No na 90% to u těch oken není něco vpořádku. Typoval bych fušerská oprava bouračky. Ty 5 dveře kvetou u osvětlení spz už to tady kdosi psal a jiní to potrdily. Mám 2002 a nic auto jak nový. Jen jednou jsem se lekl, že to rezavý, ale byly to takový rezatý tečky. Nakonec se stoho vyklubal asfalt.
- Jen neš nakoupíš tak mrkni na tu svorkovnici u classika tam nebývaj natáhlí kabely od řj. motoru pak máš smůlu nebo to musí někdo dodělat. a taky to nemusí podporovat řj motoru. Vlastní zkušenost
- Jen neš nakoupíš tak mrkni na tu svorkovnici u classika tam nebívaj natáhlí kabely od řj. motoru pak máš smůlu nebo to musí někdo dodělat. a taky to nemusí podporovat řj motoru. Vlastní zkušenost
Záruka na karoserii je 10 let nová OCII - 12. Jen by mě taky zajímalo jestli to někdo kontroluje ty razítka v servisce. Myslím tím, že mi je tam někdo nabouchá a já tam ve skutečnosti nebyl. Tak jestli si to škodovka nějak ověří nebo zajedu do nějakýho druhýho servisu a tam si to nechám vyreklamovat.
Levná varianta sklápěcí klíč: http://www.levnealarmy.cz/kategorie.php?id_kategorie=27
Jinak ten jablotron mám proto, že umí dovřít okna a ovládá vjezdovou bránu.
Tu fotku jsem vyděl a právě mě to zaujalo. Nevím proč všichni mění palubovky mě se pádlo líbí, ale sere mě ten spodek. Na tom obrázku to vypadá skvěle, ale není dobře vidět ta škvírka, chtělo by to detail.
Dodělat jde. 1 varianta - komplet předělat na 3gen. konfortky a máš sklopnej klíče.
2 varianta- přívěšek ke klíčům
Ceny- 1- 10tis
2- 1-2 tis
Já mám Jablotron 1750Kč a spokojenost. Montáž jednoduchá, pošlou ti k tomu návod kam co máš zapojit- 6 drátů a je hotovo.
Zajímá mě jak vypadá stará palubka(vlna) a novej spodek tunela. Prej tam vznikne 0,5 cm mezera. Nějaký foto by bodlo. Z dálky už jsem to vyděl ale detail ne.