KarelM

Tak jak to je s tím sklem pátých dveří, je stejně tmavé jako skla v zadních dveřích? Mrkněte se, ať to dořeším. Dík.

A nemáš SD kartu náhodou ve slotu zasunutou?

Děkuji, napsal jsi to výstižně. Ty chyby (VCDS), které jsem tam měl, vznikly asi po prohlídce - viz. příspěvky 21 a 22.

No mně to bez karty nefunguje, ale mám Amundsena. Pokud kartu vysunu, hned mě to upozorní. Podle mně by se mělo vše zkopírovat do paměti a snad by to mělo skutečně fungovat i bez karty. Návod jsem ještě nečetl, nebyl čas.

Odstín mám stejný jako u předních, je to v pořádku?

"SunSet jsou skla s vyšším stupněm tónování v zadní části vozu, která Vás chrání před sluncem a zároveň Vám poskytují pocit většího soukromí. Nezanedbatelná je i estetická funkce SunSetu, který je u nového modelu tvořen tónovanými zadními bočními okny a sklem pátých dveří". Máte sklo pátých dveří skutečně tmavší? Mě to tak nepřipadá.

Je to Navigation SD Card (5L0 051 236H), byla zvlášť ještě nerozbalená. Navigace funguje jedině v případě, že karta je ve slotu.

Díky, tím se snad vše vysvětluje: První chyba - v autě nebyly nainstalovány mapové podklady, SD karta byla ještě zabalená. Druhá chyba - správně je skutečně 1048835 (špatně jsem to zkopíroval) - prozatím jsem ale nic nekódoval, jen jsem prohlížel, ale i to zřejmě stačilo.Ještě jednou díky.

...pokud by se někdo našel, kdo to dostal jako přílohu při převzetí vozidla, tak sem dejte sken - citlivé údaje si odmažte. Dík.

Je asi v přepravním módu, v rámci předprodejní prohlídky to změní.

.. no asi máš pravdu, budu sledovat, zda se bude zvyšovat četnost uvedených dvou chyb. Pak by to bylo již na návštěvu servisu.

No dojel jsem akorát z prodejny domů, ale určitě jede více než 30.

Ten seznam úkonů by mě fakt zajímal, měli jste ho všichni v servisní knížce? Chyba asi nezmizí, jen se u ní objeví poznámka, že je "intermittent" (občasná, nesouvislá). A k mému problému: Mám tam hned dvě chyby na adrese 13: Auto Dist. Reg je to "0836 Databus" no a na adrese 08:Auto HVAC je to "048835 Funct. limited due to Engine Control Module". Podle mě nic vážného, ale i tak...

Hoďte mi někdo na SZ sken toho seznamu nebo i tady, pokud můžete. Trápí mě obojí: samozřejmě to, že není jisté zda tu prohlídku vůbec dělali (což by bylo tedy tristní) a tomu by nasvědčovalo i to, že registr závad obsahoval chyby a samozřejmě mě trápí chyby vlastní, které by tam samozřejmě u nového vozu neměly být.

Jaký seznam? Do servisní knížky mi vložili "Kompletní potvrzení", kde je část Údaje o vozidle a část Prohlídka předprodejní s údaji jako datum, km, číslo zakázky, navazující záruka, provedeno (adresa servisu) a nic víc. Chybí něco?

Např. chyby v registru závad (přes VCDS), ty by se měly ověřit a vynulovat v rámci prohlídky, ne?

Které úkony se provádí v rámci předprodejní prohlídky nového SIII? Mám pocit, že tomu nevěnují dostatečnou pozornost. Nemyslím teď umytí a doleštění, ale technické záležitosti.

Řídicí jednotka spouští regeneraci na základě údajů nejen stavu vlastního filtru (např. diferenční tlak), ale i počtu kilometrů od poslední regenerace. Čím je stupeň zaplnění filtru popílkem vyšší, tím častěji se spouští. Může to být např i co 600 km, ale taky mnohem méně. Mám vypozorované (a z provedených měření dokumentované), že mi regenerace probíhá cca co 400 až 500 km. Záleží hodně i na způsobu jízdy (kratší, delší trasy) apod. Kupodivu počet přerušených regenerací není příliš vysoký, při nájezdu cca 130 tis. km jich mám 16 (pokud se tedy dá věřit údajům v řídicí jednotce).

Co to jsou za barvy? Šedá quartz a šedá business nebo to je stříbrná briliant - vypadá dost světlá na business.

dík za osvětu, už jsem pochopil, jedná se tedy o naklopení vlastního zrcátka uvnitř tělesa (krytu) a ne o sklopení celého krytu ke karosérii... to mi to trvalo. Určitě velmi užitečná funkce, SIII to má v základní výbavě?

Možná je to OT, ale k čemu vůbec je dobré to sklopení venkovního pravého zrcátka při zpátečce? Couvám do garáže a zcela mi vyhovuje, že vidím, kde couvám.

Máte někdo zkušenosti s Alu koly HRS? Prý to je Taiwan. Přikládám foto. Odpovím si sám: mezitím jsem zjistil, že kolo není homologované, navíc i nedostupné (vyprodáno).

adblue je již v sekci Motor 2.0 TDI, chtělo by to sloučit... jinak velmi názorné info, dík

Podle mně se celá diskuze dostala do nekonstruktivní fáze a částečné ztrácí smysl.Chápu Vavrorr, že to chce posunout dál, nicméně lamentováním se to asi nepodaří.

Zřejmě capucino, měl jsem ji taky původně, pak jsem to změnil na business, a jsem taky moc rád :-)