Janko

Zdar, chtěl jsem se zeptat co dělat, když u Octy 2002 občas nesvítí to světlo co je v tapecu dveří u řidiče. Na co kouknout, co promazat? Díky

Oprava, nemyslel jsem třmen , ale váleček.

Čau, ten třmen nesmíš tlačit dovnitř násilím, ale musíš ho zašroubovávat. Teď přesně nevím jestli doleva nebo doprava. Není to jak u fáva, kde si vzal siky a váleček zamáčkl. Čus

Čau, tak jsem ji koupil naslepo a sedí jak prdel na hrnci. Cena 300 Kč na vrakáči. Chce to trochu smlouvat. Čus

Chlapi, díky za info

Čau chlapi, chci se zeptat co udělat v případě, když ta černá lišta v předním nárazníku je na každé straně o cca 1,5 cm kratší a tím vzniká alespoň pro mě nehezká mezera. Je to od sluníčka že je kratší a stačilo by sehnat jinou nebo je to v něčem jiném ? R.V 99 Díky

Čau kluci, chtěl jsem se zeptat jestli se dá nějak promazat servo u zrcátko. Teď jsem měnil sklo na Octě-99 a abych ho vyndal tak jsem si ho musel natočit a musít říci že servo byla dosti hlučné a zrcátko se skoro nehýbalo.

Díky za info.

Ahoj, nemáte někdo ještě nějaké poznatky a zkušenosti s kotouči a deskami a jejich následnou kvalitou. Díky

A na zadek počítám že by šli obyč Bremba ? Nebo tam to není tak namahaný a stačí nějaký průměr ?

A jaká je cenová relace, přibližně

Zdar chlapi, mám 1.8 Turbo M.R. 2000 a podle všeho mám zvlněné kotouče ač nejsou moc ježděné. Čeká mě výměna, chtěl jsem kompromis a drážkované spíše kvúli vzhledu, tak jsem myslel na ATE Powerdisk, ale co jsem tady četl témata tak jsi nejsem jistý jestli by to byla dobrá investice. Nemáte někdo dlouhodobější zkušenosti s touto motorizací a nedoporučili byste mi kvalitu za rozumnou cenu + desky. Díky za info.

Díky chlapi.

A prodávají i jednotlivě nebo fungují jako velkoobchod a musíš koupit nejméně celou bednu. Díky

Čau, nevíte někdo jestli lze upravit čiré faceliftové blinkry na starou Octu. Origoš L-K nemohu sehnat.Díky

Ahoj chlapi, nevíte zda by šel někde objednat ten štítek co je v zadním kufru pod kobercem. V servisce ho mám a chtěl bych to mít kompletní.Přeci jen by to při prodeji mohlo dělat drobné trable.Díky

Čau, podle mého názoru by to mohly dělat gumy na stabilizátoru. Když je prostříkneš nějakým olejem tak to přestane, ale spíš bych je vyměnil. Většinou to po nějaké době začne opět.

Čau, dával jsem na Octu 1.8 20V laďák a zbyl mě poslední díl výfuku, když jsem ho sundaval z auta tak byl naprosto v pohodě. Má vzadu ale dvě roury, takže netuším jestli by ti tam šel. Kdybys ho chtěl a zjistil si že tam půjde, tak za 300Kč je tvůj.

Čau chlapi, tak jsem měl také trable s teplotou a nakonec jsem musel stejně vyměnit i termostat, teď je teplota ok. Bylo to na 1.8 T a stál 1270 Kč a aspoň tady se nachází po odmontování hadice co vede z levé části chladiče kolem alternátoru.Na konci této hadice je nastavana umělou redukcí.Tak hledání zdar :-)

Dík, tak hold budu shánět černé se žlutou tečkou, aby to bylo stopro stejné. Jinak rozdíl v cenách je opravdu velký. Jarov 700kč a normal autodíly 250kč origo.

Chlapi, nevíte náhodou jak je to s barevným značením teplotních čidel? Mám 1.8 T model 2000. Někde se zeptají jakou mám barvu čidla a kolik polů a jinde řeknou že na barvě nezáleží, že jsou všechna čidla stejná. Tak teď nevím komu věřit. Stávající čidlo je černé se žlutou tečkou na boku. Tak jak to vlastně je.Díky za rady

Čau, chtěl jsem se zeptat jestli někdo neví od kdy se do Octávek dávaly stahovačky, které tak často nepraskají jako u 97/98 modelů. Díky