viktor_pu

Viem, že u nás na Slovensku je to asi iné... No pre info napíšem , akú zľavu som dostal na Yetiho ja. Bolo to auto, ktoré mal predajca na sklade, nie predvádzacie . Cenníková cena bola 18 589 €, mne urobili cenovú ponuku 15 200€ - zľava cca 18%.

ja mám Yetiho 3 mesiace (4500km) a už má tiež zopár škrabancov :-( Po prednej kapote mi prebehla mačka alebo nejaká iná podobná chlpatá potvora...a ako pamiatku zanechala 3 asi 3 cm dlhé škrabance... A o ďalšie mierne škrabance na zadnom nárazníku sa postarala manželka--keď sa spoliehala na prakovacie senzory, ktoré nezachytili kvetináč a ona do neho nacuvala...

Systém VarioFlex (posúvanie a vyberanie sedadiel) je vo všetkých výbavách Yeti. Posúvať dopredu a dozadu sa dajú iba krajné sedačky , stredná sedačka sa posúvať vpred a vzad nedá.

Bol som v servise, piate dvere nastavili, taktiež opravili ťažné zariadenie (pri montáži prehodili skrutky medzi sebou a tým pádom nešlo ťažné nahodiť). Minulý týždeň ma však začala znervózňovať ďalšia vec. Studený motor má na voľnobeh otáčky niečo pod 800. No keď sa zohreje, tak sa potom drží na 1000, čo podľa mňa určite nie je OK. Takže ma čaká ďalšia návšteva servisu :-(

Presne tak... niekedy sa zavrú na 2 až 3-krát... V porovnaní so služobným Yetošom je to hrôza. Na služobnom mi stačí oveľa menšia sila ako na novom "domácom"... :-)

Ja som pri kúpe svojho Yetiho (verzia SMILE) doobjednal tieto veci: - gumené rohože do interieru - ďalšie 4 zadné reproduktory - zadné parkovacie senzory - predné a zadné zásterky - ťažné zariadenia Plány do budúcnosti - fólie na okná :-)

Tak ja používam "Yetošov" v počte 2 ks.. :-) Jedného služobného (1,5 roka, 1,8 TSI, 4x4, automat) , ktorého som už stihol nie svojou vinou mierne rozbiť. Našťastie si to odniesli len plechy a plasty (predný nárazník, predné svetlo, predný blatník, predné dvere. zadné dvere, zadny blatník + 2 ks diskov... ) . Na ňom sa mi niekedy nepáči, že automatická prevodovka (hlavne spiatočka) "zamrzne", keď je vonku zima. A čo sa mi vôbec nepáči je senzor dažďa.. keď majú stierače stierať tak stoja... keď majú stierať len občas, tak lietajú ako keby bola silná búrka... Taktiež sa trochu ťažšie zatvárajú zadné dvere, ale to je dôsledok spomenutej nehody :-( Potom je tu môj biely súkromný Yetík, 1,2 TSI, ktorý bude u mňa doma o dva dni presne mesiac. Zatiaľ som na ňom nabehal cca 1 500 km. Jediný menší problém - ťažšie sa zatvárajú piate dvere - budem to riešiť v rámci záruky. Inak zatiaľ všeto OK !

Ja som mal so zásterkami dobré skúsenosti už pri predchádzajúcom aute. Teraz som pri kúpe nového Yeti objednal zásterky predné aj zadné. Auto ma už čakalo spolu s nimi :-)

Ubehli 2 týždne od momentu, čo som sa rozlúčil s mojim Roomstrom, ktorý mi spoľahlivo slúžil 4,5 roka Značke Škoda som však zostal verný a teraz zabieham bieleho Yetiho...

Zdravím všetkých, ja som kúpil nového Yetiho pred dvoma týždňami - verziu City. Auto nemalo z výroby ťažné, dal som ho domontovať priamo u predajcu v Škode. Zn. Galia, odnímateľná hlavica. Cena 190€ aj s montážou.

Zopár info o novom Roomstri http://www.auto.cz/skoda-roomster-ii-s-mqb-prijede-jiz-pristi-rok-81358

Moj Roomster už toho tiež odviezol veľmi veľa. Pri prerábaní domu to boli napríklad obkladačky do celej kúpeľne, kopec drobností potrebných pri prerábaní domu, pletivo na plot... Potom absolvoval Roomster sťahovanie a nákup veľkého množstva skriniek pri zariadzovaní domu... Čo sa týka užítkových vlastností, nedám na neho dopustiť... :-)

Tiež mám čerstvú skúsenosť s výmenou káblového zväzku vo vodičových dverách. Asi pred mesiacom mi prestalo fungovať sťahovanie okien. V servise išli viac menej na istotu, boli to polámené káble. Provízorne to opravili a objednali nový zväzok. Vymené to bolo minulý týždeň, cena zväzku 75 eur + práca ... (u nás sa hovorí, no nekúp to... ) . Inak moj Roomster má 4,5 roku a 67 tis. km.

Mám podovnú skúsenosť, pri utieraní prístrojovky sa mi to tiež stalo. Pomohlo odpojiť baterku...

Mne sa chladiaca kvapalina strácala tiež, no môj problém súvisel s tým, že mám namontované LPG a únik chladiacej kvapaliny bol bol v miestach, kde je chladiaca sústava napojená na LPG... Vymenili tam jednu hadicu a už je to našťastie OK.