Vše, co zveřejnil rogerer
-
Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
já mám provizorní F (to nevím pro jakou je zemi), nicméně je to více než 4tis km a tkay neklepe, při prudším povolení spojky taky divný zvuk ale to dělalo i u toho původního D, naopak s příchodem klepání to zmizel o:)
-
Rapid 1.2 63 kW TSI
já mám stanovenou hranici 1500, jakmile to klesne pod a zrovna nedojíždím třeba semafor, tak podřazuju
-
Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
tak v patek jdu na výměnu za H z dvou tejdnů čekačky bylo 24 hodin Cítíte tam nejaky rozdíl mezi provizoriema a Hčkem?
-
Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
je to offtopic, nicmene ja mam 5ti letou zaruku/100tis km od prodejce "zdarma" za podmínky, že budu dělat servis jen u nich Není to klasická škodovácká prodloužená záruka:) (vydobyl jsem si teda alespon zarucni opravy kdekoliv, protože prodejce mám 140km daleko) Pusher: výměna oleje stojí 4tis? Ale LL ne? Já chci obyč....
-
Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
no ja to radsi nekomentuju....nicmene ten olej jsem chtel taky ale to musim udelat u prodejce kvuli zaruce prodlouzeny reklamaci muzu delat kdekoliv, z toho asi nemaj moc marže
-
Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
citace: "Tato akce proběhne pouze z toho důvodu, že máme zájem na Vaší spokojenosti, neboť aktuálně nainstalované provedení lůžka nemá na životnost ostatních komponent žádný vliv."
-
Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
tak mi už konečně taky volali, že díl objednávají (horizont cca 14dnů)....smutný že škodovka ty lidi nezve automaticky ale musíme si o to říkat....
-
Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
Petrrrr diky ja psal na info a nic...tak jim du napsat znova na tvuj mail protoze proc to nekdo ma vymeneny a nekomu nechaj provizorium:)
-
Nedefinovatelné téma - všehochuť
ty máš alfu quadrifoglio verde???
-
Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
mne to zaclo klepat na 4,5 :/
-
Z akeho auta ste presli na Rapid a preco + vsetko pre a proti
159 je sebevražda...tu jedině novou protože od 100tis km bys zahučel na servise, nová zase stála majlant. Já měl zálusk na sportwagon 2.4 jtdm 4x4 Kdyby do ní dávali starý 2.4 JTD ze 156tek tak by to bylo v pohodě..to byly ještě motory , kde si to mohl po částech případně spravovat ale jtdm to je už fakt na drahej servis Taky jsem přešel ze silnějšího taky mi to chybí a taky jsem rád že do toho nic nevrážím., aspon sem se trochu zklidnil ..
-
Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
ja psal na tu jejich adresu a nic...takze v pondeli volam servis co jako kdyz ematesovi to vymenili navic mi tak jebe ze si myslim ze to uz zas zacina klepat:D nechapu co je to za logiku, proc jemu to vymenili a mne ne (jen kvuli tomu ze si stezoval ?) Byli jsme tam ve stejny den....tohle jednani je fakt hrozny:( nebo mi to automaticky vymeni na servisni prohlidce?
-
Vaše spotřeba
jo 7,1 jsem se přehlídl ale i tak rychlost je opravdu nízká...
-
Vaše spotřeba
no to teda nicmoc 7,9 při té rychlosti Foceno během tankování? to mi nějak nejde do hlavy
-
Denní svícení - úprava
- Denní svícení - úprava
Petrrr - to jsem nerikal jen tak pro nic za nic..ten spinač na svetla je vicemene uplne stejnej sám jsem se tenkrát divil- Denní svícení - úprava
já bych se ani nedivil- Denní svícení - úprava
zrovna ty máš co říkat :D ...ano elegantnější řešení je rozhodně ten senzor, kor když to sotjí stejně jako to automatické rozsvěcování edit: a ohledně toho pitomýho spínače na světla...to fakt na koncernu nesnáším...a víte kdy bych to nesnášel nejvíc? Kdybych si koupil Porsche Panamera za 4 miliony a měl tam víceméně ten stejnej vypínač jako Lojza v rapidu za 250tisíc- Denní svícení - úprava
tak přesně tohle by mi taky stačilo...nic bych pak neřešil....naopak u rapida se mi líbí když svítí zadní světla..jsou moc pěkný...ale kdo má sara pořád otáčet tím vypínačem- Denní svícení - úprava
nejde o úsporu ale o to proč to denní svícení v tom autě vůbec teda je? aby si nemusel jak trotl pořád otáčet tím kolečkem...když těmi tunely jedeš několikrát za den tak to znamená před tunelem zapnout, po odstavení auta vypnout a zpátky to samý a vlastně takhle pořád každý den (leda jezdit mimo tunely) asi jsem fakt línej. Kdyby to bylo tak že jednou zapneš potkávačky a necháš je zapnutý pořád (samy zhasnou po vypnutí motoru) tak jsem ticho jak pěna a spokojenej:)- Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
víte co mě sere? Že si servisy zavolaj na výměnu jen ty co si stěžujou, že nechtějí mít provizorní díl. Proč si nás nezavolaj všechny? Už toho mám dost!!!- Klepání (ťukání) v levé přední části vozu - vadný silentblok uložení převodovky
mně se neozval nikdo...ale na provizorním jezdím od listopadu přes 4tis km a v poho...tak snad se ozvou...ematesovi se ozvali:)- Z akeho auta ste presli na Rapid a preco + vsetko pre a proti
bohužel zepředu je 156 hodně stará, ta předfaceliftová....- Z akeho auta ste presli na Rapid a preco + vsetko pre a proti
dřevěny dekor, hlavně volant největší vintage...kostky se k tomu taky právě hodily, jen jsem nesehnal hnědý, jooo to byly časy Mně se 156 moc nelíbila zepředu ale potom facelift ten už byl nádhernej ze všech stran A nejhezčí je 159, v ulici jedna krásná stojí a pořád na ni musím koukat:(- Z akeho auta ste presli na Rapid a preco + vsetko pre a proti
Já přešel z Alfy 156, 2.4 CR 103kw pětiválec.... Ohledně rapidu zaostávala alfa pouze v kultivovanosti motoru, jednoduchosti, prostoru vzadu a v kufru a stáří + s tím spojené spolehlivosti. A prostě už vypadala jako starý auto. U rapida mi chybí: Výkon v kopcích a v naloženém autě, a poté komfort na nerovnostech (když měla alfa podvozek ok bylo to úplně jiný kafe). Občas se mi stýská - Denní svícení - úprava