gaza01

Tak zatím se věc vyvíjí špatně. Dnes mi začal,kromě kontrolky ABS, blikat a pískat červený vykřičník. Na Vagu mi vyskočilo tohle: Adresa 03 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1J0 907 379 Q Díl: ABS/EDS 20 IE CAN 0001 Kódování: 13304 Dílna #: WSC 31480 4 závad nalezeno. 00290 - ABS snimac otacek kola vzadu vlevo (G46) 35-00 - - 00287 - ABS snimac otacek kola vzadu vpravo (G44) 35-00 - - 00290 - ABS snimac otacek kola vzadu vlevo (G46) 16-10 - signal je mimo toleranci - Sporadická 00287 - ABS snimac otacek kola vzadu vpravo (G44) 16-10 - signal je mimo toleranci - Sporadická Je možné že je jednotka ABS v háji?

Najednou mi na palubce začalo svítit ABS. Na vagu se mi zobrazily tyto dvě chyby. 00287 - ABS snimac otacek kola vzadu vpravo (G44) 35-00 - - 00287 - ABS snimac otacek kola vzadu vpravo (G44) 16-10 - signal je mimo toleranci - Sporadická Je to na výměnu snímače? Nebo v tom bude zakopanej pes

Tak záleží taky za kolik tu starší OC seženeš. Já teď prodával svýho mazla AKL r.v.99 za 53 000 kč a měl nakroucenoi 150000km. Majitel do toho musel vrazit tak 10-15tis. aby to bylo v cajku. Pokud jezdíš do 10 000km ročně, pak bych se starší Octy nebál. Když vydrží 120tky žít třeba 30 let tak proč ne tyhle novější škodovky že Jinak jestli jezdíš stylem důchodce, bude ti stačit ta 55kW, odspodu táhne líp

Koupil jsem si O1 TDi AGR a taky mi to pěkně cvaká. To by ještě šlo,nicméně dneska mi auto padlo do nouzáku a málem sem s ním nevyjel kopec.Otáčky nešly přes 2000ot/min. Po restartu motoru to jelo jak z praku. Na VAGu mi to vyhodilo 17958 - plnici tlak - regulacni odchylka P1550 - 35-00 - - Tak mám ten ventil vyměnit? Projel jsem web a zdá se mi to jako jediná volba

Je fakt pěkná akorát ten dvojlauf se mi nelíbí

O1 RS rok 2001 za takový peníze? Akorát že má zlikvidovaný motor. Vyplatí se to koupit? http://www.cars.cz/xchanger/autobazar/inze...6343712036.html

teplej sysel masakr text i klip

U mě to byl termostst, výměna teplotního čidla nepomohla

Tak to opravdu nepomohlo

myslíš že je to něcím jiným? zkusíme to zvednout, když to nepomůže tak se bude bádat dál

Dík moc, hned to otestujeme. Ten VIS bych potřeboval, dá se sehnat na internetu?

Jak a kde se dá ve Vagu zvýšit startovací dávka nafty? Chceme se o to pokusit u jedné octy, která za tepla špatně startuje. díky

mám to samé ale hrabat jen tak do motora nebudu, táhne dobře, necuká. jen teda na volnběh je to děs

Díky, zkusím přeměřit ten akumulátor, ale to se mi nezdá. Nemohlo by to být subwoofrem? Mám rádio hozený přímo na baterii, ne přes spínací skříňku

Nevíte někdo náhodou co by to mohlo znamenat nebo s čím to souvisí? Pořád dokola mi to vyskakuje: Adresa 01 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 06A 906 019 AN Díl: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS2556 Kódování: 04900 Dílna #: WSC 40541 1 závad nalezeno. 00668 - palubni napeti - svorka 30 36-10 - preruseni - Sporadická Readiness: N/A

To byly 2.0MPi, 1.8 byly v poho

Přesně touto cestou jsme otvírali mojí oktu. Máš zamčenou oktu? Musíš pod motor, odmontovat šustplech, kterej chrání motor. Jakmile ho máš pryč musíš najít lanko které otvírá kapotu, trvá to tak 5 minut než to najdeš. Jakmile máš kapotu otevřenou, musíš najít konektor, kterej je na převodovce, je to konektor zpátečky, kterej spíná zadní svítilny. Odmontuj konektor(jde to velmi ztuha) a přes baterii do něho pusť 12V. Pokud se to podaří tak se rozsvítí všechny kontrolky na palubce. No a pak vezměš nějakej rozevírač dveří a nějakým dlouhým hákem se pokusíš zmáčknout tlačítko na stahování oken, pokud máš švihadla tak jseš v pasti. Celé tohle trvalo něco přes hodinu. Pokud bys takto chtěl otvírat oktu r.v. 2001 tak máš smůlu, tam už to takhle nejde. Jinak se dá do octávky taky dostat přes kufr, funguje to u všech octávek takže pro jistotu zaslepit.

Supr, taky se poohlížím po nějakém tom dovozu tak už vím na co se mám připravit, díky

na značkový servis se vy.er, tam jsou fakt magoři. třeba tady http://www.skodadily.cz/ ti to udělaj za 20 tisíc

Co to plácáš, se vlezeš do 20 tisíc v pohodě za manual

mám taky O1 1.6 74kW a při 140km/h mi to taky žere kolem 10l. Motor je dost hlučný od 3000ot/min. Myslím, že s tím nic neuděláš, protože to je u téhle motorizace normální.

žádnej problém, spotřebu mám v létě 7,4l/100km, v zimě na 195/65 mám spotřebu 7,8l/100km takže je to tak na stejno. Taky používám pneu Pirelli

Já nevím, klapku mi pucovali před čtvrt rokem, volnoběh mi nijak zásadně nekolísá, auto jede pěkně tak nevím co s tím

Já mám 1.6 74kW a na volnoběh mi to kope docela dost, nejdřív to bylo snesitelný ale teď už je to hrůza. Ty kopance jsou takový nepravidelný, v servisu mi řekli že to je normální, moc jim nevěřím. Mám na techometru jen 121 000 km ale kupoval jsem to ojetý, takže si nejsem tím počtem jist. Zatím mi nikdo neřek čím to může být

Mám ten samej problém ale jezdím s tím už 2,5 roku a vše funguje jak má, neřeším to.