Mě se líbí ta spotřeba, udávaná 5,5/100 a jezdí za 11 , na českých silnicích za devět To přesně vystihuje, jak je zbytečné se dívat na spotřebu udávanou výrobcem. No i TDI jak píší se zvukem multikáry prostě uměj žrát, o tom žádná Záleží jen a jen na stylu jízdy. (to samozřejmě kromě Kokty, kterej jezdí s 2,0 TDI 180 ustáleně za 4 litry po dálnici)
Se dvěmi turby se budeme setkávat daleko častěji, i Honda na rok 2015 chystá do CRV max místo 2,2 pouze 1,6 naftu se dvěmi turby, dokonce o chlup výkonější než ta jednoturbová 2,2 a o stejném krouťáku. (píšou něco o nižší spotřebě a emisích).