rogerer

citace: "Tato akce proběhne pouze z toho důvodu, že máme zájem na Vaší spokojenosti, neboť aktuálně nainstalované provedení lůžka nemá na životnost ostatních komponent žádný vliv."

tak mi už konečně taky volali, že díl objednávají (horizont cca 14dnů)....smutný že škodovka ty lidi nezve automaticky ale musíme si o to říkat....

Petrrrr diky ja psal na info a nic...tak jim du napsat znova na tvuj mail protoze proc to nekdo ma vymeneny a nekomu nechaj provizorium:)

ty máš alfu quadrifoglio verde???

mne to zaclo klepat na 4,5 :/

159 je sebevražda...tu jedině novou protože od 100tis km bys zahučel na servise, nová zase stála majlant. Já měl zálusk na sportwagon 2.4 jtdm 4x4 Kdyby do ní dávali starý 2.4 JTD ze 156tek tak by to bylo v pohodě..to byly ještě motory , kde si to mohl po částech případně spravovat ale jtdm to je už fakt na drahej servis Taky jsem přešel ze silnějšího taky mi to chybí a taky jsem rád že do toho nic nevrážím., aspon sem se trochu zklidnil ..

ja psal na tu jejich adresu a nic...takze v pondeli volam servis co jako kdyz ematesovi to vymenili navic mi tak jebe ze si myslim ze to uz zas zacina klepat:D nechapu co je to za logiku, proc jemu to vymenili a mne ne (jen kvuli tomu ze si stezoval ?) Byli jsme tam ve stejny den....tohle jednani je fakt hrozny:( nebo mi to automaticky vymeni na servisni prohlidce?

jo 7,1 jsem se přehlídl ale i tak rychlost je opravdu nízká...

no to teda nicmoc 7,9 při té rychlosti Foceno během tankování? to mi nějak nejde do hlavy

Petrrr - to jsem nerikal jen tak pro nic za nic..ten spinač na svetla je vicemene uplne stejnej sám jsem se tenkrát divil

já bych se ani nedivil

zrovna ty máš co říkat :D ...ano elegantnější řešení je rozhodně ten senzor, kor když to sotjí stejně jako to automatické rozsvěcování edit: a ohledně toho pitomýho spínače na světla...to fakt na koncernu nesnáším...a víte kdy bych to nesnášel nejvíc? Kdybych si koupil Porsche Panamera za 4 miliony a měl tam víceméně ten stejnej vypínač jako Lojza v rapidu za 250tisíc

tak přesně tohle by mi taky stačilo...nic bych pak neřešil....naopak u rapida se mi líbí když svítí zadní světla..jsou moc pěkný...ale kdo má sara pořád otáčet tím vypínačem

nejde o úsporu ale o to proč to denní svícení v tom autě vůbec teda je? aby si nemusel jak trotl pořád otáčet tím kolečkem...když těmi tunely jedeš několikrát za den tak to znamená před tunelem zapnout, po odstavení auta vypnout a zpátky to samý a vlastně takhle pořád každý den (leda jezdit mimo tunely) asi jsem fakt línej. Kdyby to bylo tak že jednou zapneš potkávačky a necháš je zapnutý pořád (samy zhasnou po vypnutí motoru) tak jsem ticho jak pěna a spokojenej:)

víte co mě sere? Že si servisy zavolaj na výměnu jen ty co si stěžujou, že nechtějí mít provizorní díl. Proč si nás nezavolaj všechny? Už toho mám dost!!!

mně se neozval nikdo...ale na provizorním jezdím od listopadu přes 4tis km a v poho...tak snad se ozvou...ematesovi se ozvali:)

bohužel zepředu je 156 hodně stará, ta předfaceliftová....

dřevěny dekor, hlavně volant největší vintage...kostky se k tomu taky právě hodily, jen jsem nesehnal hnědý, jooo to byly časy Mně se 156 moc nelíbila zepředu ale potom facelift ten už byl nádhernej ze všech stran A nejhezčí je 159, v ulici jedna krásná stojí a pořád na ni musím koukat:(

Já přešel z Alfy 156, 2.4 CR 103kw pětiválec.... Ohledně rapidu zaostávala alfa pouze v kultivovanosti motoru, jednoduchosti, prostoru vzadu a v kufru a stáří + s tím spojené spolehlivosti. A prostě už vypadala jako starý auto. U rapida mi chybí: Výkon v kopcích a v naloženém autě, a poté komfort na nerovnostech (když měla alfa podvozek ok bylo to úplně jiný kafe). Občas se mi stýská

Vše v běžném provozu. Porsche 911 Carrera S, Porsche Cayenne, Porsche Panamera 4S. Bmw X5, Mercedes ML, Mercedes EClass. Co jsem neřídil ale jel jsem v tom: Maserati Gran Cabrio. Nejvyšší rychlosti v běžném provozu 285 v Porsche Carrera jako spolujezdec a 230 v Panameře jako řidič Všechno automaty. Nejlepší rozhodně 911 Carrera S - najel jsem s ní asi 300km a fakt super. Nicméně racionálně bych volil X5, která mi kromě malého kufru a vysoké spotřeby naprosto vyhovovala:) Mercedes E taky příjemné vozítko na ježdění do práce a se super spotřebou a plno vychytávkama, takže bych váhal

cena lidová...tak kde je problém..kdo mi to namontuje? Jen bych to teda nechtěl propojit na dálkáče...líbí se mi ten druhý levnější produkt Otázkou je jak pak funguje to nastavení trimem.. aby to neblikalo v tom lese jak píšou u prvního kousku

podle nadpisu a prvních vět jsem se lekl, že si otevřel víko a vylítlo hejno komárů

to je dobrý na město...já mám taky dlouhodobě 6,4 ale každou jízdu jezdím do 5,5...pak stači jeden, dva krátké výlety do obchodu na kopci, nějaká ta dálnice a je to hotovo Ale u rapidů bez maxidotu není pamět dlouhodobé spotřeby až tak dlouhodobá...nuluje se to po tuším že 1500km....

ja bych chtel senzor na automatickou zmenu denniho na potkavaci a zpet...taky jezdim denně těma tunelama a je hrozny vopruz to furt prepinat a zase jet porad potkavacima mi prijde skoda-.....tohle by byla klasická simply clever...alespon za priplatek to mohli dat.......ale musi to jit i ted...proste dokoupit nejaky senzor ktery kdyz zjisti pokles svetla tak automaticky sepne potkavacky a naopak...to prece nemuze bejt nic tezkyho Ale muzeme bejt radi ze ma rapid alespon zvukove upozorneni zapomenutych rozsvicenych potkavacek....uz jsem je xrat malem zapomnel zhasnout....u alfy jsem to taky otocil na zapnuto a nechal svitit celou dobu a pak se to samo vyplo s vypnutím motoru...