Ruud

Takze verdikt: v servise skontrolovane vsetky hadice. Rozobrane hadice od turba az po skrtiacu klapku, vymyty intercooler. Vsetko bolo v poriadku, takze v hadiciach to nebolo. Podozrenie zostalo na neorigo vahe vzduchu, aj ked som nechcel verit, ze by to mohla byt ona. A aj tak bolo, prehodene za originalnu vahu a auto je bez chyby na riadiacej jednotke... A aj jazdi vyzera, ze ako ma, no este ho budem sledovat. ;-) Dik vsetkym za nazory.

Dik vsetkym za nazory. Tento nazor zdielam aj ja, ze bol problem aj vo vahe a asi aj v hadici. Ked sa dala nova vaha, tak zacal detekovat stratu tlaku. Kazdopadne v pondelok som objednany v servise, tak uvidime co tomu naozaj je, resp. ak sa zadari problem diagnostikovat, tak sa uvidi. Pytal som sa aj znameho, a vravel, ze by to mohlo byt aj samotne turbo, pretoze mi uz asi az prilis oleja prudi do intercooleru (vidno olej pod intercoolerom), ale vsetko sa uvidi v pondelok...

To ano. Len patram, ci to moze mat suvis s vymenou vahy vzduchu. So starou vahou to nehlasil, no s novou bez zmeny hocicoho ineho hlasi pokles tlaku...

S originalnymi dielmi a priamo Skoda servisom som si uz uzil myslim dost. Takze som zacal auto servisovat mimo Skoda auto servis. Ta nova vaha sice nie je original Bosch, ale je robena konkretne na 1,8 T RS AUQ, takze neviem. Otazka je, ci moze vaha vzduchu (aj ked neoriginalna) vobec hlasit chybu "pokles tlaku medzi turbom a skrtiacou klapkou"?

Mam problem asi s vahou vzduchu. Origo vaha zacala na VAGu vypisovat: 17536 - rada 1: prizpusobeni smesi (mult.) System prilis chudy tak som ju vycistil a na VAGu: 16486 - Meric hmotnosti vzduchu (G70) Signal prilis maly tak som kupil novu vahu a na VAGu, hned po vymene: 17705 - Spojeni turbodmychadlo-skrtici klapka Pokles tlaku Samozrejme, ze auto nema vykon ako by malo mat, dokonca mam pocit, ze s povodnou vahou chodilo lepsie ako s tou novou. Nova vaha vzduchu je znacky Topran, moze mat aj toto vplyv na tu chybu co zacal VAG vypisovat po vymene? Pred vymenou tato chyba nebola, ostatne chyby zmizli, no stale dookola vyhadzuje 17705 - Spojeni turbodmychadlo-skrtici klapka Pokles tlaku. Teda otazka: moze to byt neoriginalnou vahou vzduchu Topran, alebo mam zacat patrat po hadiciach a ventiloch? Kazda rada dobra, dik.

tak nic som sa nepytal, odpalil som pri tom poistku, uz je to ok.

je mozne, ze po odmontovani vsetkych stlpikov + plastov v kufri na repro a vybrati stropnice nejde dialkove ovladanie a alarm??? vsetko som to vymontoval a nefunguje mi ani dialkove a ani alarm.