Přejít na obsah

supamatoni

Uživatel
  • Počet příspěvků

    11
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Příspěvky zveřejnil supamatoni

  1. Tak objednaj origo. Neviem, ja osobne nevidim dovod platit za origo, kedze vyrobca je rovnaky, Monroe. Dalsia vec je ze ak by tie originalne boli bezproblemove a vydrzali podobne tolko co klasicke tlmice nepoviem nic, a priplatim za origo. Ale nepoznam snad nikoho komu by to vydrzalo, a medzi 100k az 140k su po smrti. Casto krat zacnu tiect aj skor. Skoda sa obhajuje tym, ze mierne oteceny tlmic je v pohode, ze je to pozadovana vlastnost. Neverim. 

    Moj nazor je ze pokial tato druhovyroba je rovnako “na ho**o“ ako original, nemam dovod platit dvojnasobnu sumu za kus. A tie origo nenastavuju laťku velmi vysoko 😂

    Ja jazdim vacsinu casu na comfort, obcas normal. Sport mi pride tuhy, a pri prepnuti z comfortu mam pocit ze to skace ako koza. Ale pouzivam aj ten.

     

    Oleje, filtre, skrutky a podobny spotrebak kupujem original, ale za tie tlmice som povedal ze im tolko nezaplatim. Za tu cenu nedostanes podla mna ziadnu pridanu hodnotu, ale to je moj nazor. 

    • Pozitivní 1
  2. Ahoj, 

     

    Tlmic MONROE C2516S- 2ks 

    Skrutka poolosi WTH 005 437A - 2ks

    Skrutka tlmica N 909 548 02 - 2ks

    Matica N 101 064 02 - 2ks

    Matica N 912 332 01 - 6ks

    Ložisko pružné vzpery Borsehung B19070 - 2ks

    Horné uloženie tlmičov Lemfordere 37574 01  - 2ks

     

    Myslím že to je asi všetko....budes robit sam alebo servis? 

     

     

    • Líbí se mi 2
  3. Zdravim.

    V pondelok som vymenil predne tlmice, daval som Monroe C2516S.

    Rovnako tak nove horne ulozenie a dosadaciu gumu pruziny. Buchanie od prednej napravy zmizlo, auto je pri prejazde vlny daleko stabilnejsie. Investicia ca.300€, s tym ze som to menil sam, naslede sa zrobila geometria. 
    Uvidime aku dlhu budu mat zivotnost, ale vyzeraju na vlas rovnako ako original.

    Prikladam foto tych starych, tie boli po smrti.

     

    IMG_2991.jpeg

    IMG_2993.jpeg

    • Díky 1
  4. Zdar, 

     

    mám podobný problém. Nájazd ca. 160k km a pri prejazde nerovnosťami sa ozýva tupé búchanie. Nie vždy, hlavne pri tých väčších . Mám podozrenie na horné uloženie tlmičov. Po zime plánujem výmenu zadných silentblokov predných ramien(kvôli vŕzganiu), horné uloženie tlmiča, možno tlmiče. V každom prípade by som rád bližšie lokalizoval tento problém, mám z toho hlavu ako melón :)

     

    • Pozitivní 1
  5. Ahoj, 

     

    nové to nieje, v záruke už tiež nie, bohužial.

    Je možné to natiahnuť, dokonca som to dostal nazad pod ten plastový rámik, ale nedrží to tam. 

     

    Chcelo by to dať dole ovládanie, bohužial neviem ako na to, a či to je vobec možné. Možno sa tu nájde niekto kto toto ovládanie zhadzoval, prípadne riešil niečo podobné. V opačnom prípade to zrejme budem musieť riešiť cez Škoda servis

  6. Dobrý deň, 

     

    prosil by som o radu. Som pomerne čerstvý majitel SII vo výbave LaK. Dnes som si všimol že pri rámčeku ovládania na spolujazdcovej sedačke, ktoré je pre pasažiera vzadu, sa povytiahlo čalúnenie. Je to v celku drobnosť ale dosť ma to hnevá a chcel by som sa pokúsiť to opraviť.

     

    Má s týmto prosím niekto skúsenosť? Predpokladám že je možné to rozobrať, no neviem ako nato a nerád by som to ulomil. 

     

    Ďakujem za každú radu

    IMG_1174.jpg

    IMG_1175.jpg

×
×
  • Vytvořit nový...