Clint

Ale ani na dlažbě nemám ani kapku. Nicméně až pojedu příští měsíc na olej, nechám to skouknout

Ono se nedá hovořit ani o úniku, spodek byl umazanej od oleje, utřelo se to hadrem. Na kryt motoru to nekape, čili zatím bych z toho nedělal trágu Ale jinak máš pravdu samozřejmě.

Tak mám auto doma, servis si nevzal ani korunu, což jsem čuměl jako postřelená vrána. No, únik vody se neprokázal a jestli tam je, tak údajně zatím neznatelnej, nebo se neprojevil. Únik oleje z převodovky tam je, ale je údajně neznatelnej. Takže nic řešit nebudu, budu jezdit a uvidíme. Až se začne cokoliv výrazně ztrácet, tak to teprve budu řešit. Asi k tomu budu muset přistupovat jako známej. Dokud to jezdí, nic neřeší Ufff...ještě jsem přežranej z toho kolena

No já mám v Rakovníku v ŠA vždycky jen nízké platby, asi tak třetinové, co Motosman :D Přitom kafíčko, můžu bejt celou opravu u auta....prostě nejvyšší luxus Ale já věděl, že mi to tu budete zpochybňovat, jenže to mi nevadí, já vím své a já s nimi mám již zkušennosti. (ŠA si za pumpu + práce bere 6tis, tady si v neautorizáku řekli 8tis, čili 4 za práci a 4 za matroš - navíc byla jen výměna chladící kapaliny, ale ta snad nestojí dvojku) Tak jsem si za ušetřené peníze udělal doma pomyšleníčko, zase jsem totálně přežranej..... (Lepší prožrat ty peníze, než naházet do auta)

Tak mi volali, že za celej den natlakovanej systém a nezpozorovali únik vody. Ptali se mě, jestli tu pumpu preventivně chci udělat, řekl jsem, že ne, že to budu sledovat. Také z důvodu, že je neautorizovaný servis a řekl si za opravu o 2tis Kč víc, než autorizovaný Škoda servis, kam jezdím Takže, až to budu řešit, tak zajedu normálně do Škodovky Jinak pro zajímavost, za prohlídku na zvedáku, sundání krytu atd (diagnostiku úniku) si ve Škodovce řekli 130Kč, tady počítám min.500.....uvidíme. Za chvíli jedu pro auto. Já to tvrdím furt, že ten Škoda servis v Rakovníku má kouzelné ceny (musím je chválit, kde jen můžu)

No jednou asi jo....

Volali mi, že to natlakovali a že zatím únik nepozorují, ale je to ještě vlažný, většinou to chčije studený. Tak to ještě nechají a uvidí se odpoledne. Co se týče netěsnosti mezi převodovkou a spojkou, zamaštěný to prej lehce je, ale žádná tragédie, tak otázka, jestli to řešit, když to vyloženě nikde nekape.

Tak za chvíli odvážím auto do servisu na tu pumpu a skouknou i tu netěsnost na převodovce. Zejtra by to mělo bejt hotový

Já tě chápu, vždyť koupě auta je nejhorší investicí. Já to taky budu muset holt vychytat, tohle auto je splacené a nechce se mi znovu do nějakých velkých úvěrů. Lepší jet na dovolenou a užít si ty peníze jinak, než to nacpat do novejch plechů Prostě pokud to půjde, budu se to snažit udržet, když to nepůjde (vysoké náklady), nic jiného mi pak nezbyde.

Nj, jasný, máš asi pravdu. Člověk už začíná koukat na peníze, nechci sypat zbytečně prachy do kanálu....

No uvidíme...akorát nevím, jestli jim mohu svěřit i tu převodovku, to už není taková prdel.

Jojo, v podstatě jsou auta po 100tis pomalu za horizontem a připravené na sypání peněz. To si spousta lidí neuvědomuje. Koukal jsem, jak mám krásně vorezlé zadní ramena...

Jojo Pawouku, to se pak nasmějeme co? :D Ten Sup3 bude samozřejmě syrovej a to s sebou ponese klasické dětské nemoci, odchytávat to budou první majitelé.... Dneska jsem tankoval Naturálek 95 za 27.80/litr To se to tankuje

Nene, Kokta je zloduch, má radost z cizího neštěstí. Čím víc mám auto rozbité, tím víc se Kokta chechtá a mne si ruce (jeho čokl si mne pracky, pač je stejnej jako jeho pán). Dneska je Kokty šťastnej den, splnilo se mu jeho proroctví, nebude moct blahem a sebenaplněním ani usnout. S čoklem bouchnou Bohemku a vychlastaj jí na EX Ta pumpa mě tolik netočí (kolikrát se u jiných motorů ve 100tis s rozvody preventivně), ale trochu mě sére ten únik z převodovky. To budu řešit asi taky, uvidím, jak moc to bude prochcávat. No a nejvíce mě sere ten litr vegetolu na 2tis km. To nechám až naposled....to bude tvrdší oříšek.

