Pajk85

Prosím Vás, je jedno jakej ESP kroužek s koncovým označením koupím? V autě dle VIN mám AG nebo BK.

Já jsem zapomněl napsat, u mě to byla mrtvá palivová pumpa, přičemž jsem nejdřív hledal chybu u relátka.

Taky se přidám s dotazem. Moje AGU nestartuje jak má. Problém je někde okolo palivové pumpy, protože když otočím klíčkem, tak není slyšet. Vypozoroval jsem, že když auto delší dobu stojí, tak nastartuje. Ale jakmile s autem jedu třeba 10minut, pak vypnu motor, tak nenastartuju - pumpa nedává palivo. Nemá někdo v rukávu řešení?

To s těma třmenama je blbost. Měl jsem na svojí 1,8T 288mm a začly vibrace. Upgradoval jsem na 330mm kotouč s osmipístkem a stejně to po čase přišlo zas. EDIT: zkoušel někdo měnit třeba celou nápravu?? Proč se ta chyba nevyskytuje u VW GIV nebo Seat Leona??

Viz můj příspěvek. Levněji to asi neuděláš. Edit: ty paraboly jsou totálně v pr.... Taky doporučuju vyleštit plexi.

Paraboly umí zrenovovat za cca 300/ks pan Nepokoj. Osobní zkušenost a supr. http://www.nepokoj.cz

To může být x věcí. Cos doposud udělal? Měl jsi to aspoň napíchlý?

To musí být jen chyba někde.

Nevíte někdo, jestli jsou dečky z Fábie shodné s Octávií? Aspoň konektorama.

Nevíte někdo, jestli jsou dečky z Fábie shodné s Octávií? Aspoň konektorama.

Taky mě blbne jedna sedačka, zrovna řidičova. Na spolujezdci se peču hned. Přišel někdo na to čím to je?

Zdarec, taky řeším nesmyslný zamykání a následný odemykání. Přes klíček zamknu i odemknu. Podržením tlačítka mi nejdou vytáhnout ani stáhnout okna... ani když strčím klíček do zámku a otočím. Když se auto pokusím zamknout zevnitř, tak celá levá strana se mi odemkne. Nějaké nápady? Bude to nejspíš zámek co? Šmejd...

Jste oživili starý téma. rulezzz: blok je stejnej, hlava je jiná. A šlo mi hlavně o vnitřnosti jak jsem psal a ty jsou stejný.

Zkoušel někdo rozlepit světlomety? V troubě nebo tak něco. Skrz renovaci. Edit: myslím zadní, přední vím, že jdou.

Mám takovej dotaz a nechci zakládat nové téma. Jdou rozlepit zadní světla?? Myslím v troubě, jak se dělají přední.

Přesně tak. Jenom to potřebuju proměřit a pak se dál odrazím.

Ne ne, mám ET35 a to je moc na třmeny co mám. A když dám standartní 15mm podložku se středícím kroužkem, tak už to moc trčí. Tak se to snažím vyřešit co nejtenčí podložkou se středícím kroužkem, co půjde vyrobit. Anebo nový kola, ale nic se mi nepozdává. Ale chtěl bych zkusit 18" alu z Leona Cupra R nebo Audi RS4, co mám, ale originály s ET33.

Takovej dotaz: kolik mm má náběh náboje? Chci si nechat vyrobit co nejmenší podložky se středícím kroužkem a nechce se mi jít sundávat kolo, tak kdyby to někdo věděl, tak by to bylo supr.

Nikdo neví?

Tak zkus tu klapku no. Každopádně toty náhody nemám rád. Něco uděláš nebo opravíš a zrovna se něco náhodně vys*re.

Když Ti to nedělalo předtím, tak pochybuju, že to bude klapkou. Každopádně klapku je potřeba vyčistit a to do stříbrna, žádnej bordel nesmí zůstat. Základní nastavení klapky nemusíš dělat přes VAG, stačí odpojit na chvíli baterku a zase zapojit a mělo by být po problému, takže toto rozhodně vyzkoušej. A jinak jsem teda neslyšel o tom, že je po čipu potřeba základního nastavení. Nikdy jsem to nedělal a nebyl problém.

Chtěl bych změnit podsvit komplet interiéru na nějakou netradiční barvu, jako je fialová, tyrkysová nebo sytě žlutá. Nevíte, jestli jdou i takové barvy? Žlutá nejspíš jo, ale u těch dvou to nemám podložený. A pak by mě zajímalo, jestli se najde někdo v okolí Olomouce, kdo to udělá. Díky.

S rychlostí nebo bez?

Co třeba ramena? Co by se dělo, když by byly špatný? No já mám nové pneu Continental, takže to můžu u mě vyloučit.