ferda25
Ignoranti pravidel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil ferda25
-
Pokud chceš moderní alternátor používat v nouzovém režimu, musíš odpojit ovládací vodič a protočit k 3000 otáček, aby se sám vybudil a začal nabíjet. Dokud uvidí gateway na LINu, tak nemusí vůbec ani dobíjet, protože bude čekat na ovládací povely a ty z důvodu těchto všech zásahů co zde vymýšlíte nemusí vůbec přijít.
-
Tak to není pravda. To je jen teorie z SSP. Pokud je gateway vybavena tímto modulem nejde odkódovat. Proto nejde gateway pro start/stop použít bez chybového hlášení na autě bez start/stopu. Jinak vše je mimo téma, protože tohle se vůbec netýká platformy MQB(Superba3), ale PQ35/46(Superba2).
-
Ano, funkční tlačítko pro přepínání módů je jediná podmínka.
-
Pro Columbuse s označením 3V0035xxx(tj. verze pro auta vyrobená od 25/05/2015 do příchodu celoskleněného displeje) vyšel nový software 1433.
-
-
Oficiální řešení, která jsou ve VCP neřeší všechny varianty. Je to mé know-how.
-
Jak už jsem psal mimo zavírání tlačítkem.
-
Chce zavírat tlačítkem a s tím mu určitě nepomůže.
-
1. nahrát software 0411 v servise(pokud je ještě původní software = 1 hodina) 2. zkusit nahrát mapy stejnou cestou jako je určená pro nahrání software 0411, pokud nepůjde je cesta opravy složitější a servis není schopen dle mého sám vyřešit(další hodina nahrávání) VIN primárně posloužilo k ověření, že již z výroby je ve voze Columbus.
-
Může zkusit zda mu to zde nabízí nějaké mapy oproti jeho VIN(už to bude dobré vodítko pro vyřešení): http://updateportal.skoda-auto.com/cs-cz/
-
1. Columbus má mapy uložené na interní paměti. 2. Pokud došlo k chybě při nahrávání map u Columbuse není možné mapy nahrát v běžném režimu. 3. originální sd kartu potřebuje jen Amundsen Pro ověření výše uvedeného je nejlépe uvést VINko vozu.
-
+ Série kotoučů z roku 2018, kdy se měnili v předprodeji všechny zadní kotouče. + Škoda Auto montovala i na předek jiné brzdy než tam mají být....atd...
-
Nechal bych otestovat účinnost brzd. Nízká účinnost je vada výrobku.
-
Jak to poznáš, že to brzdí v pohodě?? Účinek ukáže jedině testovací zařízení.
-
Mě by zajímala brzdná účinnost zadní nápravy s tak pěknými brzdami.
-
Byte 25 s automatem změnit na hodnotu 21 nebo pokud má auto manuální převodovku tak změnit na hodnotu 23. Původní hodnota 20. Pokud chce někdo jen vložit kód mohl by místo obrázku sem vložit kódování v textové podobě.....
-
-
Klíč si doma mohu dát tak, že ho nikdo nepřečte(tím vyřeším klidový stav), problém je v případě velkých parkovišť, kde si nemohu být nikdy jist, jestli ten pán vedle s kufříkem či baťohem nedokáže udělat to samé.....jsem v pohybu = klíč stále vysílá(řešení = zamknout dálkou a do 5 sekund se dotknout z venku opět kliky a tím vyřadit kliky do dalšího odemčení, lze u všech vozů platformy MQB). Nic není dokonalé, ale ukradené koncernové auto s kessy je dle mého použitelné jen směrem na východ a tam asi úplně poptávka po autech značky Škoda v tomto segmentu není tak velká, proto je na všech videí BMW...jen můj názor.
-
Celkem zajímavé: https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=117000 video s 1.4 tsi: https://www.youtube.com/watch?v=t9jvKaaz6Pw&feature=youtu.be Funguje i na G7... Asi pánové u Seatu moc neřeší typ motoru a ty jejich sound aktuatory fungují na všech autech.
-
Proto lze úspěšné použít vlastnost - "Handbremse ist angezogen" a nastavit svítivost na "0" a "minimalizaci", pro každý okruh co potřebuji.
-
U manuálu je jiný pedál plynu.
-
Vyšla aktualizace ACC na verzi softwaru 0196(i poslední vozy mají jen software 0195) a opět i pro OCU nový software 825(starší 823 i 824 jsou chybné dle TPI)
-
Výměnou ABS jednotky.
-
-
A v jednotce 6D jsou nějaké chyby??
