Galvi

Dík za odpověď, doufal jsem, že to bude jen v tom zapínání... Sedačky se mě moc kuchat nechtějí. Ať hledám jak chci, tak nemohu nikde nic o tom čidle najít . Neměl by někdo nějaký tip nebo odkaz, kde to koupit? Do škodovky se mě s tím moc jezdit nechce.

Proč si ho smazal?

Trochu to tady oživím, dnes jsem zjistil, že mi auto přestalo hlásit nezapnutý pás u spolujezdce, i když to doteď hlásilo. Má někdo nějaký typ na co se první mrknout? Napadlo mě přehodit na zkoušku zapínání od řidiče ke spolujezdci, zda nemůže být problém v tom, je to možné?

Třeba tady, navíc je ještě nejspíš potřeba koupit spodní plast přístrojovky, kde se ta krabička dává, protože do té stávající to není kam dát.

Jo jde, ale je to hodně drahé..

Víceméně by ten olej neměl jít přes maximum.. Takže je lepší alespoň jednou za měsíc udělat delší trasu, při které bude mít možnost se benzín odpařit.. ideálně tak půlhodiny jízdy kdy bude teplota oleje kolem 90°.

Mě jdou oba, výsledek pěkný, ale už bych se bál o dlouhodobou životnost nejen řetězu. I když se to vše dimenzuje s určitou bezpečností na vyšší výkon a krouťák.. těch 204 Nm už je to dost. Celkem by mě zajímalo jaký to bude mít vliv na spotřebu

Perfektní! Vypadá to suprově, fakt nádhera . Ještě světla a bude předek dokonalý .

Krásný výsledek, renovace Já chtěl nechat kola také zrenovovat, jenže jsem našel nejlevnější za 1500,- kus, což už vyjde levněji si 500 připlatit a koupit nové.. Jinak s tím lepidlem po závažích to je pakárna, jdu na to vždy s ředidlem hadrem a milimetr po milimetru odrbávám..

Tak tak, vyškubnout ven, jde to ztuha, ale jde to . Pak tam nahmatáš za mlhovkou páčku, kterou zmáčkneš a vysuneš celou mlhovku...

Souhlas, ono vypískovat nebo vyleptat VIN je asi jediná možná ochrana těchto věcí.. Sice to není 100%, ale když si toho zloděj všimne, tak si myslím, že než aby to leštil půjde si najít auto bez toho...

juraj07: Rommster krásný! Aviory Roomsteru moc sluší . Nechceš si založit vlákno o svém autě?

Výbava Ambition už má v základu projektory.. Jen se připrav, že budeš muset kupovat nějaké lepší žárovky, protože jinak uvidíš prd, ty projektory nejsou žádná sláva a lépe svítí klasické základní světla.. Jinak cena vypadá hodně pěkně, na to jakou máš výbavu To si bral jen čistě Roomster ambition, nebo máš Trumf Ambition...?

1.4 na LPG je určitě nejlepší volba co si mohl z nabídky motorů vybrat, teda kromě HTP.. Uvažovat o TSI na LPG je podle mě pitomost a to nejen kvůli tomu nájezdu jak píšeš, protože ten motor si myslím bude mít sám i bez LPG problém těch 300 000 zvládnout...

Neutrhneš, také jsem to vyškubl za kabely, ono to snad ani jinak nejde, pokud se nerozebere půlka auta...

Já s žádnými ledkami v autě problém s jejich "prožhavováním" nemám, jak v interierové lampičky, tak i světýlka v kufru nebo v přihrádce spolujezdce zhasínají úplně a neprosvěcují. Ale je to záležitost auta od auta, v některých ledky prosvědcují a když se dají do mého tak nesvítí.. Osobně bych to ale vůbec neřešil, nikdy nesvítí tolik, aby to nějak rušilo a než abych se někde drbal s odporem to klidně nechám svítit, ledce to neublíží a autu také ne

Jej, no zase tolik nepřeháněj Ale výsledek hezký, krásně bíle ti to svítí!

ASPIRE: Jo, pořád.. hrozně mě to štve, furt se na to okno dívám .. Ale chystám se tento týden na školu smyku, tak tam se mi to bez mého přičinění doufám trochu samo umyje ..

Nevím co přesně myslíš, ale mě jde v konfigurátoru u Roomsteru Ambition Trumf s 1.2 TSI bez problému přidat: Závěsné zařízení s odnímatelnou hlavicí za 9100,-. Možná zkus jestli ti to nepůjde dát nejdřív v konfigurátoru to tažné a až potom klikat výbavu.. Někdy mě to takhle blblo.

