Lukas_86

Mám pocit, že nová DSG7 je s mokrýma spojkama.

Na SIII, který má stejný klíček se mi to nestalo ani jednou, klíče většinou nosím také po kapsách. Zkus nosit chvíli náhradní klíče, jestli to bude pořád zlobit. Třeba je opravdu vada v klíči a spínač na tlačítko otevírání kufru je přecitlivělý. Jinak nechávat notebook není dobrý nápad, ani když by se ti ten kufr sám neotevíral.

Co prosím znamená ve třetím sloupci > 9 měsíců?? A vykřičník u digitálního panelového přístroje? Díky za odpověď!

Já bych měl dotaz ohledně Trafic Jam Assist. Jel jsem v Superbu III s adaptivním tempomatem (bez lane assist). Se zapnutým tempomatem v koloně také popojížděl a zastavoval, když stál déle, bylo potřeba ťuknout do plynu, aby se rozjel. Funkce Trafic Jam Assist by měla být lepší v tom, že kromě plynu a brzdy ovládá i řízení směru volantem. Jenže auto stejně vyžaduje, aby měl řidič ruce na volantu, když na volantu nejsou, po chvíli píše varování. V čem je tedy ta funkce TJA? Například oproti tomu, když mám jen adaptivní tempomat? Ruce na volantu musím mít v obou případech.

Já ji budu mít půjčenou teď na víkend 140kw 7DSG, tak jsem moc zvědavý. Aktuálně mám SII 125kW TDI 6DSG.

U Superbu, který má Smart light assist je funkce clonění dálkových světel. Viděl jsem tuto funkci u Fordu, ale ten měl LEDkový světla, takže obsahovaly více modulů, které se uměly zvlášť rožínat a zhasínat a navíc natáčet. Tam to chápu. Jak to ale přesně funguje u superbu, který má pouze jednu baňku? Ta clona je někde vevnitř?