Pawouk

Takže to tady ukončím sdělením, že nemáš pravdu, protože téma o Monte Carlu zde již bylo, tak jsem to tvoje s ním sloučil. Pokud jsi líný hledat, je to tvůj problém a nikdo ti tady nijak nepomůže. Proč by to taky zdarma dělal pro takové, jako jsi ty. A nakonec poslední upozornění na dodržování pravidel fora - bezprostředně předcházející příspěvek se necituje! Pokud nehodláš respektovat a dodržovat místní pravidla a zvyklosti, nechoď sem. O takové tady nikdo nestojí. A teď zpět k tématu!

@OndřejČer11 Čemu nerozumíš? Jasně ti řekl, že nemáš pravdu. A myslíš si, že tady bude veřejně reportovat, kde přesně získal znalosti o výbavě a výrobě? Tvé znalosti jsou evidentně chabé - kdes na to vůbec přišel, že je tam lepší odhlučnění a že Monte Carlo je o level lepší než Ambition? Už jen tím jsi projevil zásadní neznalosti výbav škodovek. Co jsi pro ostaní a forum udělal, že se tady chováš tímto stylem a utrhuješ se na lidi, kteří tady pro ostaní už něco udělali? Tak se uklidníme a začneme normálně diskutovat.

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/skoda-auto-investuje-behem-pristich-peti-let-138-miliard-kor/r~fd982b52288911edba5b0cc47ab5f122/?utm_campaign=abtest196_discussion_timeline_varAA&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

https://www.skoda-storyboard.com/cs/skoda-svet-cs/skoda-auto-predstavuje-nove-logo-barvy-i-budouci-identitu/

Hm, teď tak na to koukám, že už jsem byl v srpnu 2020. Mám v tom pěknej hokej.

Aha, tak to jo.

Letos byl úrodný rok. A co Královec? Výšlap, co? Byls tam dnes?

Mandava u Sulic Ládví u Kamenice Závist u Dolních Břežan Pepř u Jílového Veselov u Družce Veselý vrch u Mokrska Besedná u Chotilska Haniperk u Vodňan Svatá Markéta u Dlažova

Ono je to teď stejně fuk, dokud se dlouhodobě nestabilizuje situace s cenovými šoky energií, můžou směle zapomenout na nějaký rozvoj elektromobilty, na tato předražená auta skoro nikdo beztak nebude mít finance. A ono je nebude mít ani na spalováky a už vůbec ne, až je významně zdraží v reakci na EURO7, pokud ještě tato norma umožní jejich prodej.

Tady je vidět totální nefunkčnost EU. Jo, vnucovat lidem něco, co nechtějí, a tím nemyslím jenom elektroauta, to by jim šlo. Ale udělat pro tu vnucovanou věc něco skutečně užitečného, to už ne. Asi moc práce. Ale co bychom od ouřadů chtěli, že?

No, znám bráchu, dost pochybuji, že bude kolem auta běhat s několika štětkami. Berte to pohledem obyčejného uživatela auta, ne detailera, co kolem toho pořád lítá a něco leští. Nehledě k tomu, že v zimě to na ulici není zrovna to pravé ořechové.

Jeden článeček, jak to aktuálně také funguje s elektromobilem na daleké cestě. Peklo s nabíjením v elektromobilním ráji.pdf

I vodík začíná vadit ještě dřív, než se rozšíří. http://www.eurosolar.cz/novinky/vodik-jako-sklenikovy-plyn-1404043632.html

To chce ale slušné počasí. Je to 4,5 km z Tesáku. https://www.vychodni-morava.cz/dovolena-databaze/rozhledna-kelcsky-javornik/

Přes Tesák jsem jel v létě.

Tak lepší je rozhledna s výjezdem až k ní, hospodou a výtahem nahoru. http://www.havirskabouda.cz/

Jo rozhledna, jo? Co se tady kuje za pikle?

Cassiopeia, Antares se budou blbě umývat.

Jaký kód motoru? BWA - řemen, výměna každých 180 000 km CCZA - řetěz, žádný interval výměny není předepsán

Škoda chystá největší změny za třicet let. Ukážeme nové vozy, design i logo, říká Martin Jahn: Představíme největší komplexní změnu za posledních 30 let, kdy se Škoda stala součástí koncernu Volkswagen. Škoda do nižších segmentů nemíří a mířit nebude, Škoda nebude Dacia. To naší prezentací příští týden i předvedeme a dokážeme. Uvidíte, kam se Škoda bude posouvat. Bude se vyvíjet tak, aby se diferencovala od ostatních značek koncernu, jako třeba Volkswagen, Cupra nebo Seat. Obecně mohu říci, že do nižších cenových segmentů se Škoda posouvat nebude. Portfolio elektrických modelů bude širší, než jsme původně zamýšleli. Tři nová elektroauta uvedeme už do roku 2026. Dvě z nich budou cenově pod vozem Enyaq a jeden nad ním, což je ostatně z toho, jak Vision 7S vypadá už na prvních představených skicách, patrné. Do roku 2030 pak přibudou další elektrické modely Připravili jsme změnu designového jazyka našich vozů i změnu loga a korporátní identity. Představíme portfolio vozů, v němž budou i nové elektrické modely. Změna je komplexní a představuje vlastně transformaci směrem k čisté mobilitě. Transformací prochází celý automobilový průmysl, proto jsme dospěli k názoru, že právě teď nastal pravý čas připravit Škodu Auto na další úroveň. Proto je ta změna tak zásadní. https://www.lidovky.cz/byznys/clen-predstavenstva-skoda-auto-martin-jahn-automobilka-auta-design-logo.A220826_184904_ln_ekonomika_vag?utm_campaign=abtest196_discussion_timeline_varAA&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Jasně, že už to je několik let v některých státech legální přes národní schválení. V ČR ovšem ne. Seznam států a kompatibilita LED Osram se schválenými typy aut: https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night-breaker-led-ledcheck.jsp

Necituj bezprostředně předcházející příspěvek - pravidla fora to nedovolují.

Přesmě tak, plakejte a spekulujte si o důvodech někde jinde.