jirka222

no docela mě to otravovalo, takže jsem to odhlučnil nejvíc vrzala guma kolem 5 dveří, takže jsem ji vyndal, promazal tu mezeru, do které se zastrkuje a vypadá to, že to je OK. Taky jsem vyndal přístrojovku (2 šrouby, takže pohoda) a pořešil otřep výřezu v palubní desce okolo budíků - mimochodem je to pěkně humpolácky provedené, takže se nedivím, že to vrzalo...

nesundavat, rovnou ulomit a koupit nové na: http://www.aluramecky.cz/

jj, ta páska je super, hlavně na autě za půlmega :-)

zatím jsem našel jen tohle: http://www.aluramecky.cz jedu to tam prověřit...

Ahoj, nemáte někdo kontakt na někoho, kdo by to dokázal sehnat? Neopatrností jsem ten kroužek ulomil a jako náhradní díl se neprodává. Nepasuje na něj ani tuningový rámeček na Octavii, který sehnat jde. Díky moc.

chtěl bych to pak silikonem "zatmelit", aby to nevrzalo, ale jak je sundat?

díky předem

nevíte někdo, co může při přejetí nerovnosti lehce kovově cvakat v oblasti zadních dveří? jak vypadá to cvakání zámků?

problém je vyřešen - vadné ložisko, vyměněno v rámci záruky

jo tak to pomohlo velmi, měli by to psát do příručky, že je to potřeba dodělat, abych to nemusel hledat týden :-)

díky, přesně tohle jsem dnes provedl po nákupu toho filcu v OBI, takže zítra uvidíme. Yeti je stavebnice DIY (do it yourself)??? :-) mimochodem, nechápu, proč se v jednom testu v tv rozplývali nad tím, jak yeti "žehlí" nerovnosti - řekl bych, že proti passatu z 2002 má ještě co dohánět. Myslíte, že ford kuga je na tom líp s pohodlím a drnčením uvnitř? Uvažuju o změně, ale jen ta kuga se mi líbí víc než yeti.

ahoj, nevíte co s tím? sice to vypadá, že po zavření pátých dveří se to nemůže ani pohnout, ale pravda je, že to drnčí při nerovnostech jakoby v kufru byla "složená přepravka" - co s tím? drnčí ty provázky nebo uchycení v "pantech"?

mimochodem, v těch mrazech mi něco při přeřazení vrzalo pod podlahou vpředu a jsou to nějaké kabely či co v takovém tunýlku, který je úplně dole na přepážce mezi motorem a kabinou - je to vidět po otevření kapoty a pohledu seshora přes motor dozadu dolu pod auto - stačilo to namazat a je to, ale systémově to je špatně. Souvisí to s pohybem motoru tam a zpět při přeřazení... Máte s tím někdo zkušenost?

je to za jízdy, rychlost od 30 až do 100, vychází to neurčitě z motorového prostoru, nemá na to vliv zatáčení, auto byla ale bouráno zboku na zadní kolo - zadní osu, ve předu ale bouráno nebylo vůbec a nějak to s tím asi souvisí, protože před tím to nedělalo...

přerušované hučení: ahoj, zrovna řeším, že 1.2 přerušovaně hučí -v pravidelném taktu asi 2 sekundy jo, pak 2 sekundy ne, vždy plynule narůstající hluk a stejně mizející, je to slyšet celkem málo, ale otravuje mě to. Není to závislé na zařazení rychlosti, dělá to i za sešlápnutí spojky, taky to nesouvisí s natočením kol, ani se zátěží motoru. navíc to nesouvisí s pneu, ty jsem teď měnil. Tak co to může být? díky za jakoukoliv radu / poradu :-) nad 120 to není slyšet, ne že by nešlo kvůli jinému hluku, to ne, ale prostě to zmizí...

Ahoj, tak mi právě po ujetí cca 50km auto oznámilo, že "do servisu", rozsvítila se kontrolka EPC a auto jede bez turba. Myslíte, že odešlo zrovna turbo, nebo něco jiného? Jak se projeví odchod turba,

takže se problém asi vyřešil - po ujetí cca 15tkm se ten hluk zmenšil, asi se ojely nějak pneumatiky, takže možná to chce vydržet. stejně, zajímalo by mě, jrstli je třeba tiguan v tomto směru lepší..

menabo brio mi na yetim píská celkem dost, tedy ten přední příčník, nevíte někdo co s tím? díky, jirka

Díky, to je super nápad, taky se mi nechce oddělávat část palubky. Mám rádio Blues, to by mělo mít ten výstup na anténu. Zkusím to tedy a uvidíme jirka

chci namontovat hf parrot 9000 (měl jsem ji ve fabii a bylo to bez problémů), ale zjistil jsem, že na konektoru pro radio není nikde spínané + Redukce mám, takže problém není, jen z jednoho konektoru redukce je vyveden růžový drát pro 12+ Power - spínaných, ale kam jej připojit? Je na pojistkovce vlevo na palubce nějaké volné místo právě s 12+ ??? Díky moc.

v autě s climaticem to je jen průhledný plast - je to vidět při sundání předního panelu

Nemůžu si pomoct, ale Yeti je hlučnější než 15 let stará Vectra B. Teď na tom mám nějaké origo Continentaly 215/60/16 - máte někdo pls zkušenosti s nějakými ultra tichými pneu? Další věc jsou rány při přejezdu nerovností - možná by pomohlo to podhustit - kolik vůbec má být vpředu tlak? Dík.

no zrovna včera jsem to taky měnil, a hever jsem dal zespodu na ten plech. U vectry to je stejné, jen je na tom plechu důlek pro hever. Jen jsem to nemohl dát přesně k šipce, protože tam ten plech má svár a ten se nevleze do drážky na heveru...

nemáte prosím někdo zkušenost jak to tam přichytit? Myslím, že je v balení nějaký kus plechu, který se přimontuje na stropnici, na něj teprve přijde samotný monitor (je to i s cd, takže to asi nebude nejlehčí). Nejde mi o kabely, do toho vrtat nechci a půjde to ze zásuvky, jen mi jde o to, v jakém místě to namontovat, či jestli to udrží samotná stropnice. Dík. jde o něco takového: http://www.chinavasion.com/roof-monitors/cvuac92/

sorry, zrovna prší, ale myslím na to...