Royce

No ono to bohužel může mít více příčin.. katalyzátor je jedna z nich. Spíše zkus nějakého opraváře než škodovácký servis... U mě to byl děravý první díl výfuku, takže lambda sonda měřila občas moc kyslíku a řvala že špatné spalování... Ale dírka malá takže se to objevovalo jako náhodná chyba

Za chvíli se znovu objeví.., taky jsem to měl.. třeba měsíc klid a pak zase...

Je to VAG ;-) jinak nejdříve zkus vyměnit jenom ten výfuk, vymazat paměť závad a už by to nemělo řvát znova.. jestli jo tak výměna sondy

Classic by měl přípravu mít.. junior nemá... ale jinak u řidiče stačí sundat kryt dole pod volantem.. asi 6 šroubků a pak záleží jak dobře se ti bude protahovat kabely gumovou průchodkou.. na straně spolujezdce stačí sundat odkládací schránku. Na dveřích budeš nejspíš muset sundat stahovačky oken

Tak nic... Dělá to furt i po ceremoniálu vyndávání a zandávání...

Kubox: classic má jenom odrazku

jj tohle je lambda sonda... buď je vadná, nebo máš děravý výfuk nebo něco takového...

v HB drží na 3 šroubek + musíš sundat stěrač z tisícihranu.. pak odpojit hadičku ostřikovače a konektor.. v kombajnu to bude podobné...

Jak natahujete ten kabel do budíků?? Díval jsem se že patří na pin 30... ale já tam už nějaký káblík mám to ho mám vyndat a místo něj dát ten od čidla? nebo jak?

No právě mi to dělá zvuk jakoby vyjíždělo CD (žádné tam není) a taky jenom po zapnutí (startu auta).. tak se jen ptám jestli je to normální.. protože ani stream ani dance nedělají žádný zvuk...

Řva vám po zapnutí zapalování symphony taky tak jak mě? Prostě jako by najížděla CD mechanika.. takový hnusný skřípavý zvuk...

Aha tak jsem po rozlepení zjistil že jsou to dva konce téhož kabelu.. takže ho stačilo obrátit...

Hele koupil jsem si taky sadu a jsou tam přehozené dva konektory oba dva jsou červené... jeden co má vést do pojistek (dvojitý iso) je přehozený z jedním co přijde do spínače světel (iso)... stačí když prostě ty konektory přehodím a nebo je ta kabeláž špatně "slepená" a ty kabely májí správný konektor ale jsou přehozené?? nesetkal se s tím někdo?? Je to origo sada na fabku

stálé + tam je jenom pokud máš el. okna.. takže není... natáhni to z pod palubovku ze svorkovnice 30.. jsou tam silové červené kabely.. lépe teda to natáhni ještě přes pojistku.. Počítej s tím, že budeš muset sundat plech dveří a ten je u faceliftu přinýtovaný, takže odvrtat... pokud se ti to teda nějak nepovede protáhnout pod plechem, což teda přeju hodně štěstí

Jo sup 2 to dělá při zapnutí zapalování.. ale tam to dělá řj... fabie prostě ne :-)

ne.. jedině v prostředí windows xp mode... prostě virtuální xp

LIN nepotřebuje komfortku... ty fungují samostatně.. spojují se přímo spolu drátem (LIN bus) a ne přes komfortku... na tu se tam napojíš jenom v případě, že chceš aby fungovalo tlačítko na odemykání/zamykání centrálu na dveřích...

funguje, ale jen na 32 bitu

Před startem se rožnou parkovačky, po startu hlavní světla

Že nenašel auto

No na té fabce to vypadá divně :-) na supa se to hodí rozhodně více...

Každá DP uvádí že platí od roku 99

No no.. se hned nečerti!! taky jsem to dělal... ale někdo kašle na origo pozice a narve pojistku kam se mu zachce... já jsem defacto jenom upřesnil tvou informaci...

No já mám win 7 home premium 64bit, tak možná to bude problém... ale už jsem to vyřešil virtuálkou s XP...

Mám problém s 304.. i když jsem nastavil režim kompatibility a spuštění jako správce tak ve win 7 prostě ignorace.. spustím, chvíli něco chroupe a pak nic.. prostě se nic neobjeví, jako bych nic nespustil.. ve správci úloh se nachvíli objeví proces, ale zase zmizí.. kurnik...