík...

Jo to bude ono... mě spíš zarazilo, že se to změní když člověk nastartuje... ale vlastně, když nastartuje, tak se zvýší napětí v palubní síti... tak to bude ono jinak ještě jsem tu četl ohledně inverzního displeje u hodin (počítadla kilometrů) - jde to udělat, když se sloupne původní polarizační folie a nová se nasadí otočená o 90° - a hurá máme tu inverzní displej... ale to jen tak na okraj - piplal jsem se tím před lety na 5110 a vypadalo to celkem dobře

mimochodem... řešil tu někdo (a vyřešil) proč teplota a palivoměr svítí slabě, pokud není nastartováno ?

S citem Ale je mi celkem záhadou, jak je ti daří ty SMDéčka zničit No jestli na to jde trafopájkou... tak ani ten největší cit nepomůže ikdyž i takoví kovbojové se najdou...

No vozím labíka... a vzadu je mu hej, kdo chce velikýho psa... rozumné řešení je kombi. A pokud opravdu chceš lifta, tak potom je řešení pásy pro psa. Připnou se normálně do úchytu obyč pásu, pesan může sedět nebo ležet, ale nemůže cestovat po autě - a o to vlastně jde... našim dopravním orgánům

Spíš bych to vyndal celý a koupil nějakou "jednoduchou" BT sadu - třeba Parrota...

Jestli máš říjen 2000, tak na 99.5% budeš mít komfortku 799AH a starý klíče. Jinak sundat plast pod volantem a vyšroubovat jeden šroubek, trochu vyklopíš komfortku a je to... S těma frekvencema to myslím není tak jedoznačný... spíš bych se přikláněl jinýmu způsobu komunikace - jinak konstruovanej plovoucí kód...