Kéž by toho ptáka také něco posralo

Jestli to začne až po chvíli, tak to bude jen někde zateklá voda, která se začne odpařovat.. Tím, že to umyješ, by tam rozhodně nikde nic unikat nemělo.. Nechal bych to pořádně proschnout.

I looked at Felicia fun on the internet and I found a couple of them in the Czech Republic, but most in poor condition .. Here's some links: http://auto.bazos.cz/inzerat/32145002/Skoda-Felicia-Pick-up-FUN-16.php http://auto.bazos.cz/inzerat/32539052/Felicia-fun.php http://auto.bazos.cz/inzerat/32371399/feliciafelicie-fun.php http://auto.bazos.cz/inzerat/32151635/FELICIA-FUN.php http://www.sbazar.cz/AUTOSUKO/detail/4875912-felicia-fun-16-55kw-n8stavba- http://auto.bazos.cz/inzerat/32131874/Felicia-fun.php

Jo jo s tou cenou je to sranda.. Auto hodně zlevnili.. V roce 2003 jsme kupovali Fabii I 1.2 HTP 40 kW verze atractive - vycházela z classicu (výbava byla bez klimy, měla dálkový centrál, ABS, airbag spulujezdce, mlhovky, pal. PC, el přední okna, kožene a chromove doplňky v interieru, metaliza a zrcatka v barvě a radio na CD) a to za tuším 325 000,- No když vidím co se za to dá koupit dnes e1. ano šlo to z A do B, ale se šílenou spotřebou, ve městě skoro pořád s plným plynem, aby si příliš nebrzdil dopravu, zrychlení z 50 km/h na 90 km/h když si vyjel z města nemělo cenu, protože než se fabča rozjela, byla další obec.. Ještě teď si pamatuji na jednu jízdu, kdy jsme měl to auto půjčené a jezdil brigádně pro jednu firmu, jak jsem z 5° podřazoval až na 2°, abych vyjel kopec s naloženým kufrem... Auto bylo hodně špatně zpřevodované.. na 5°stupeň nebyla téměř schopná zrychlovat ani na rovince. Pamatuji si pak přechod do 1.2 HTP 40 kW co jsme doma koupili a to byla proti 1.0 opravdová střela.. Jediné výhoda 1.0 byla pro mě v lepším zvuku motoru, protože co se týče spotřeby, tak s HTP se běžně na nádrž ujelo i o 100 km více.. Tady je jedno video se zrychlením toho 1.0 litru.. a to podotýkám, že aby mu to tak rychle jelo, tak byl v autě zřejmě sám a měl jej úplně prázdné.

Jo 1.0 litr v FI pamatuji z autoškoly.. A to ho tam měli ještě na LPG.. To teprv stálo za úplný ho*no Měli ho jako nástupce Feliny, jednobod 40kW, která byla proti fábuli raketa.. Vždy jsem se modlil ať mohu jezdit s Feldou

Motorizací 1.2 TSI si si jistý? Motor to rozhodně špatný není, doma jej máme ve 2 autech, ale píšeš o krátkých trasách do zaměstnání a ten motor na krátké trasy hodně trpí a i když né každému, tak se dost často objevují závady s rozvody a pod.. Pokud auto nebudeš mít garážované, tak je pro motor dobré jezdit v zimě trasy cca 15 km a více.. Jinak co se týče těch dvou aut, ze kterých vybíráš, tak mě osobně se více líbí Spacebak, ale Roomster mě přijde daleko praktičtější a pro rodinu lepší díky perfektní variabilitě zadních sedaček, otevírání a přístupu do kufru a podobně.. Co se týče konfigurace jednotlivých aut, tak Roomster vyjde seskládaný v konfigurátoru nepatrně levněji, výhodou u něj budeš mít, že ho seženeš v částce kolem 300 000 i s hliníkovými koly, natož Spacebak aby ses pohyboval kolem 300 000 budeš mít s plecháči. Jinak co se Roomstera týče, tak kdyby sis jej konfiguroval, tak vřele doporučuji si připlatit v konfigurátoru minimálně za hlavové airbagy a za 8 reproduktorů. A v případě spacebaku za radio swing a další 2 reproduktory vzadu, protože jinak děcka vzadu prd uslyší a vepředu ti to bude řvát.U obou aut vem na 100% rozšíření záruky na 4 roky a km podle tvého nájezdu, není to tak vysoká částka a za tu jistotu to rozhodně stojí. Samozřejmě pak to, aby sis obě auta pořádně prolezl a vyzkoušel jak napsal LUKY-007 ti také doporučuji, jestli máš děcka malé, tak si sebou vem i sedačky, zkus do auta dát, ať vidíš, jak a kolik tam je místa.. Případně Jestli máš kočárek a pod, tak jej tam zkus také napsasovat ať vidíš jak a kolik místa zabere .