tomina

To auto ma cca 3 roky a ten zvuk je porad stejnej. Pred tim ho mely rodice a ty nevedi jesi to tak bylo od novoty a nebo se postupne pomalu zmenil v tohle..

Nema zadny el. okna, takze dverni jednotky nema. Potreboval bych neco jako 799A - ta komunikuje se zadnimi dvermi bez canu - je zapojena rovnou na zamky, ale aby sla zapojit i na predni zamky rovnou. Fungovalo by to, kdybych zapojil leve predni a zadni paralelne a pravy zadni a predni paralelne? Can bych vubec nepouzil, stejne v tom aute neni. Asi by to hlasilo chybu komunikace, ale zamykalo by to i safe modem?

Porad resim ten divnej zvuk.. Tahle 55kW ma uplne jinej zvuk nez jiny benziny, nejaky 1,4 1,6 a jiny benziny i jinych vyrobcu nez VW nejde tak jednoduse poznat na prvni poslech. Jakmile projede kolem tohle auto tak jde na 50m poznat ze se jedna o jeji auto ;-) Oproti 74kW je to diametralni rozdil. Nemoh by mi nejaky majitel 55kW nahrat zvuk a poslat ho sem? Ovsem nekdo kdo si mysli ze ma "normalni" 55kW.

Mam takovy dotaz, pritelkyne ma octu r.v. 1997 pouze s centralem, takze jen s RJ centralu. Sla by nejak vymenit za komfortku 3.g? Dela se nejaka, ktera nekomunikuje s zadnymi dvermi po CANu? Ted tam ma vystrelovak od Rakso, kterej stoji za prd a rad bych tam nejak dal origo vystrelovak.

Nemoh bys to vyfotit az budes mit trochu casu? Zrcatko uz mam na ceste ale nerad bych aby to vypadalo blbe... Premejslim ze s tim zajedu nekam kde lepej skla, ale nevim jesi se to da vymyslet nejak jinak. Nevi nekdo kde sehnat krouzek na sklo pro zrcatko se senzorem? V etce ho nemuzu najit.. hodilo by se cislo..nebo ho maji normalne tam, kde lepej skla?

Aha no tak to je potom jednoduchy, to me nenapadlo diky! Muzu se jeste zeptat, jak vypada zvenku nalepeny krouzek, ktery je pro el. zrcatko? Jde mi o to, jesi to nevypada nejak blbe na normalnim skle pro obyc zrcatko. Ta cerna ploska, ktera je soucasti skla tam bude asi kvuli tomu, aby nebylo videt lepidlo kterym je to lepeny, ale protoze je krouzek pro el. zrcatko vetsi, to lepidlo a pripadny bubliny videt budou... Muze mi nekdo poradit jaky lepidlo je na to nejlepsi?

Nevite nekdo, jake je cislo dilu toho krouzku pro zpetne samozatmivaci zrcatko s destakem? Dotaz pro HanZ - Sodana.cz: V jinym tematu jsi psal, ze destovy senzor nejde pouzit na skle, kde senzor nebyl, ze to nejde ani po vymene krouzku. Muzu se zeptat proc to nejde? Myslel jsem, ze kdyz sundam puvodni krouzek, nalepim tam ten pro destak, bude to fungovat...

Ahoj, konektor bagu je stejnej. Signalizaci pasu jsem resil vymenou celeho zamku na pas - na sedackach z G4 je stejny jako na Octe. Jedna se o povoleni jednoho sroubu. Ze zamku kouka drat s konektorem co se zacvakne vedle konektoru k bagum. Sam jsem delal tu samou vymenu a jde to v poho...Zadnej zadrhel v tom neni.

Vsude v servisech kde sem byl, serizujou klasicky halogeny v parabole i xenony v cocce stejne, coz je podle me blbost. Halogeny v parabole nemaj presne ohranicenej konec plochy kterou osvetlujou, svitej jeste kus za hranu. Xenony v cocce za hranu temer nesviti - je tam ostrej prechod, proto by mely byt podle me serizeny vyse nez parabola. Je to jen moje domnenka, ale potvrzuje ji to, ze skoro kazdej kdo si nechal nekde seridit xenony, tak si stezuje ze svitej nizko... Podle me je nutny mit dve ruzny kriteria pro serizovani svetel na regloskopu-pro cocky a paraboly a nebo to delat pomoci obrazce na zdi, protoze pokud je zdroj svetla X metru od stinitka-zdi, castecne se ztrati rozdil prechodu cocky a paraboly.. Mozna jsem objevil Ameriku, tak me prosim nekamenujte ;-)

Koukam ze tu mame novyho obchodnika, uz ve dvou tematech neco nabizis. Nechces si to radsi dat do bazaru at s tim tady nezaplnujes forum?

