-
Počet příspěvků
718 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil kvaki
-
-
popřemejšlim,byl bys schopnej sehnat
-
-
nevíš cenu
-
Takhle jsem to myslel
a mě by to šlo ferdo25
Adresa 17: Přístrojová deska Labely: 1K0-920-xxx-17.lbl
Řídící jednotka SW: 1Z0 920 842 D HW: 1Z0 920 842 D
Díl: KOMBIINSTRUMENT VD1 1612
Revize: V1612036 Seriové číslo: SKZ7Z0G4459003
Kódování: 0005102
Dílna #: WSC 24864 074 12872
Nenalezena žádná chyba.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 19: CAN Gateway Labely: 1K0-907-530.lbl
Řídící jednotka SW: 1K0 907 530 S HW: 1K0 907 951
Díl: J533__Gateway H16 0210
Revize: H16 Seriové číslo: 3400K08B08008C
Kódování: E9A3FF46500602002302
Dílna #: WSC 00001 001 00001
Nenalezena žádná chyba.
-
-
To vim ,jen jsem myslel,jestli by to nešlo
-
-
Tak už je to tady
Adresa 01: Motor Labely: Chyba přesměrování
Řídící jednotka SW: 03G 906 021 MC HW: 03G 906 021 AB
Díl: R4 2,0L EDC G000SG 9817
Revize: --H07--- Seriové číslo: SKZ7Z0G4459003
Kódování: 0000172
Dílna #: WSC 73430 000 00000
VCID: 6CD3A5B9361B1 Fault Found:
008194 - filtr pevnych castic rada valcu 1: efektivita na spodni mezi
P2002 - 000 - - - Kontrolka závad ZAP
info o závadě:
Stav závad: 11100000
Priorita závad: 1
Frekvence závad: 1
Kilometry: 107091 km
Indikace času: 0
Datum: 2000.00.00
Čas: 00:03:15info o závadě:
Otáčky: 0 /min
Rychlost: 0.0 km/h
bez jednotek: 4.0
Pracovní cyklus: 15.0 %
bez jednotek: 0.00
Teplota: 19.8*C
Čas: 4492.8 sReadiness: 0 0 0 0 1
nouzový režim!!!!
tak přemýšlím jestli renovovat nebo odstranit
Modelový rok 2008 měl euro4 s filtrem i bez filtru ,tak by to nemuselo vadit..???????
-
Bílý Scout
-
Kvaki, SKVĚLÁ PRÁCE, jsi šikovný...
Nenapsal bys prosím, jaké kabelové svazky jsi potřeboval (vzadu jsi už repro asi měl, tam jsi svazek měnil taky?) V předních dveřích máš původní 2x2 nebo jsi dodělával 3x2? Potřeboval jsi i svazek rádio-zesilovač?
Používal jsi pro vytlumení šablony? Nezbyly ti? Ten tvar přesně chytit není sranda...
Nevíte někdo, jak rychle poznat na dveřních výplních zda se jedná o facelift nebo předfacelift.
Soundu zdar!
svazky se daj najit v etce
mam tam úplně vše ,jako original + vytlumení/dráty ve dveřích by se daly v poho dotahat /
šablony ti stačjej z jedný strany /4/ na druhou zrcadlově-neni to tak hrozný
-
Nekdo se ptal, zda-li to za to stoji. Kazdy kdo SS ma (ja mam z vyroby v FL LK MR2010), tak vi, ze je to zbytecna otazka (zejmena ve spojeni s Columbusem)
Jen skoda (pro me), ze nejde z vyroby objednat rovnez to kvalitni vytlumeni, jake delal napr. Kvaki, je jiste, ze to velmi, velmi pomuze. Originalni dvere maji spoustu neutlumenych hmot, me napr. takrka od vyroby obcas zahadne drnci v pravych pr. dverich (na SZ me psal jeden rovnez majitel LKcka, ze jemu rovnez ty same dvere !!!), uz to slyseli i v servise, rezobrali, hledali, vymenili vse mozne, vc. velkeho repraku, kteremu drhnul magnet, strikali teflon sprayem (?), po nejake dobe se to objevilo opet - je to velmi nepravidelna zalezitost
Kdyz to ale zrovna nedrnci, hraje to pekne.
