kláca

tak do něj běž, uvidíš co to udělá, záruku máš dva roky, tak se kdyžtak problém projeví kola bych stejně dal jiný a aspoň 17, cena neni zas tak velkej rozdíl a bude to odost hezčí (ale každýmu se líbí něco jinýho)

a copak chceš slyšet, taková otázka o ničem, já třeba bych vybral jinej podvozek a jiný kola.. hlavně naco se srát s podvozkem když tam stejně pak dáš jen šestnáctky, když už tak už

dyť pružiny ti držej vejšku auta co jinýho.. podložkama sem to řešil už několikrát(2cm) a vždycky vpoho případně taky seženu

tak hlavně ze ses "zoryentoval"

mám zato že i čtyřkola má zadní zlumič mimo pružinu a kdyby mě 4x4 tak to snad napíše guma je prostě jen nasazená na perku

na sundání zadních pružin nepotřebuješ žádný stahováky, jaks nato přišel?? stačej ti dvě šestnáctky(klíče) povolíš spodní uložení tlumiče, vyhneš nápravu dolu a vyndáš pero, vyměníš gumu a vrátíš zpátky, jde to i sundat na obou stranách najednou(víc ti spadne dolu) ani nemusíš sudávat kola.. odkud jsi?

jak sem psal vejš, pročti si tema o kolech a podvozkách a to ti snad stačí, nebo potřebuješ aby to napsalo 1000 lidí sem znova??

gut, čekám teda a od teď ?, nebo odkdy to mám počítat?

mě to příde spíš debiní než srandovní, ale kua proč se rozčilovat ? dyť sem flegmatik

tak to je luxusní příspěvek na dva roky starej dotaz !?

vazelina je vpoho, nebo prostě pak kudlou nebo něčim odloupnout.. taky právě řešení je říznout je, učel tak splněj a jdou sundávat

tak tak, ale i když byly prasklý tak si je mohl použít(teda pokud se nerozpadli uplně)

on zadek sedne víc hlavně kuli tomu že se to dá na kombika, ten je na prdeli těžší než naco byly perka dimenzovaný a málo kerej výrobce rozlišuje jestli se jedná o kombi nebo lift

tak to nevim určitě, ale myslim že ne prostě proč nekoupíš na fabku nebo z 9N?? a máš klid

jak to vtý čáslavi vypadalo? přemejšlel jsem jet se mrknout, nakonec sem se nato vyprd

bejt tebou koupil bych si perka cca -40 nějakej weitec nebo eibacha(ten dělá taky nějakejch -45) a pak ktomu časem pořídit třeba ty HP tlumiče snima se dostaneš ještě níž a je po starostech jinak co vim tak se dá snížit na -110 vpoho já měl oktu asi na nějakjech -90 až -100 jde oto jak píše urbo jaký máš kola, ale vejde se tam poměrně dost

tyve dobrá prasečina, hnuj

pokud chceš max snížit jen pružinama tak max jsou nějakejch -55, ale čert ví co pak vydržej tlumiče.. většinou se ke snížení pod 40mm doporučuje dát i sportovní tlumiče

prdni je tam a neřeš to a když už tak si nejdřiv pročti temata tady

tak a je to potvrzený pokud budeš chtít pomužu s výměnou

no jestli máš někde kuličky tak se rozlítlo ložisko, to je jasný ale jak se to stalo takle nezjistíme.. chce to omrknout, o pružinách už sem párkrát slyšel že mu praskla, se stává, co máš za motor?a rok? jinak si myslim že fabie je vcelku dosti spolehlivý autiko

z 9N jo, 6N je jako felda myslim a to je jiný

určitě nepasoval!

co vim tak i v reklama na F2 řikali že je postavená na lety prověřenym podvozku z F1, takže myslim že to bude stejný, nebo s minimálníma změnama

tyjo nevim, psal jsem to už tu někde jinde, ale F2 má stejnej podvozek s F1 a stim už nějaký ty zkušenosti mám, měl jsem F2 sníženou o cca 90mm a kola 9x16(s 215/40) a i 7x17(s 205/40) a i samo jiný menší rozměry a prostě vpoho mrkněte do sekce podvozek F1 a najdete rady podvozky jsou stejný tak i zkušenosti jsou stejný