No tak to je super. Takze destovy senzor si nechal na miste a jen nefunguje nebo si ho vykuchal?

Smekam pred tebou Ze bych ti poskytnul svoje auto s 2,5g? V nejblizsich dnech bych mel mit i 3.g maxidot, takze by se to dalo vyzkouset.

I 2,5g by mela mit na Canu informaci o otevrenych dverich, na zaklade toho komfortka rozsviti svetylko a navic je info o dverich v bloku hodnot v komfortce. No pokud by se informace o dverich zjistovala po canu, jednalo by se zrejme o hardwarovou upravu tveho "jdotu", ale pokud by to slo po Kline, stacila by uprava softu, coz by nemel byt problem - snad, vubec nevim jak tvuj soft pracuje. Pokud by v intervalech kontroloval 4 hodnoty na komfortce a v pripade otevrenych dveri by vypsal jake dvere jsou otevrene, uplne by to stacilo. I kdyz ted me napada, jesi je vubec mozny, aby byl Jdot pripojenej zaroven na dve jednotky - na komfortku a na RJ motoru, aby se zachovala puvodni fce Jdotu. To ze by to fungovalo jen pri zapnutym klicku a se zpozdenim, vubec nevadi.

Myslel jsem to jinak, informace o otevrenych dverich je preci i na Kline, kdyz se diagnostikuje komfortka, tak tam je videt info o tom, jesi jsou dvere otevrene nebo zavrene aspon myslim teda.. Neslo by vyuzit toho?

Zeptam se jeste jednou, bude nejak maxik indikovat otevrene dvere i pro 2,5g? Klidne jen se zapnutym klickem..

Kdyz to zvlad nejakej kazisvet tak to taky zvladnu :-) Ty elektrody jsou vodorovne s dnem, predpokladam..? Jak je to cidlo uchyceny? Je k uchyceni potreba jeste neco nebo jen to tesneni? Jeste se zeptam, jak se vynda ta nadrzka, co vsechno je potreba rozebrat?

Rad bych ozivil tohle tema, koukal jsem ze cidlo hladiny ostrikovaci stoji cca 120Kč, ale nevim jesi k nemu este neco potrebuju, krom tesniciho krouzku.. Nemel by nekdo fotku nadobky s cidlem? Zkusil bych ho dobastlit do maly 3L nadrzky, nemel by to byt problem.. Jen bych potreboval videt jak to ma vypadat :-)

Takze dneska mi prislo kridlo od YAX, prislo rychle bez problemu. Trosku horsi je to se zpracovanim, je z nekolika dilu a tam kde je to lepeny to je znat. Takze budu muset brousit, ale je to zespoda na mistech, ktery nejsou bezne videt, ale chci aby to bylo akorat ;-) Trosku me ale stvou dosedaci plosky. Maj bejt uplne hladky a rovny nebo ne? Po obvodu na nich je cca 1mm rantlik a nevim jesi to mam zbrousit do roviny a nebo jesi to neni delany na lepidlo, aby pri pritlaceni na kufr nevyteklo, kdyz to necham tak jak to je, tak to pri napasovani na auto vytvori malou vzduchou kapsu. Ma to tak byt?

Aha, tak to sem nevedel, ze se to dela takhle i vyroby... A nevi nekdo jesi je ten vystup presovanej nebo jesi je tam neco pridanyho?

Mam alarm v komfortce a pokud vim, tak se pri spusteni alarmu objevi na jednom kontaktu napeti, to jde vyuzit pro klakson a nahradit tak sirenu. Nepremyslel nekdo, jak k tomutu vystupu pripojit prerusovac, tak aby klakson troubil stridave? Stacil by nejaky elektronicky prerusovac blinkru, ktery nekontroluje odber zarovek. Vi nekdo o nejaky alternative?

Pokud mas novejsi octu a trysku mas ve 3. brzdovym svetle, tak to ani rozprasovat nema, jen to tece dolu po skle.

Jakym sroubem se povoluje? Ze bych to zkusil, horsi to snad ani nemuze bejt ;-)

Co to je za svetlo? Vypada to jako z combika O1 ale tam jsou z vyroby prece zarovky a tohle fakt nevypada jako domaci vyroba...

8,5 je malo a hlavne je to divny, musi tam byt 12V jinak je neco spatne.

Dvere byly urcite venku, ale kde zustaly panty to netusim. Kdyz je zabouchnu je vse OK, jakmile vemu za kliku a trosku pootevru tak spadnou skoro o 1cm niz. Takze sou i povoleny :-(