jo jo ,mě tam nic nedrčí a přitom basy hejbou dveřma
-
Panove myslite ze ma smysl vymenit zesik SS starej za FL a natahnout ty dalsi draty k prednim reproduktorum? Fungoval by vubec FL zesik s Audiensi?
nevim,ale musiš dát i jiny vějškáče
-
poznate niekto tuto stranku chcem kupit columba
OK
-
jen pro zajímavost http://www.aukro.cz/item869339258_dvd_auto...volkswagen.html
otázka je jestli to komunikuje přes can
-
luxusní
chtěl bych si to poslechnout, slyšel jsem SS v OII 2004 a všechno v ní drnčelo a přišlo mi, že mi to hraje bez SS líp, prostě se mi to nelíbilo....možná to bylo i tím, že nebylo vše jak má být (byla to "nultá" serie) a mělo to stream se SS, a pokud já vím tak SS se dodával s audience....
taky jsem nad tím uvažoval,ale půjdu asi do zesíku + woofer v kufru (vestavba do bočnice nebo rezervy???)
jak máš napojenej zesík, když nemá columbus RCA výstupy? je tam origo nějaký high/low adapter neba jak to je?
jinak si toho asi moc pod stromeček nedostal co, asi manželka neměla radost z toho, že si strávil celý svátky v garáži
ale autí si to zaslouží,je
nevim jak SShraje normálně protože sem to hnedka upravoval KDYŽ UŽ TAK ,UŽ,/bez vytlumení bych ho tam ani nedal
sound system je origo takže je to připojený místo repro + can na ovládání
měl sem ho doma už asi 3.měsíce
-
Koukal jsem že máš přední kufr podepřený plynovou vzpěrou máš detailnější foto, z čeho máš vzpěru? Jak náročná montáž?
milotec,montaž jde
-
rozdíl je v zesilovači a zapojení repráků u FL jsou v předních dveřích vedené repráky extra každy, takže 3x2 dráty, zadní 2x2 u předfaceliftu je to u předních 2x2 a zadek 2x2,
FL má díky tomu trošku lepší zvuk oproti předFL
a teď mě tak napadá, jak kvaki řeší problém s tím, že nemá SS v menu columbusu, jestli to neni tím, že tam dal předFL zesilovač, Columbus a Bolero jsou stavěný na FL zesík, jen RNS 510 se dávala s předFL zesíkem
kvaki si asi hodí mašli
-
no je tam víc víšek, středů a basů/nemyšleno ironicky/ je to posunutý víc do předu
zadky sou slabší /dřív ten nepoměr byl menší/
-
máš dajaké foto hotových dverí?
MÁŠ TO NAHOŘE
-
HELE ,UŽ JSTE SE NĚKDO PTAL NA ZVUK
-
Máš nějaký fígl na demontáž tapeců? koukal jsem na fotkách, že ti nějaké packy ulítly z tapeců..ty zelené jsou v poho, ale co ulomený kus černého nálitku přímo na tapecu?
to píše jiřík
no musíš mít teplo a vědět kde jsou čamprdlíky je lepší tam dát ty nové starý praskaj
ten přední horní se zlomí dost často /stačí tavná pistole
-
a nakolik to vyšlo? kde si nakupoval dily?
14000+6000tlumení a...
člen fora+internet, mototechna
-
Máš nějaký fígl na demontáž tapeců? koukal jsem na fotkách, že ti nějaké packy ulítly z tapeců..ty zelené jsou v poho, ale co ulomený kus černého nálitku přímo na tapecu?
to píše jiřík
-
Z toho je tak 30% přemyslení a přípravy,aby to bylo, jako origo
DPF filtr pevných částic - zkušenosti,závady,problémy
v Motor
Vloženo
tak,jsem to zkusil/zaplnění 0%