Já jel v klasice Chevrolet Corvette (ovšem ještě kovářská práce z dob Reagana, to opice ještě skákaly jenom po stromech a nepletly se do politiky) . Problém je Petřřře, že házíš do jednoho pytle absolutně neporovatelná auta, jako je Nissan GTR a nějaká sériovka za pár korun (jak sám píšeš) Mustang. Ten Nissan - ano tam se dá očekávat, že bude kvalitní, ale u Mustanga si tak jistej nejsem, je to obyčejná tuctová amerika. A ta RAmka je tuctovak rovněž, žádná kvalita to nebude. Ale přesně jak píšeš, to může posoudit jen ten, kdo ta auta má a jezdí s nimi, to nemůžeš posoudit ani ty a ani já. Nějaké recenze a testy jsou sice pěkná věc, ale vždy záleží na tom kdo je píše a vůči čemu je zaujatej.
Já jsem samozřejmě zaujatej vůči tobě a plánuji, že až přijedeš na garden party, že ti do vejfuku kinder kárky strčím mrkev (na banána máš malej lauf) Nemysli si, že tě jen tak necháme u nás sedět u stolu s vyšší kastou oktávistů, budeš stát u grilu, přikládat a hlídat, aby měl správnou teplotu, pokecat můžeš s kosákama na plotu Samozřejmě poslouchat naše chytré inteligentní řeči, týkající se znalostí technologie koncernu můžeš, ale vyjadřovat se k nim až po zvednutí ruky, kdy ti můžeme dát slovo Tvoje manželka nám pak o půlnoci (to už budeme omámeni kofeinem) může předvést na stole striptýz, ale nesmí šlapat do steaků a do kofoly....
Jsme ochotni ti celé utrpení naší párty ulehčit, když nám prozradíš výherní čísla Lotynky