Radek Obadal

taky budu dátav na zadek 280 kotouče kvuli mojí hydraulické ruční brzdě, a řeším to taky přes adaptery

skusím a uvidím

ale ztuha mi jde řazení i když stojí a nejede motor

108000 asi

jako nejde to přes zuby jen tuze, ale delší dobu to stálo tam není doživotní nápln???

čím to může být když mi jde ztuha řadit?? většinou nejhůř jedna a dva?

no tak mě to tak dělalo ale nepsalo to tu chybu jako vám

no tak přesně tohle mi dělal motor ARX, taky přes 3000 kašlal a časem se objevila chyba špatná zapalovací cívka, skuste jak to začne kašlat dát plný plyn měl by se rozsvítit kontrola elektroniky motoru a vypasat chybu na některém válci a to bude ta cívka, první válec je hned z leva a čtvrtý uplně v pravo

Ovládací motor tlakové klapky (V71) Octavia 1.8t climatronic co to může být je to chyba v klimatizaci nebo v topení???

takže další poznatek, do fábky s tímto motorem jsem dal sportoví filtr jako hříbek a klepání skoro zmizelo

taky mám tuhle chybu ale u motoru 1,4 MPI 44kw taky nepravidelný volnoběh ale nechcípá to a za studena to je horší, byla mi doporučena výměna lambdy před katem

já se Vás chci zeptat, mám fabii rv 2000, motor 1,4 44kw a za studena mi kolísá volnoběh , skáká a je cítit takové cukání ale za jízdy ok, vag píše že lambda 1, může to dělat???

ale to přece bývá že kd\yž chcete tu chybu objevit tak ne a ane naskočit to znám

chyba 17705 pokles tlaku turba je klasická chyba motoru 1,8 turbo, neznám někoho kdo tuhle chybu někdy neměl vypsanou

no to zakuckání je občas když auto stojí motorem do kopce , známý mi říkal že je to ventil na ovětrávání klikové skříně ale nevím

nevíte někdo kde může být chyba??? i když zapnou foukání na volnoběh a auto stojí nefouká nikde vzduch 1273 ventilátor přívodu vzduch může to být i pojistka???

no můžná by se našla rada i mě, občas se stane, to je tak možná jednou z 20 startů i míň, že při ranním startu hned po nastartování mi auto zakucká a jede jako z praku ani nezakašle fakt jako by se nic nedělo, no a někdo mi poradil ventil odvětrávání z klikové křídele je ot možné??

nechat ji poflokovat

kde má prosím umístěnou diagnostickou zásuvku??? fabia combi r.v 2003

tak kdyby nefungovala správně přední lambda tak by to vypsalo tu samou chybu jenže místo donda 2 by to napsalo sonda 1 takže ta je nová a v pořádku

má tato chyba na něco vliv třeba na výkon nebo něco jiného???

no mám to obejíté ptrotože nemám katalizátory tak bude chtít asi vyčistit

jej to lambda to vím ale která před katem nebo za katem???

16521-řada válců 1 -sonda 2 napětí příliš malé -mám výfuk bez katů, to je lambda ta první u vlnovce nebo ta co bývá za katalizátorama??? co to může být za chybu??? dělá to fakt jen někdy

aha to je asi odpoved k hlavnímu tematu ale ta moje příčina to vylučuje to bude ten snímač od klikovky nebo ne??