Přejít na obsah

Martin IV.

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    127

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem Martin IV.

  1. Martin IV.
    tak jsem na svý TFSI , kde zatím ještě mám 225/45 17 koupil 18ctky 225/40 18. Tak doufám že to na výkonu nijak nepocítím....
  2. Martin IV.
    Ne, fakt nepůjde, je na CANu 2.0 superb ("starý") je na 1,6, rozměr je kapku jiný a koncept uchycení také, takže je to celé úplně jiné i když .... něco mě napadlo ale nevím, jak moc by to zobrazovalo, ale nejspíš by zbytek fungoval, to se musí zkusit nevíte jestli to pujde do stávajících oct a G5tek?
  3. Martin IV.
    no na tom obrázku jak je ten facelift a stříbrná stávající octa RS, tak jednoznačně to RSo!!!! Ten facelift nic moc teda....
  4. Martin IV.
    no je i taková navi do našich miláčků, jen kolik bude stát protože jakmile to vyjde ve VW , tak ve škodovce to předělaj na zelený podsvícení a máte to taky.... DVD a mp3 uáá
  5. Martin IV.
    a půjde tahle navi nainstalovat i do stávajících Oct2 a golfů 5 a pod.?
  6. Martin IV.
    vezmete k sobě aji jedno TFSI od VW? Rád bych taky dojel na to letiště...
  7. Martin IV.
  8. Martin IV.
    ale vždyť přece nikdo nevíme, jak Cimbu těch 173 kW docílil. Já prostě taky nevěřím tomu, že to bylo jen SW. Ale jak jsem už napsal, zjistím to. oki, taky jsem zvědavej!!!
  9. Martin IV.
    jejda, stačí mkrnout na úpravce v DE, typu Oettinger, B&B apod. a v naídce mají dva stupně úprav. Přeprogramováním řj se dostanete tak na 143 reps. 147kw. Navíc BB má TDI upravené na 162kw, ale tam už je jiné turbo, sání, celou výfukovou soustavu a komplet stojí 4998euro. Takže přeji hodně úspěchů cimbu s chipem vyladěným TDI na 173 kw
  10. Martin IV.
    teď vyšla edice "GTI Edition 30" a ta má 2,0 TFSI 169 kw 300NM, a je rozdílná od původní verze pouze úpravou řj. Kurnik nějak se k tomu softu dostat
  11. Martin IV.
    OTAM - please napiš mi všechny úpravy cos tam udělal od toho že tam máš navi a chceš tam dodělat DVD přehrávač. Tzn. vše cos musel koupit.... dík
  12. Martin IV.
    TFSI koukal jsem na OETTINGER v Německu a B&B a vypadá to velmi zajímavě. Několik stupňů úprav motoru. Základní úprava je trochu dražší než u CIMBU (to je tak jediná firma v čr, které bych svěřil turbobenzín).
  13. Martin IV.
    Takze vysvetleno -jedna se o CASTROl LONGLIFE III 5W30 s cenou 375,-/litr - to neni spatny nebo ma nekdo nekde levnejsi tip? Orig. baleni po litrovkach jak říkám já nejlevněj viděl na netu za 2045. (409Kč/l) Jak píšeš za těch 375, to prodává někdo odtud? Dá se tomu zdroji věřit?
  14. Martin IV.
    nn, neboj všechny PD motory btw. 507.00 nahrazuje 506.01
  15. Martin IV.
    Tissote, ano, protože ten novej LL3 splňuje normu 504.00 což je norma pro FSI motory i 507.00 což je pro motory 2,0 TDI PD
  16. Martin IV.
    pozor, LL3 se dělá zatím jen 5W30 LL2 byly 0W30
  17. Martin IV.

    Brzdy RS

    Martin IV. odpověděl na kortez téma v Podvozek

    můžu jen technickou: jak velký mají kotouče vepředu RSa - TDI a TFSI?
  18. Martin IV.
    chlapáci a můžu si dát nexusa do auta s poloviční maxidotem? Je mi jasný, že mi to nebude na palubáku ukazovat směr, ale aby mi to nehodilo nějakou chybu..
  19. Martin IV.
    ee, 504.00 která je pro FSI motory splňuje od Castrolu jen LL3. Btw. za kolik ji můžete sehnat? Já LL3 jsem nejlevněji našel 5litrů za 2045kč...
  20. Martin IV.
    a na to jde bezproblému nasadit pneu 165 70 13? Jde mi o to, jeslti ten plech nebude moc úzký na tu pneu...
  21. Martin IV.
    Chtěl bych se zeptat, jaký plech v 13ce bude nejideálnější na pneu 165/70 13? Jestli 4,5J nebo 5,5J /13? Díky všem za radu
  22. Martin IV.
    já dal na 1,6 75kw NGK +-200kč/kus a v poho. V tomhle bych nevymíšlel žádné harakiri. Dřív jsem měl BRISK ty nejlepší (už si nepamatuji název) a vydržely pěkný houby.....
  23. Martin IV.
    j, pak napiš své poznatky
  24. Martin IV.
    psal mi to kamarád na VW clubu, je to to tvoření bodů http://www.vw-club.cz/modules.php?name=For...=20225&start=15
  25. Martin IV.
    tak už vím, prý to jde už i u starších VW navi
×
×
  • Vytvořit nový...