HanyZ
-
Počet příspěvků
1182 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem HanyZ
-
díky za radu. Vyměním nejdříve kabely, tím nic nezkazím, no a když nepomůže tak půjde cívka
-
Myslím, že návod je i zde v návodech. Tapec pravých dvěří - povolíš šrouby po obvodu dveří, vycvakneš madlo a povolíš dva šrouby, vycvakneš výškový reproduktor, a pak i panel na stahování okna (stačí ho mírně podebrat a vycvaknout). Pak sundáš tapec a vyhákneš lanko na klice. Doporučím kouknout do návodů zde na fóru.
-
Jojo, ten plech pasuje, chystám se na tu opravu na podzim cca. Možná až jaro. Uvidíme. Každopádně ta 4. odpověď mě dostala.
-
4. odpověď - CENA OPRAVY SE ODVÍJÍ OD KAROSERIE - BLATNÍK COMBI 7187 KČ ,BLATNÍK KRÁTKÁ 4784KČ,LAK CCA 3000 KČ,PRÁCE CCA 2500-3000,HRDLO PAL. NÁDRŽE 799 KČ.VÝŘEZ DÍL BLATNÍKU NENÍ.OPRAVA JINÝM ZPŮSOBEM POUZE ODDÁLÍ VÝMĚNU.
-
příští víkend je vyměním a uvidíme
-
začínám být zoufalý.... dneska jsem byl na myčce i s mytím podvozku. Po vyjetí z myčky měl motor divný zvuk, jako by jel na tři válce, a cca 300 m nechtělo auto jet, škytalo, mělo tendenci chcípnout. Prošlápl jsem několikrát plynový pedál a po chvilce (asi se voda odpařila) byl klid. Zvuk motoru tak jak má být a škytání žádné.
-
vydržet se to dá, ale je to otravné spojka možná jo, ale mechanik mi projížděl auto a říkal, že je OK, neklouže....
-
Tak v neděli rekord Trasa Lodz - Borysew (Safari ZOO) - tam a zpět 100 km, 4 lidi v autě, rovná cesta (jak jinak v Polsku) - kombinace město a vesnice - spotřeba 5,9 litrů !!!
-
no klepnutí z nápravy a dunivý zvuk a vibrace je trošku rozdíl.... doporučím ti podívat se zde:
-
díky moc za rady, nejdříve vyměním kabely ke svíčkám - začnu tou levnější položkou a pak případně trafo. Počítám, že kabely jsou opravdu od novoty auta a to je už 136 tisíc KM Jakmile dojdu k nějakému pokroku, dám vědět. Každopádně teď je zase týden klid a žádné cukání aní v mokru. No uvidíme.
-
Tak jsem ze zajímavosti rozhodil sítě a rozeslal cca 10 emailů do servisů, které dělají karosářské a lakýrnické práce v okolí Karviné. Už začaly chodit odpovědi s cenou práce: cena komplet práce, vyvaření a lakování... 1. odpověď - servis v Petřvaldu u Karviné - 3000 Kč 2. odpověď - autoservis Hradecký - 4500 - 5000 Kč 3. odpověď - Auto Nyklos - 6000-7000 Kč. (lak 3000-3500 Kč a práce karosářská 3000-3500 Kč)
-
tak fotky cívky.... nějaké viditelné poškození ? Já tedy nic nevidím
-
1.6 55 kW - spotřeba, zkušenosti, nemoci a vlastnosti
HanyZ odpověděl na TomášT téma v Motor 1.6 MPI
no mě zase vyletí vždy na cca 1800 ot. a během pár vteřin klesnou na cca 1000 a po pár metrech na 850 cca -
tak spojka to není - neklouže, je v pohodě. čidlo teploty vyměněné a nepomohlo. baterka taky nic. sakra kde hledat problém ?
-
jo, kabely ke svíčkám jsem ještě neměnil. a počítám, že původní majitel také ne.
-
O víkendu jsem jel opět trasu Karviná - Łódź - spotřeba 7,2 litrů, 300 km z toho 150 cca po dálnici a prázdné silnici ve 3 lidech ...no paráda, čím tepleji tím lépe... i po městě teď už jezdím za 8, a to jsou kolony a semafory spokojenost s 55 kW )
-
neznám tedy konkrétně tyto firmy, které to přímo dělají, ale mám na autě fólie Suntek a maximální spokojenost. pro info - předek 35% a v zadu 5%
-
tak podobný problém jsem už řešil, odešel servomotorek, který otevírá kufr. Výměna cca 500 Kč a otázka 2 min. Zadře se, pár zoubků je vylomených a pak to zlobí. Občas nezamkl, pak zase neodemkl. To k tomu otevírání teda (co se týče klíče, tak nevím kde hledat vadu).
-
1.6 55 kW - spotřeba, zkušenosti, nemoci a vlastnosti
HanyZ odpověděl na TomášT téma v Motor 1.6 MPI
jj, tak jak píše TomášT. Jen poznatek - pokud se teda nemýlím, tak prvních cca 8 sekund při studeném motoru jsou otáčky vysoké /kolem 1800 ot./ z toho důvodu, že je plně otevřený sytič - pak spadnou, je to tak ? -
včera večer opět stejná situace - zatřepání celého předku, pokles otáček za studena, ale co jsem si všiml - pohasly světla v tu chvíli. Tak že by špatná baterka ? Je pravda že mám jen 44 Ah nějakou noname. V zimě však startovala v pohodě. Díky za rady.
-
fotky mám nafocené, ale v práci nemám kabel k PC, tak budou až zítra. Vizuélně však nevypadá popraskaný plast. Každopádně dnes bylo taky vlhko a auto nekuckalo.
-
zítra ji fotnu a hodím to sem. to bude nejlepší...
-
super ! poznám nějak vizuélně, že je poškozená ?
-
díky za další radu. Kouknu na tu cívku, jen řeším jak to otestovat, nerad se nechávám kopnout elektřinou P.S.: detailnější popis kde hledat cívku by nebyl ? Google mi nic nenašel a černá kostka nad motorem je docela široký pojem Díky Možná to má i spojitost s třepáním motoru při studeném rozjezdu.
-
díky za radu - nějaký méně nebezpečný způsob testu by nebyl ? případně kde tuto cívku hledat ?
