Přejít na obsah

Vasa_Lenny

Uživatel
  • Počet příspěvků

    4
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Vasa_Lenny

  1. Tak i když došlo k výměně senzoru i napojení kabéláže, stále hlásí závadu.

    Všimnul jsem si přes obdeleven, že napětí sensoru je statických 5V i když hranice je něco mezi 1.3 - 2.6.

    Přijde mi, že to ten senzor vůbec nezapne. Kabeláž je 1:1, takže tam není žádný problém.

    Vymazání chyb ani nic jiného nepomůže. Diagnostika hlásí P15A100 a P15A000 - po výměně se to změnilo z sporadické na statickou.

    Už začínám být docela zoufalý, že to narvu do nějakýho autorizovanýho servisu..

     

  2. Bylo to původně v TOPICu, jak jsem základal, ale Pawouk to spojil s tímto topicem dohromady.

    Je to Oct 3 před FL 1.6 TDI 81kw 2016/4. Převodovka je 5. stupňový manuál MQ250.

    No, koupil jsem senzor neutrálu, že ho vyměním a zjistil jsem, že je utržený 1 ze 3 kabelů, které vedou do svorkovnice.

    Co je za Vás nejlepším řešením na spojení kabelu - zaletovat?

     

    Díky,

    V.

  3. Ahoj,

     

    děkuju Pawouki za spojení vláken. Každopádně, ODBeleven ukázalo na chybu snímače neutrálu - Dá se nějakým způsobem k němu dostat bez toho, aniž by bylo potřeba více rozebírat v okolí motoru, přip. nemáte někdo fotky s jeho umístěním?

     

    Předem děkuji.

     

    Díky,

    V.

  4. Ahoj všichni,

     

    omlouvám se, že zakládám další Topic na Start-stop a jeho závadu, nicméně jsem nenašel, že by někomu přestal fungovat bez ikonky žhavící spirály.

    Pár dní nazpátek mi z ničeho nic vyskočila chyba Závada:Start-stop. S danou chybou se neobjeví žádná jiná ikona, pouze v infotainmentu pod stavem auta je vidět šedivý motor s danou chybou. Auto je garážované, takže nehrozí, že by kuna překousala kabely - kontroloval jsem. Auto jsem kontroloval diagnostikou (žádná profi, ale čekám, že chybu by to mohlo přečíst) a no faulty codes. 

    Baterka je stará cca půl roku, ale nutno podotknout, že nebyla nakonfigurovaná. Jedná se o 1:1 výměnu, tzn. stejný výrobce i všechny hodnoty.

    Start-stop se rozhodne zafungovat tak 1 z 7-10 nastartování, nepociťuju žádný pokles výkonu ani nic podobného.

    Říkal jsem si, že by bylo něco s baterkou, proto otestuji ještě původní baterku, kterou dobiji, ale fungovala, jen měla menší kapacitu.

    Když nastartuji - pokaždé auto ukazuje informace typu Pokyn: komfortní vnitřní teplota nebyla dosaženo/vyřaďte rychlostní stupeň a až když je vše splněno, tak buď hodí závada: start-stop a nebo je že start-stop dostupný.

     

    Nenapadá Vás, co by to mohlo být, když diagnostika neukáže žádný DTC a krom Závada: Start-Stop se nic jiného neobjeví?

     

    Předem díky,

    V.

×
×
  • Vytvořit nový...