pjerdole

rem se pripojuje na pin 5 je to vystup na el. antenu. mel by byt modry. jak je zaplé radio dává signál.

nouzovy spinac v kufru je co?? podle me ti neodemika zamek na kufru proto to jde volne jako by byl zamknuty.

jo taky by me zajimalo zda na emisích něco poznají...

mi zas na volnobě ukazuje normalne ale spotřeba pruměr tak 7 litru . mam 1,9 tdi 2002 asv. kdyby někdo tušil at se ozve o co jde. na vagu nic. jede normalne.

je to jablotron... a dale staci odpojit od sireny jeden z polu a je to. pak jak zamknes zapne se sice i alarm ale pri poplachu hhoukat nebude max bude blikat led.udelej si tu sirenu na vypinac. za 2 roky budes chtittreba alarm tak to jen zapnes a amigo...

přesně tak jak píše kolega nademnou. jedu přidám a turbo netlačí. Druhý den třeba vše fungovalo jak má. Pak jsem přišel na to že mi vyskočila jedna podtl. hadička. nasunul jsem a bylo po problému.Ted asi po měsíci opět problém. Zas to někde neviditelně utíká, proto beru od pana bruna sadu hadic a předělám to vše!!! Kde to utíká netuším.

zavezl jsem moje vzpěry p. Gorcakovi, druhy den jsem si prijel, cena 400 za 2 ks. nasadil jsem a malem mi kufer uletel jakou maji silu. doporucuju

podle mě je ten s hnedym minus chlapce

synku mel jsem uplne ten samy problem. a vysedek?? vypadla hadicka z podtlakoveho ventilu pod steračama.a ja uz sehanane druhe turbo...takže mala blbost hodně neštěstí. na vagu jsem měl tu samou chybu. čili překontroluj ty hadičky všecky, dale zkus zda se ti hybou klapky v turbu zkus vymenit podtl. ventil.....

dobry napad sefe. 1kw to je maras.

taka octavka 1989/2000 ten typ bych chtel videt...

hoši.ja mam coming i living a vše za par korun. leaving mam napojene na prodl. impulz z centralu tzn 15s mi sviti mlhovky. coming mam zap pomoci modulu prodl. osvětleni do starych aut. stalo to 30kč a prodl to o 12s.stači. každy to řeší složitě ale nechapu proč

se vsim souhlasim šefe ale pozor na to že jak pozasína stropni světlo relatko bude postupně ztrácet napětí a cívka bude kopat...jestli mi rozumis..drnčet.níčí se tak ty kontakty kamo. možna to vyřeší kondenzator paralelne k rele civce. řešim podobný problem...

Musíš mít dojezd oken při podržení klíče v zámku

tady mate foto tech led

ja tam dal led pasky a nnedela mi to problem sefe. mam led ve strope, vzadu a nic. vsecko funguje, zadne odpory davat nemusim

no a co se tyce toho zamknu odemknu atd tak kable v pruchodce u ridica jestli nejsou polamane a hazou fal. signalky. ja to oddelal neblbne mi to ale ty kable uz maji popraskanou buzirku...jsou tam hodne namahane kamarade.

tak kamarade podle me nadrz s tim nema nic spolecneho kamarade. motorek je vzadu kdyz oddelas ty prave dvirka.zkus na nej pichnout 12 jestli taha.no a ten central kamarade. pokud hledas jednotku alarmu tak se to dava pod volant kdyz sundas ten plast, nebo k spolujezdci. cerna kostka s 20 kably ven.20 kablu plus minus samozřejmě.

asv kamo

tak prosím pěkně o radu pánové. startnu. volmetr ukazuje 11.0 V rachod od motoru, otevřu kapotáž, -smrad jak by se něco pálilo. sem tam to dobíjí-volmetr 14.2V ale motor vžycky tak škytne jak by byli zadřené ložiska na altíku a vžy jak je odpor v protočení motor škubne. pak se to ustálilo cca po 3 min a dobíjel normálně. den předtím to udělalo taky ale jen 2 min.vrzání u toho nebylo patrné. setkal se s tím někdo.??

kamo kvuli alarmu urcite ne ja tam alarm nemel a spinac jo. pres vikend to promerim a napisu co jsem vlastne nameril...

ok ale proc bych tahal 2 kable do interieru kdyz jeden pin toho čidla muzu ukostrit primo v mot. prostoru a druhy potahnu na pin 6. chápu něco špatně?? na pin 6 kdyz dam minus tak se mi rozne kontrolka,??diky za odpved

caute chlapci ja mam taky u kapoty spinaca nic mi nesviti na palubce. O1 2002 kombi.

pokad to nenakoduju pres vag tak to ASI nepojede co?? vsecko mam pripravene.kabel natahnuty. nejjednoduseji semi jevi ze je lepsi udelat nekde diodku ktera bude svitit kdyz nebude voda.třeba na stropě.

podle me to je pin 12. ale rypat do toho kamo to je na dlouho. neni nad to kupit alarm a zapojit si to sam pak vis kde co je. jestli mas dalkac dalo byseto resit, kablik co jde od alarmu na deaktivaci tzn na zamek dveri kterym to doprava jak otocis odemknes.ten kablik treba prerusit aby to nereagovalo na ten klicek no a napojit to na odem. impulz na central.tzn ty musis obejit ty spin. kontakty toho klicku.kdyz zmacknes dalkac jako odemknut auto, jde 0.5s neg. impulz na serva motorky ty cvaknou a odemknes pokad na ten kablik das ten kablik z alarmu. mel by to pochopit a deaktivovat se.snad jsem to napsal k pochopeni