Clint

Maximálka je psaná 218km/h. Já se dostal na 212. Myslím si, že těch 220 by to jet mělo. Zkusím to ještě jednou, až se nebude vypalovat filtr. Ale mám takové tušení, že to asi víc nepojede. Některej motor holt jede rychleji a některej pomaleji Stringo, jak končíš na omezovači??? To mi ten servisák taky říkal, že končím na omezovači, ale omezovač zasahuje u nás až ve 250, což je pro naše motory nedostižná meta. Nebo ne? Sranda byla, že mi to tam při té dvoukilovce strčil zprava náklaďák, co chtěl předjíždět pomalej osobák, ale včas mě zpozoroval a rychle uhnul nazpátek.

Dneska sem frčel 212km/h, ale nějak se tomu nechtělo víc. Když jsem přijel domů, běželo zrovna vypalování DPF. Tak nevím, buď to ten přede mnou šetřil a zajel spíš na spotřebu (čemuž by odpovídalo to economy nastavení profilu a greentec vozidlo) a motor není zvyklej tahat, nebo prostě tenhle motor moc nejede a nééébo prostě kápnul zrovna na nějakou mouchu, stejně jako kápnul na mouchu 1,8 TSI Stanmar. Tenkrát mi ta 1,8 svištěla 238 a Stanoví max něco kolem 220. A néééébo to mělo na svědomí to vypalování DPF, kdy dochází ke ztrátě výkonu. Když jsem se ptal servisáka dneska, uplně se zděsil :D a říkal, že s tím takhle nemám nikdy jezdit Že si to můžou prej zjistit z něčeho, jak to jelo rychle, kdyby se posral motor. Takhle vyděšenýho jsem ho ještě neslyšel. Tomu samozřejmě moc nevěřím.....

No vidíš a ty mi furt závidíš ty milióny, co tam beru. Mám je totiž tvrdě vyriskovaný Ale neboj se, do Varů to přijde brzy taky. Budou se rusům mstít za tu Sýrii

Prej to tam na letišti v Bruselu kolem druhé řachlo znovu....To je peklo.

Kapitáne, co Ultrasmyky? Jak se jezdí?

Petrrr. Už si nachystej kosu k předání na PČR :-D Teď bude mít Brusel konečně karty v rukávu :-D

Je to už moc socka, v podstatě levnější už je jen ojetá Felda :-)

No to určitě [emoji23] [emoji23]

Já si nedovedu představit, že bych kraťasem jel s rodinou na dovolenou, i oktávku mám nafrknutou totálně. Jinak samozřejmě do práce jezudím s prázdným kufrem, ale někdy se to prostě hodí. Včera jsem odvážel kolo (bicykl) a vešel se akorát, do krátkého bych musel půlku kola rozebrat. Neby ty bedny, jak jsem vezl, to bych už neodvezl z Reichu vůbec. Designově je prostě oktávka lepší, z venku i uvnitř. O motorech se bavit nebudu, člověk může mít RS-o. (Vzadu si za bráchu u Leona taky nesednu, ale za mě v oktávce už si on v pohodě sedne, jsme oba podobně vysocí) A to jsou aspekty, proč Seata prostě ne, proč oktávku. Kokta tohle neřeší, jezdí sám, vozí vzduch a závodí jako pako, takže pro něj Cupra je jasná volba.

Tady zřejmě soudruzi udělali chybu, ty linie se měly setkat, ale Chosé byl ožralej a nějak mu to nevyšlo Tak vznikla taková divná nákupní mini buzna kárka ala Kokta style , kde si vzadu sedne jen trpaslík a trpaslice zaplní kabelkou celej kufr Auto pro holky a mladé hejsky, co jim táta nekoupil Golfa.

Teď jste se měli šmejdi koukat na ČT2, "Jak se staví runway", hodinový pořad. Jsem slavnej, byl jsem v závěrečných titulkách :D

Já nevím, ale ta auta jsou prostě parádní To se nedá s Leonem vůbec srovnávat, u Leona začali s prolisem na boku ze předu, pak zezadu a uprostřed si všimli, že se jim to nějak uprostřed nesejde, tak se na to dál vysrali :D

Sousedovi do pěti let Logan venku vykvetl, tak to asi nebude žádná hitparáda. Na druhou stranu, auto za pět čistejch platů je uplně v pohodě. Na to denní huntování to stačí. Pravda, parádu s tím neuděláš nikde (což s rapidem taky ne), ale u Rapida si přátelé o tobě alespoň nemyslí, že jsi uplná socka

Plácáš hovna. Já například se Supem 1 pohodě rezavějící víko kufru reklamoval a neřekli vůbec nic. Omrkli, podmínkou pravidelné prohlídky kastle v autorizáku s razítkama v servisce, což byly (jen jedna chyběla, ale nebyl problém), dali mi náhradní auto zdarma, výměna dílu + lak v režii Škoda.

No právě, žere to jako tank, člověk zbytečně vyhazuje peníze za benzín a přijede do cíle stejně jako s něčím, co žere čtvrtinu. Navíc je to zbytečná kráva, problémy s parkováním. Prostě v našich končinách jsou tahle auta k hovnu. Pochopím ještě nějakéh horala, co má chatu v Krkonoších a v zimě má problém se tam vyškrábat se zásobama. Dacie pozink nikdy neměly, že by se to změnilo?

Všechno to jsou pekáče na hovno. Nejlépe udělá Rádius, hodí Hnoje do šmelcu, dostane 2 tisíce a koupí pozinkového Logana

15tis 4 platy? To by pražáci brali necelé 4tis Kč

Pro někoho a možná i spoustu lidí to jsou skoro dva měsíční platy. To asi neřeknou radostně OLÉÉÉ a hned tam nepoběží. Dávat za zkurvenej pekáč 15tis měsíčně? To už je lepší to cpát na hypotéku.

Hmmm.to mi uteklo, Pawouk to asi smazal obratem ruky No on Stringo asi myslel, že se teprve uvažuje o tom, že by v TSI byly také filtry (zcela jistě by to nebyly DPF, ale možná PPF).

Už jsem to vysál, vzal jarem a postřikem antikundím sprayem. Tam kde lezla mi potvora pošlapala hadičky a vypadly z držáků. No a klasika, chrápe na hadrovém deklu baterie. Tam je krásně mekkoučko a heboučko.

O Roalda naštěstí není takovej zájem. Já musím dekundovat motor. Včera sem zjistil množství nových stop, chlupů a vypadaných hadiček z držáků...[emoji6]

Závidíš co, to se nedá s tou tvojí zámečnickou dílnou s plechovejma štádlama vůbec srovnávat

No to je snad ještě víc, než byla Stringova Okta co?

Jojo, hráli tam Rusové s arabáky a docela je rozdrtili

Je to tak, oslavujeme vítězství v Sýrii [emoji2]