Brumla

To Luke: Zatím cca 5 000 km

Když mi dělali Chiptuning ( podle mě celkem solidní firma) tak jsem hochům koukal do rukou, vyndali ECU, provedli nahrání dat a údajně v servisech nic nepoznají, navíc dají se nahrát zpět původní data. Dokonce mi říkali, že Octávky které mají alarm z výroby mají před řídící jednotkou krycí plech který se musí vyndat, ale je připevněn speciálními "trhacími" šrouby, jenže oni mi ukazovali, že mají i nové tyto šrouby, takže je malá pravděpodobnost že by někdo něco poznal...

Možná se dočkáme, že O II MY 2008 bude mít jako mimořádnou výbavu ploutvičku a k tomu anténu pro rádio v bočním skle.....

To právě ten problém, přeji Ti, ať je to anténa i pro rádio, moje zkušenost s "ploutvičkou" - i když na jiném autě je také v tomto vlákně o pár příspěvků výše. Bohužel, ploutvička byla pak víceméně pro ozdobu, pro příjem rádia nebyla vhodná.

Teď jsem si teprve prohlédl konektor... takže VW nebo AUDI?

Vypadá fakt hezky, je to z BMW, VW nebo AUDI? a máš vyzkoušeno, jaký bude mít příjem? (Jde o to aby nebyla vhodná pouze pro GSM)

Našel jsem krásný kola na OII, na stránkách ABT ale ta cena je dost šílená

Přesně tak, myslím si totéž, právě pro tuto skupinu lidí se právě tyto modely prodávají. Akorát jde o to, že ojetá bude o poznání hůře prodejná než silnější lépe vybavený mode.l

Pánové, co říkáte na tento chromový doplněk exteriéru?

Nevím jak je to u OI, ale O II má roztečný průměr děr pro šrouby 112 mm, průměr středící díry je 57 mm.

Taky myslím, že to nejcennější nejde vždy vyčíslit penězma, schválně se podívejte na Crash test Š 105, není lepší dát 10 000,- do zimního obutí? Já myslím že jo - ale je to jen můj soukromý názor

jj, tak ať Ti to s těma svíčkama dobře lítá!

jinak taky můžeš zkusit jejich e-mail: prodejnapp@partspoint.cz

jasně, obchod mají v Praze 10

sorry, vloudila se chybička, odkaz na prodej na netu: správně

Zkus se podívat na prodej NGK tady A typ zkus najít v katalogu (samozřejmě musíš hledat typ motoru VW)

Na svým předcházejícím autě, který bylo "benzínový turbo" jsem měl jednoznačně nejlepší zkušenosti se svíčkama NGK

Já mám na svým autě SEBRING a je to prima

Já osobně žádnou zkušenost s tímto typem nemám, ale kamarád má 1.8 T a před určitým časem měl problémy se zapalovacími cívkami (jsou 4, pro každý válec jedna). Od té doby, co mu je v servisu vyměnili je jeho auto naprosto bez problémů, libuje si s tím, jaké má zrychlení, je to také tím, že ji nechal nachipovat ze sériových 110 kW na cca 130 kW . Jinak tam určitě bude platit obecné pravidlo jako u všech motorů s turbodmychadlem, tedy po vetší zátěži dochladit motor resp. turbodmychadlo pomalejší jízdou nebo cca 1 minutovým během motoru na volnoběh před vypnutím motoru.

Já osobně jsem otázku navigace řešil prostřednictvím TomTom 700 a jsem spokojen, mohu vřele doporučit

To znamená shánět k tomu ještě origo RS pružiny?

Tak to mám brouka v hlavě s těma 17", nechce to potom snížit podvozek, aby auto nevypadalo že má moc velkou světlou vejšku?

AHA! a to máš na 16" nebo na 17"?

přesně tak když seženu nějaký solidní kup, dám taky na oplátku vědět

To by mě taky zajímalo, mám auto vyrobené 5/2006 a při zakoupení jsem už měl naprogramováno denní svícení, automatické zamykání při rychlosti nad 15 km/h jsem si nechával dodatečně naprogramovat ( minutová záležitost) ale jestli jde naprogramovat to automatické spouštění varovných světel to mi neříkali, máte to někdo ověřený?