HanyZ
-
Počet příspěvků
1182 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem HanyZ
-
tak s těma dveřma jsi měl štěstí, na moji metlu by to asi bylo složitější a časová tíseň .. no špatný čas a místo co se týče toho vyhřívání, taky se teď budu bát zapínat vyhřívání... ale dali mi nové sklo už bez lišt, které se dává na nové octy a prý je v pohodě a nemusím mít starost.. co vy na to ?
-
Jo jo, přesně tak, měl jsem zapnuté vyhřívání. Koukal jsem na internet a nové sklo cca 3300 Kč - 3800 Kč. Když připočtu práci, tak je to dobrá cena na sobotní odpoledne myslím.
-
Ahoj, tak dnes jsem nastartoval, ujel 2 KM a rána jako prase. Zadní sklo prasklo a vysypalo se. Oprava bez dokladu za 4500 Kč. Přijel jsem do servisu a tam vedle mě octavka stejné výroby a stejný problém. Má někdo podobné zkušenosti ? Co říkáte na cenu ?
-
jj, vše ostatní by mělo být ok to pukání je tedy normální ?
-
může to mít něco společného s poklesem otáček na volnoběh ? Situace je následující - volnoběh, drží cca 800 otáček, občas ale poklesne na 700-600 otáček a ihned se zase vyrovná. Auto zabručí a z výfuku se ozve takové puknutí.
-
lépe přímo sem, ušetřený další klik z uzavřeného off tématu http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...972&hl=safe
-
Mě na DO bliká ... zapojená ..... Co může být tedy s tím centrálem, že zamkne - odemkne ale poté nezamkne ?
-
Pokud se nepletu, tak je ta dioda nahrazení zajišťovacích kolíčků zámků dveří. Co se týče toho zamykání, myslím si také, že to bude nějaká ochrana.
-
ok vyzkouším vyčistit, jen musím koupit ten přípravek a obávám se, že dnes to již nestihnu. Takže asi až příští rok Díky za radu
-
takže v servise nastříkání klínového řemene přípravkem ve spreji a pískání přestalo.
-
no to nevím, montoval mi to mechanik, na dálce je napsáno pouze FALTON - jedná se o vystřelovací klíč se třemi tlačítky /odemknutí, zamknutí, odskok kufru - v mém připadě samozřejmě nefunkční/. http://www.levnealarmy.cz/eshop/dalkova-ov...adani-ke1v.html takhle to vypadá ale modul na dovření oken nebyl součástí...
-
no, podle ceny škrtící klapky asi to občasné chcípání přežiju
-
JO jo, to souhlasím, nastartuju a po chvíli topí. Kamarádka má 1.9TDI a zima i po 20 km Když nechám nastartovaný motor a stojím na místě, teplota vyšplhá na 90°C. Když člověk jede po dálnici 100 km/h a více, teplota na 90°C nevyleze. Proudění ledového vzduchu no. Jak tady někdo psal, tak jak u staré 120ky - pomohlo by možná dát papundekl nebo něco podobného před chladič. Ale proč to dělat, když teplo v autě je a spotřeba je stejná ?
-
no návod jsem právě neviděl... zjistil jsem, že když chvíli počkám, tak poté zamknout jde... 1x zamknutí - zamkne 1x odemknutí - odemkne 1x zamknutí - probliknou směrovky a nic buď: a) 1x odemknutí a následně 1x zamknutí zamkne chvíli vyčkat a 1x zamknutí zamkne...
-
Při dovírání oken světla pobliknou, při brzdění ale ne.
-
Stejná záležitost se stává v mrazech i na mé octavii. Mám ale gumové koberce, není to tak intenzivní. Každopádně jsem měl v minulém autě /Escort/ koberce vlněné, v nich se držela vlhkost a dokonce začaly hnít. Na zimu jedině gumové, a větrat. Jak je psáno výše voda se kondenzuje na okně a namrzá. Doporučím občas otevřít okýnko a vyvětrat. Pomáhá to.
-
takže výměna škrtící klapky ?
-
tak na mojí octavii mi to dělá to stejné. Auto ale i tak topí bez rozdílu a spotřeba také stejná. Jak je uvedeno výše, podle mě se nestihne vyprodukovat teplo a odebráním tepla přes topení dojde k poklesu teploty.
-
tak jsem koupil a vyměnil daný servomotorek v kufru, zamykání je v pořádku. Situace, která je však u dálkového ovládání je následující. 1 zamknutí v pořádku, odemknutí v pořádku, 2 zamknutí neproběhne, jen probliknou směrovky. Poté musím 2x zmáčknout odemknutí a následně se teprve auto zamkne. Ne, že by to byl nějaký problém, první odemknutí - zamknutí probíhá v pořádku a to na běžné používání stačí, ale proč se auto nezamkne podruhé po sobě ?
-
tak dnes mi to mechanik přepojil na spínací signály ze dveří, uvidíme jestli to bude fungovat. Dokonce mi domontoval zařízení na automatické dovření oken při zamknutí dálkovým ovladačem.
-
ještě zpět k tématu Dálkového ovládání.... dneska jsem byl za borcem, který to montoval, a vysvětloval jsem mu situaci, kdy se zamkne jen kufr a zbytek zůstane odemknutý. Napojil to na VAG a hlásilo to chybu "kontakt S na spínací zapalování - D".
-
OK, otestuju nový řemen. Mimochodem od doby co jsem to namazal mýdlem ani písk. A když je teplo taky ne.
-
Když stojím např. na křižovatce a mám vyřazeno, jen volnoběh, palubní počítač ukazuje spotřebu tak, že problikává 0-2,2 litrů apod. Takže spotřeba průměrná roste.
-
Tak dle příspěvků výše to funguje jak má Benzínový motor se mi na parkovišti zahřeje na 90 bez problémů, když pustím nohu z plynu ochladí se v mrazech. V létě stálých 90 S tím topením, zapnutí až po zahřátí to praktikuji taky.
-
Jo jo Prochy, já to četl, jenže jsem v ČR jen na omezenou dobu a nestihne mi to přijít. Takže navštívím v pondělí naši škoda mototechnu, tam mají snad všechno Když jsem ten motorek rozhýbal a připojil tak fungoval, otázka je jak dlouho. P.S.: nemáš taky odpověď na toto téma ? Jsi znalec, díky za rady ! http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...p;#entry1320954
