Přejít na obsah
Zobrazit v aplikaci

Lepší způsob procházení. Dozvědět se více.

ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz

Celoobrazovková aplikace na vaší domovské obrazovce s push notifikacemi, odznaky a další.

Pro instalaci této aplikace na iOS a iPadOS
  1. Klepněte na ikonu Sdílet v Safari
  2. Posuňte menu a klepněte na Přidat na plochu.
  3. Klepněte na Přidat v pravém horním rohu.
Pro instalaci této aplikace na Android
  1. Klepněte na tři tečky (⋮) v pravém horním rohu prohlížeče.
  2. Klepněte na Přidat na plochu nebo Nainstalovat aplikaci.
  3. Potvrďte klepnutím na Nainstalovat.

Carlito

Uživatel
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše, co zveřejnil Carlito

  1. Nie je to priprava na novy eCall system od Skodovky ? Vid linka: http://auto.sme.sk/c/5868619/skoda-ma-novy-bezpecnostny-system.html
  2. Vsetko je mozne. Akurat nechapem, ze musis ist na STK , no a tam ti to nevedia namerat, a este ti to aj povedia. Je to smutne zistenie. Prave STK-acky by mali byt ako prve vybavene najnovsimi maracimi zariadeniami.
  3. Presne to aj robil, a neuspel. Pozapinal vsetko co slo
  4. Carlito odpověděl na konros's téma v Exteriér
    Keby videli tvojho AVATARA(srdcem Skodovak) , tak by urcite v Skodovke zmenili nazor
  5. Ahojte, Vcera som zazil nepochopitelnu situaciu na STK v BA-Panonska cesta(SLOVDEKRA) : Po zaplateni a prevzati vozidla technikom , mi asi po 10 min technik oznamil, ze nedokaze namerat emisie na tomto motore a ze aby som isiel niekde inde, ze ich zariadenia AVL to nevedia a ine nemaju. Ostal som uplne zaskoceny , ze co sa deje. Nikdy by ma nenapadlo, ze STK s takym menom a kreditom, ako ma Slovdekra nevie namerat tento technologicky asi najstarsi benzinovy motor a k tomu este od Skodovky. Tak som poprosil technika aby to skusil na inom zariadeni. Povedal mi , ze to nema zmysel a ze mi to nespravi, no a aby som siel na inu STK, kde nemaju AVL ale BOSCH merace. Isiel som teda inde. Samozrejme mi to technik pripojil na AVL merac . po 10min testov mi oznamil , ze vsetko je OK, a nechape, co to v tej Petrzalke povedali. Na druhy den som volal s veducim STK, ze co to malo znamenat, a on mi to potvrdil, ze 2/3 1.6 MPI nedokazu na ich zariadeniach namerat(je tam vraj problem s meranim otacok) . Stalo sa niekomu nieco podobne ?
  6. To mi je jasne, ze to bude nieco stat. Co ta to drazdi ? Pisem to tam kam chcem. Si asi jediny, co tu menil tuto sondu a este k tomu na O1, tak mi nepis, ze to je normalne. Mozno sa tu niekto najde, co nahradil origo sondu tou univerzalnou , ktora stoji o 130,-EUR menej - zato som sa na to pytal.
  7. Zdarek MPI-ckrai. Odisla mi lambda pred katalizatorom(kyslikova). Mam najazdene 103tis. km. Je to normalne , ze takto skoro odisla ? Nova origo stoji 224€ , neorigo 213€. Komu z vas uz odisla ? Neda sa niejak repasovat ? Skusali ste ju nahradit univerzalnou lambda sondou od BOSCHu. Dik
  8. Carlito odpověděl na Holland's téma v Elektrika
    Mam presne takyto isty problem..... ako si ho nakoniec vyriesil ?
  9. Carlito odpověděl na mbaud's téma v Elektrika
    Boooze ....jasne . Dik
  10. Carlito odpověděl na ajvn's téma v Exteriér
    Toto je podla mna uplna blbost. V prirucke mas oznacene miesta a tam to treba aj dvyhat. Po otvoreni prednych a zadnych dveri mas na prahu vylisovanu sipku kde prilozit hever. Robym to uz 6 rokov a ziaden prehyb.