Nojo, když my ty pixly prostě potřebujeme...

Já myslím, že mi nezbývá nic jiného, než ty problémy motoru postupně řešit. Nechci se zadlužovat na nové auto, budu se snažit to nějak postupně eliminovat, pokud vzroste spotřeba oleje, pořeším to s MB a holt něco zafinancuju.

No dneska mi řikal servisák, že bohužel TDI má vyšší náklady na údržbu než benzín....(tedy ne než ten můj) Zatím snad současné 2,0 TSI prej OK, ale je to prej těžké říct, pač je to krátká doba na ukázání nějakých zásadních poruch. Pawouku: to jako fakt s tím EGR? To fakt často odcházejí? (mě tenkrát na supu taky odešlo) Nojo, firmy, co kupujou ropu to moc netrápí, beztak to po dvou letech prodávají....a nějaké výměny EGR atp, to neřeší, firma nezchudne.

Znamená to dneska, že po 100tis je auto odepsané?

To je hodně brzo....to jsi mě docela vystrašil. Kua, já to fakt budu muset prodat....je mi z toho zle....jdu blejt.

A to se vyplatí.... Kolik máš nalítáno na ní?

No po pravdě, ten motor ve mě vzbuzuje pocit, že je nejhorší všech dob Zaolejovanou hadici neřeším, to už bych se z toho mohl zbláznit. Nicméně, prej je to běžný jev u těchto motorů a chleba to nežere On ten motor dál jde ladně a potichu, jen žere olej, žere vodu, netěsní převodovka a co já vím ještě....Čili, laik by řekl dětské nemoci, my znalci bychom to rádi hodili ze Šárky Motosi, spojka, to bude asi levné co myslíš? Já ti řikal, že ta spojka není opěrka na levou nohu a že ji o ten pedál nemáš opírat

To ovšem nic nemění na věci, že Kokta je zlej. No zavolal jsem do jednoho prověřeného neznačkového servisu a zdá se, že to nechám udělat tam. Cenově to vyjde o poznání levněji. Dospěl jsem k názoru, že ne všechny věci musí člověk nechávat dělat v autorizáku Zejtra to tam dám na tu pumpu.

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/image-noveho-mondea-se-dal-hrouti-je-o-279-kg-tezsi-nez-ford-udava/ Ford Mondeo...dalo se to čekat.

Jojo, zdá se, že je ideální doba na prodej auta :D Vodu pořeším každopádně. Netěsnost převodovky řešit nebudu, dokud vyloženě nepoteče olej na krycí plech. No a spotřebu oleje, to řešit těžko mohu, zatím snad tam fláknout ten TEC2000 a uvidí se. Rozvody, ty jsou snad zatím ok. Holt koncernová kvalita vzala za své. Otázka co pořídit, rád bych počkal na cenovou nabídku nového Supa, pokud by byla podobná té stávající, možná bych do něj šel. Jinak prostě O3 v 2,0 TSI nebo 2,0 TDI. Kokta: ty jsi strašně zlomyslnej člověk, v tobě je takové nedobroty a zla, určitě se teď chechtáš i s tim svým čoklem a radostně skáčete po posteli jako šílenci.

Právě jsem se vrátil z hradu.... Resp. ze servisu Škoda a dobré zprávy nenesu. Ostatně, to mě už nepřekvapuje od jisté doby, že.... 1/ Ta ztrácející se voda je pumpa, oprava vyjde na 5500-6000Kč vč, práce. (pumpa vyjde 4300) 2/ Prosakuje olej z převodovky, dole to mám zachcaný, ale vyloženě to zatím neteče, zřejmě vadný simering (bud levnější za 500, nebo dražší za 2500), znamená to sundat převodovku, oprava cca 5-6tis v nejhorším případě. 3/ Ten med se jmenuje TEC2000. http://www.tec-2000.eu/katalog-obchod.html Jeden udělá proplach, aby kroužky dobře dosedly a druhej booster se flákne do nového oleje a ten to zatěsní. Je to takové polovičaté řešení na dobu určitou. Škoda tento postup prej schválila.