Ikszray

Caute, chcel by sa vas spytat jednu vec ohladom teplomeru: svokor ma FII. verziu classic, v ktorej sa vkuse nieco kazilo na budikoch, preto ze to bolo este v zaruke mu vymenili za budik s maxidotom, vsetko funguje okrem teplomeru ktory mu na ukazuje 0C stupnov. Zapojil som to na vag a vypisalo ze je zle cidlo vonkajsie teplomera, ale ja som maltaky pocit ze on tam ani nema cidlo, a nema. Vedeli by ste my poradit ako by som mu to vedel dorobit na palubny poc. ukazoval aj teplotu? ake cidlo treba kupit, ako to napojit? a ci sa to da vobec? Dakujem

takze teoreticky sa da aj ta hrebenova nastavit, lebo mne povedali ze nie, zajtra skocim do ineho servisu a uvidim co povedia dakujem ti, trosku som sa upokojil, lebo ta cena za vymenu bola 753eur , hruuuzzzzaaa dam vediet zajtra, mozno tym pomozem niekomu inemu ako ty mne teraz.

mam taky pocit ze to bude asi vola hrebena, ale niesom 100% isty, ako sa to da zistit, da sa to vobec zistit? ps: dufam ze nebudem musiet menit cele riadenie... :-(((((

Mohli by ste my poradit, ked vypnem motor a pohybujem volantom tak pocut klepot, ten isty klepot pocut pocas jazdy do 50kmh, na nerovnostiach, bol som v servise a povedali ze to musim vymenit cele servo riadenie, cerpadlo funguje. mam 1.2HTP 2003 KOYO, cital som predosle prispevky a videl som tam ze tam mozem este nieco nastavit, zatiahnut na riadeni, moze to pomoct aj mne? olej netecie z manziet. ps.: pytal som sa vtom servise ci tam nieje mozne nastavit tu volu, ale povedali ze nie. (skoda servis Kosice)

Som si len myslel,ze pokoj, po prvych 50km zacalo znova, nie tak vyrazne ako predtym, ale este stale. (len tak na okraj: prisiel som domov z 200km cesty, klepe to stale, tak sa podivam zospodu ci nahodou nenajdem kde je chyba, nasiel som akurat ze v servise my nechali v prednom ramene skrutkovac ktory sa zasekol medzi koleso a rameno, trosku vytieklo oleja ale nic vazne, tak som sa im pekne podakoval. ale na to ze preco klepe este stale nieje odpovede ....)

Mal si pravdu, v pohode som vymenil. Zajtra idem na dlhsiu cestu otestujem ci to bolo ono. Inac som uz vymenil silentbloky na oboch ramenach, kosti (tycky) stabil.teraz tie gumicky , a ostatne by malo byt v poriadku. uvidim. Inac to bol klepot z oboch stran, ale pocul som to len ked som isiel do50kmh, a na priecnych nerovnostiach, bolo aj take ze sa to zacalo ozyvat len vtedy ked som rano urobil prvych 30km.

Sorry Kibi, moja chyba, reagoval som na prispevky trošku vyššie, ja potrebujem (podla toho co som si tu precital) vymenit tie gumove loziska v spone, lebo tie tycky som uz vymenil (klepanie ostalo). Bude nieco tazke na tej vymene tych gum? nejake specialne kluce? atd???

takze zopakujme si to : dole koleso, dve srubky , dat dole sponu ktora drzi gumu, vymenit gumu za novu, atd......

Budem musiet asi vymysliet nejake ine umiestnenie, ... thanx royce

Neviete ci by sa dalo pouzit originalne ovladanie okien na tieto neorigo okna, chcel by som ich prerobit lebo nejako sa my to takto nepaci na stredovom paneli? tu je schema zapojenia neorigo ovladacov: KLIK

Mne to nasprejovali niecim v servise, ale este trosku vrzga. Jedine co som videl ze to bolo od wurth, ale co to bolo....

Tak, sklo nastavene, funguje o 80% lepsie ako predtym, takze to uz povazujem za vyriesenneeeeeee, TANKJU každemu.

povolit, zatvorit okno, potom? spustit naspat a zatiahnut matice? ok, skusim

sklo drzia akurat tie dve skrutky na tych jazdcoch, neviem ako by sa to mohlo inac nastavit? alebo centrovat? HELP

Nastavit sklo???? to my musis nejako popisat ako sa to robi lebo servisom velmi neverim.

cely modul novy, ide to trosku lahsie ked tam nieje tapacir, a ked z vnutornej casti zoberiem dole tu tesniacu listu. ale ani vtedy to nieje bohvie co.

Ja to mam komplet nove , lanka su dobre a predsa to nejde lahko, ja si myslim ze to bude problem inde, len kde?

Ja uz som po vymene manualneho spustaca komplet, ale teraz to ide velmi tazko aj hore aj dole, neviem kde, alebo cim to trosku natriet aby to islo lepsie? Mozno ze problem je v tom hornom rame okna??? help please....

mechanizmus stahovania okna sa trosku zadrel, a tazsie islo hore okno, a koliesko sa pretocilo, zodrelo zodrelo sa koliesko na motorčeku, ten sa da vybrat ale plast neviem opravit koliesko na tomto motorčeku a mojom pokazenom je rovnaky, otazka je ci sa to da napojit, ale nejako opravit ten stary, lebo samostatne koliesko sa neda kupit len spolu s motorčekom

tomu som sa velmi potesil, nejaky iny typ na opravu ozubeneho kolesa?

chcel by som sa spytat ci by sa dal zapojit tento typ motorčeku na neorigo ovladace v stredovom paneli? do neorigo motora idu dve kable plus a minus tento zodralo sa ozubene koleso na neoriginalnom motorčeku

Ja startujem tiez po par zhasnuti kontroliek. Ci to ma vyznam? Neviem. Stalo sa my rano ze som pockal vsetky kontrolky (zlta kontrolka motoru ostala svietit) a po nastartovani hned zhasla, takza podla mna pripadne chyby (motor, olej, atd..) zasvietia ajtak len po nastartovani.

Neviete my poradit ako napichnut ten iso pin zozadu do poist. skrine? nedari sa my to ako bz to ani nepasovalo, ale mam origo zo skoda, takze ....?????????? potrebujem rychlu pomoc, mam rozobrate autoooo tankju

ano mam tie pod radio (tam sa zmesti zarovka?) nesvieti vobec druhy ovladac v pohode svieti