dominik.dzurek

Vyskusal som popocuvat, myslim, ze to zotrvacnik nie je. I ked ide odtial divny zvuk, jedno je vodna pumpa a druhe ani netusim co (to si skontrolujem, co to bude). Prezul som na letne gumy a trasenie pri rozbehu na dvojke (D2) prestalo.. 225/50 R17 predne gumy: Nexen Winguard Snow G WH2 zadne gumy: Hankook Winter i*cept RS 2 chcel som zadne gumy tie hankooky este dojazdit.. a pravdepodobne bud to, ze predne a zadne ine pneumatiky to sposobilo, alebo to tie Nexeny sposobovali .. teraz mam Michelin Primacy 4+ letne .. a v pohode bez trasenia .. jedine geometriu spravit, nove capy, stab tycky mozno.. tie Scouty sú fakt neco

Ahojte, pokračujem v ďalšom pátraní po fórach a stále nič som nenašiel .. nechcem zakladať ďalšiu tému, keďže nadpis je rovnaký furt, len trocha je iná situácia.. Mám DSG, rozbieham sa, z D1 zaradí na D2, pridávam plyn, idem cca rýchlosťou 15km/h až 30km/h - začne jemne "vibrovať, triasť" autom, DSG zaradí na D3 a už prestane "vibrovať". Môže to byť spôsobené zotrvákom? Alebo je to spôsobené prevodovkou? Nová poloos je v poriadku. Diky za rady.

pred 2 tyzdnami som si daval vycistit DPF na scoute (2015 CUNA 135kW) .. tu treba hlavne najst niekoho kto vycisti aj katalyzator (ratam ze budes mat tiez rovnako) .. za 170e vycistene, horsie bola robota okolo toho, kde 2,5 dna zabitych kvoli vybratiu a nahodeniu naspat mechanik na rovinu povedal, najhorsie vytahovanie DPF k tym tvojim hodnotam, mal som v podstate rovnake hodnoty, tiez mi to velmi casto regenerovalo, mozno aj castejsie ako tebe.. stacilo vycistit DPF (u firmy zamerana na to), vymenit chladiacu kvapalinu (a veci okolo toho samozrejme ako vycistenie EGRka) a frci vsetko jak ma .. spotreba sla o 1L dole EGR by som nemenil ak s nim nie je ziadny problem..

1 - Koľko máte vtedy otáčok? Môže to robiť turbo.. keď ja idem do kopca (2.0TDI 135kW), cca 52-57km/h tak je v otáčkach medzi 1800-2000 a turbo počuť pekne - normálny jav. Inakšie ma napadá zlá guma, ložisko, stab. tyčky, čokoľvek .. - najlepšie je dať auto na zdvihák a poskúšať, pozrieť. 2 - Možno tlmiče keď pri zlom teréne? Silentbloky? Alebo to čo v bode 1.

Ahojte. Poloosy vymenené, pravá predná - vnútorný kĺb - diera v manžete.. problém vyriešený. Asi aj vyosená bola pravdepodobne.. aj druhá, že už je taká načatá, že mi do jednej strany ide ťažko ohnúť. Ešte sem tam také trasenie (nie také, že ma až na sedačke trasie) zacítim ale to už bude buď diskom alebo gumami, silentbloky motora sú pevné tak jak má byť. Díky moc za radu .

Môžem si to nechať skontrolovať. Po pár testov som dospel isto k tomu, že určite ako prvé pôjdem do výmeny poloos (obidve predné) - keď sme zisťovali, že kde je problém tak sme si všimli len to, že predné poloosi majú vôľu (max 1cm). Ak by to nepomohlo, tak vymením silentbloky motora. Vyskúšal som aj vo väčšej rýchlostí (80+ km/h) prehodiť na neutral, a pridať plyn - netriaslo. Na voľnobehu pri stojacom aute som pridal plyn, sledoval aj spotrebu (ak by vstreky), taktiež bez trasenia. Chcem sa len spýtať, do ktorej značky poloos mám ísť? SKF ? Díky.

Oky, diky moc vám, pôjdem ako prvé do tých poloos potom tu napíšem výsledok.

Kardan sa urobil, bez zmeny. Vnútorné kĺby poloosi iba pri akcelerácií? Keď idem napr. 90 a som na Dčku, držím plyn - trasie, pustím plyn a netrasie. Nerobili by to kĺby aj pri zošľapnutom pedáli?

No to ťažko zistím, či bolo alebo nie. Najviac pravdepodobne je že nie, kontroloval som podľa VIN na viac stránkach.. auto je z Nemecka, utopene nebolo (kufor čistý, original štitok). Geometria, nové gumy to auto má hotové.

Ahojte.. keďže neviem, kde to dám a neviem, či to vôbec je podvozkom alebo motorom, ale to jak keby sa podvozok triasol tak to tu dávam. Mám taký problém a ani s mechanikom si nevieme dať rady. Skúsili sme repas kardanu (poslaný do servisu v ZA kde to spravili) - boli vybité hardy spojky, ložiská. Ani táto oprava nepomohla. Problém: Keď idem 35+ km/h a pridávam plyn - auto začne triasť (ako keby zo strany na stranu, vidno to aj na svetlách že trasie autom) a také to buchanie počuť (z podvozku mám taký pocit). Keď pustím nohu z plynu, trasenie prestane. Keď idem 105+ km/h tak auto už tak netrasie ale počuť už iba to buchanie. Auto mám 3,5 mesiaca, kúpil som ho s najazdom 205 000 km. Pred kúpou sa robil ešte repas haldexu, keďže tam hučalo dosť ložisko. Cca mesiac evidujem ten môj problém. Máme podozrenie na vstreky, že by to mohli robiť - ale nechce sa mi tomu tak veriť aby to vedelo tak "rozhúpať" auto. Čo by mohlo ešte byť? Jedna sa o: 2015 Octavia 3 Scout 4x4 135kW DSG Diky moc.