  11. Carlito odpověděl na mbaud's téma v Elektrika
    Tak panove ....Vcera som pochoval moju 6 rocnu battery(Orig od vyroby VARTA 44mAh) . Popisem co sa dialo: V piatok minuly tyzden pridem k autu odomykam, a ejhla alarm niejak cudne zapipal(ako keby sa niekto snazil dostat do auta) . Dalej vcera idem konstantnou rychlostou a zrazu zlta ikonka a info "Emise - Motor do dilny" . Tak pridem do servisu, a na pocitaci hned dve sporadicke chyby(airback, predna lambda) . Chlapik este zistil, ze tam je niejaky pokles napatia tak odmeral battery a ejhla nemala potrebnu kapacitu. Takze doporucil mi 61mAh origo Skoda baterku za 80€. Vynuloval chyby a vsetko slape ako ma. Snad nebude ta lambda v cudu ...nova origo stoji cez 230€. Cize ak vam zacne blbnut elektronika v aute, tak to moze byt kludne aj vadna baterka .
  12. Carlito odpověděl na Diamant's téma v Podvozek
    Kazdopadne sa opytaj kde su vyrobene . Ja uz nikdy nevezmem tovar z POLSKA (nehnevaj sa ale bublina na vsetkych styroch kolach ) Este sa mam celkom rad a nechcem dostat slusdefekt koli lenivym,nezodpovednym a slendrianskym Poliakom.
  13. Carlito odpověděl na Diamant's téma v Podvozek
    Takze ja som mal tento krat trosku smolu. Objednal som si GY UG8 . Gumy prisli , avsak po nasadeni na disky sa objavila na kazdom z kolies bublina(Gumy boli vyrobene v POLSKU). Inet obchod reklamaciu uznal. Po konzultacii som zvolil za vymenu Dunlop WS4D(vyrobene v Nemecku) pretoze vsetky GY UG8 co mali na sklade boli vyrobene v POLSKU. Ponaucenie z tohoto je aby si kazdy pred potvrdenim objednavky zistil kde su dane gumy vyrobene. Z POLSKA si v zivote nic nekupim ....nanajvis tak KROVKY POPULARNE Tymto smerom chcem vyzdvihnut komunikaciu s K&K Pneu, ktory mi vysli vo vsetkom v ustrety(uznali reklamaciu, nic som nedoplacal, poslali kuriera na vlastne naklady, proste vsetko ako by to malo fungovat). Kazdopadne ostavam ich klientom aj nadalej....
  14. Carlito odpověděl na Diamant's téma v Podvozek
    Vcera som objednal GY UG8 (91T 195/65/R15). Dnes dorazili. Dufam , ze budu aspon tak dobre ako UG7+ Na http://www.rajpneu.cz maju na ne akciu .
  15. Este ma napadlo: MR2007 - Vonkajsie tesnenie dveri z inej meksej gumy(neodiera lak po obvode dveri) MR2008 - Ina grafika popisu pacok (symboly su zosikmene) , Vnutorne madla vsetkych dveri uz nie su pogumovane ale z tvrdeho plasu, Pridany aj druhy hacik v kufri pod platom v tvare kotvicky (toto ale neviem urcite potvrdit)
  16. Aky mas alarm ? Ak mas META, tak by si k nemu mal mat pridavny deaktivacny kluc. Ten strcis do otvoru pre tento kluc(ja ho mam v poistkovej skrinke - na lavej strane palubky) .
  17. Carlito odpověděl na supanek's téma v Interiér
    Ano, je to META Alarm a ten cudlik je dost dolezity. Programuju sa s nim vsetky funkcie alarmu v kombinacii s klucom zapalovania. Cize nedoporucujem len tak mackat Urcite si to prejdi s niekym, co montuje alarmy, pripadne si stiahni z netu dokumentaciu k tvojmu alarmu(ak ju nemas), a tam to je vsetko popisane http://www.setech.sk/content/show/33
