brunda

nikdo nevi jak to dodelat?

skoda octavia 2.0l 125 kw rs 2012 motor ceg.

prosim uz jste nekdo zjistili jak dodelat aby mi ukazovalo zarazeny rychlostni stupen u tdi rs 2012.nikde nemuzu najit

cip tam neni ale je to rs

prosim o radu nemuzu najit kde nakodovat nebo jak navolit aby mi na maxidotu ukazovalo zarazeny rychl.stupen skoda octavia II 2.l 125 kw CR 2012 diky

tak jsem zjistil ze tam ridici jednotku nemam co je tedy potreba abych to zprovoznil ,nejake cisla jednotky asi kabelaze nebo nevim diky za kazde info

po pravde ani nevim kde ji hledat ale nasel jsem tam schranku a ta je prazdna zitra se zkusim podivat lepe

lidi prosim o radu stale hledam a nemuzu najit a ani me nejde sparovat columbus s iphone 4s auto je vyrobeno 2/2012

zvedni to pod ramenem a mas pokoj

bude to ok ,sem psal zkontrolovat jestli neni praskla ja resil to same na fabii

www.hex.kvalitne.cz

no a nemas prasklou tu plastovou hadicku k posilovaci?

auto prihlasene podle datumu a km je ted zkutecnost

23.12.2002 1.9 tdi 81kw najeto 162 353 km

no a co plovak v nadrzi neni zasrany sitko nebo ty trubicky?

nevim jestli si protirecim vcera jsem to jsem to nastartoval po slozeni jelo to asi minutu a zacalo to kuckat na 3 valce tak jsem se na to vysral ze rano zkontroluju svicky ale rano jsem udelat start a jelo to normalne .svicky mam samozrejme predepsany na konkretni typ motoru nejsu k....t. ,mozna to mohla jeste udelat nejaka necistota nebo nevim ,proto jsem to vcera zalozil uz jsem myslel ze je to zase v haji ale dnes jsem to projel zatim jen 50 km a zatim vse v pohode .tak uvidim co se bude dit dal.j

no ted nevim jakou maji barvu jsem to cerstve prekrouzkoval novy gufera +srovnani hlavy.vyctil agr snad bude klid pred rozebranim meli barvu cernou furt to karbonovalo a kazily se ty svicky ted jsem najel nejakej km a vypada to v pohode -ukaze to cas jinak to melo desnou spotrebu oleje.auto ma znama koupila ho v aaa ze 170000 ,ale v roce 2009 to melo nalitano 220000 takze nejak omladlo.ten motor vevnitr vypadal hrozne su rad ze jsem ten tah udelal a rozebral,o tom oleji jsem nevedel ze zere az dojela ze sviti kontrolka jinak prej porad dolivala

uz jsem vymenil 2 sady svicek .NGK.Bosch nove kabely.nova civka prekrouzkovan motor + guferka.nove tesneni na sani , a stale se pali svicky nebo odchazeji uz nevim cim to muze byt nenapada nekoho neco?

pak dej vedet cim to bylo

http://www.amd-autodily.cz/brzdova-soustava/hadice-sani.html tak ta mala (stredni) byva dirava,ale taky to tim byt nemusi,mel jsi to napojene na Vag?

zkus vycistit skrtici klapku,a podivej se na saci hadici jak vede odvetrani z motoru dosani jestli tam neni dira

tak v merenych hodnotach mam uhel natoceni 0 rychlost 0.16m/s EDIT: ELEKTRONIKA BRZD 03,LOGIN 40168,ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ zadat skupinu 063-START v druhym poli je OK

zkus pojistku nad baterkou videl jsem ji zaoxidovanou a delalo to podobny problem

lozisko snad zajistis segrovkou,takova vule pri zajistenym lozisku snad nemuze ani vzniknout

takze mam MK60