Po výměně oleje (přes výpustný šroub).
Původní olej neznámý - nový dán Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30.
Při výměně olej přelit cca o 3 dl - zjištěno po 10km po rozsvícení upozornění na tlaku oleje při jízdě z prudkého kopce -výjezd z parkoviště.
Odsátí oleje na správnou hladinu.
Po ujetí cca 15 km opět hláška chybného tlaku oleje.
Můj dotaz:
Napadá Vás jiný důvod než chyba olejového tlakového spínače.
Jelikož jde o minimální položku, už je objednán a vyměním jej - ale nevím zda musím vypouštět olej?
Díky