  18. Takze mi to nedalo a trosku som zaexperimentoval. Slo mi hlavne o eliminovanie zvysenej hlucnosti , ktora sa prejavovala pri akceleracii a o zachovanie lepsieho tahu odspodu a okamzitu reakciu na plynovy pedal . Samozrejme hovorim o stave, kedy som mal to veko vzduchoveho filtra odmontovane tak ako to popisujem o 4 prispevky vyssie. Co som spravil: na veku vzduchoveho filtra som na hornej zadnej strane vyvrtal 6 dier s priemerom 8mm . Siel som to samozrejme testnut. Vysledok je presne taky ako som ocakaval-vlastnosti take iste ako pri oddeklovanom filtry, neprijemna hlucnost pri prudkom zoslapnuti plynoveho pedala zmizla . Prikladam aj foto
  19. Tak som to tiez skusil ...je fakt, ze auto ozilo . Pozitiva: taha viac odspodu, prechody su fakt lepsie, reakcia na plynovy pedal je tiez lepsia. Negativa: pri vacsom zoslapnuti plynu motor az zareve ...cize pri akceleracii je motor viac pocut . Potom uz ked idete konstantnou rychlostou,tak je tichucky ako pred tym . Chcem sa spytat, ci tato uprava nemoze sposobyt niejaku inu poruchu(napr. husty dazd-vyssia vlhkost filtra) ? Dik
  20. Carlito odpověděl na koudy's téma v Interiér
    Mne tiez vrzgala palubka. Ani za ten svet som nevedel prist co to je. Az teraz pri vymene celneho skla som to objavil. Bolo to trenie uplneho rošteka palubky o predny A-stlpik karoserie(vid. priloha) . Po demontazi bocneho krycieho plastu na A-stlpiku u spolujazdca som to prelepil na karoserii textilnou paskou alebo mozete pouzit tu chlpatu stranou sucheho zipsu a je pokoj. Ciel je aby sa tie dve casti o seba netreli(Guma a lakovana cast karoserie) . Niektori z nas to tu jednoducho odstrihli
  21. Carlito odpověděl na pajko's téma v Motor
    Skus ten postup....pri otvorenej kapote a uvidis . Ak to je naozaj pedal, tak to sa da ovela lahsie odstranit .
  22. Carlito odpověděl na pajko's téma v Motor
    Je to choroba octavii 2004,2005,2006 . Vrzganie je pocut povacsinou len v lete. Ide to z motoroveho priestoru, a je to materialom, z ktoreho je vyrobeny spojkovy valcek , ktory je zapuzdreny v hornej casti spojky. Riesi sa to vymenou toho valceka(lepsi matros). Zistis to tak, ze si otvoris kapotu a druhy clovek ti zacne slapat na spojku. Takto vlastne aj zistis, ze to nie ja v pedali spojky. Ja som to mal 3 roky po sebe. Tento rok som to zatial nepocul ...uvidim v lete. Skodovka tvrdi, ze to je len akusticky problem a na funkcnost spojky to nema ziaden vplyv. Inac, keby si tu viac hladal, tak na to urcite narazis.
  23. Carlito odpověděl na lišák's téma v Motor
    To Fakestring: Zaruka mobility je odtiahnutie do najblizsieho autorizaku v pripade poruchy. Avsa ma to hacik....ak si prinesies vlastny olej pri navsteve autorizovaneho skoda servisu, tak ti ju nedaju(prikaz z MB). V podstate ti to moze byt jedno, mas tu istu sluzbu v PZP alebo v Havarijnej poistke.
  24. Carlito odpověděl na lojzahlina's téma v Interiér
    Usetri si pracu a kup toto http://www.autopotahy.sk
  25. Carlito odpověděl na Zába's téma v Elektrika
    Ahojte, takze vcera som bol v servise na garancke po 90k . Hned prve co ma rozculilo bolo to, ze akonahle mam vlastny olej, tak pada Garancia Mobility-priamy rozkaz z MB-nedalo sa s tym nic robit. Doteraz som s tym v tomto servise nemal nikdy problem. Dobra sprava je, ze Dodatocne Komfortne Zotretie stieraca uz vedia vypnut aj na kompjutri v skodovke - je tam na to menu.

Aktivovat mobilní záhlaví

Chrome pro Android
  1. Klepněte na ikonu zámku vedle adresního řádku.
  2. Klepněte na Povolení → Oznámení.
  3. Upravte své preference.
Chrome pro desktop
  1. Klikněte na ikonu zámku v adresním řádku.
  2. Vyberte Nastavení webu.
  3. Najděte Oznámení a upravte své preference.