MaD

No, když to budeš mít přes samostatný vypínač, tak to vadit nebude. Vždycky to můžeš rychle vypnout a policajtům tvrdit, že měli vlčí mlhu a bůh ví co viděli.

Dík, tak jsem si to v etce našel a podle obrázku to vypadá jak nějaké obyč relé. Na to, že to má mít 18 pinový konektor je ten obrázek pěkně ulítlej.

A netuší někdo jaký škodovácký číslo má ta jednotka? Nějak to v etce nemůžu najít. A musí se to pak i kódovat nebo to stačí jen zapojit? Jo a jak se zobrazuje, že je prasklá žárovka na přístrojovce s maxíkem? Bez maxíku je tam kontrolka, ale s maxíkem???

jde to domontovat do 1.6 75kW r.v.2002 s maxidotem? Na kolik to tak vyjde?

chci se zeptat, jestli jde dodělat vypínání airbagu spolujezdce a případně co je k tomu potřeba. A udělá to i škoda servis, nebo to musí být oficiálně už z výroby?

Za desítku snad radši monitor a couvací kameru.

Odskokem je myšleno, že máš zamčené auto, potřebuješ jen do kufru, tak zmačkneš tlačítko, auto zůstane zamčené, ale kufr se odemkne.

Dík, vyzkouším podržet tlačítko trošku déle.

Mám oktávku r.v.2002 s komfortkou 799B a nově i s dálkovými ovladači 1J0 (3 tlačítka). A jelikož mám na ovladačích tlačítko na odskok kufru, tak bych ho rád zprovoznil. Co je třeba vyměnit, dodělat, nastavit a tak?

Kdyby někdo potřeboval silnější, tak tady. Rozhodně je to hezká hračka, která může nahradit úbytek způsobený alarmem. http://www.ecosolar.cz/Products/SE135.htm

vložka zámku na kuft nestojí tolik, to se dá objednat ve škodovce.

No já mám auto 1.6 75kW v plný elektrice snad jen kromě elektricky nastavitelný sedačky řidiče a podle štítku tam má být tohle: J1L = Baterie 280A (60Ah) 8GD = Alternátor 90A

Kecá, podívej se do etky a uvid효, že u fábie je 3 tlačítko. A fábie s odskokem kufru už jsem taky viděl, tak se to dělat musí. Prostě asi momentálně nemá 3 tlačítko 1J0. Howg.

No já jsem koukal, že je tam rozdíl asi 0,4 kg na baterii (ZAP proti Varta) o podobné kapacitě a stejném rozměru. To mi nepřijde zas o tolik méně olova. Třeba tam je míň vody. Takhle to nepoznáš. To by jsi musel ty baterky rozšvihat a zvážit samotný olovo. No já jsem ji koupil taky, konkrétně ZAP Silver 64Ah, což by mělo pro 1.6 75kW ve standardní plné elektrické výbavě úplně stačit. Záruka je dva roky, tak se uvidí.

A nefunguje jim nebo tobě? Sem nějak nepochopil.

Přesně tak, když někoho chytnete, buď ho zadržte do příjezdu policie (skoro nulový efekt a riziko, že vas obviní z omezování osobní svobody) nebo počkejte až poodejde kousek dál od vašeho auta a pak mu zas vy objeďte podrážkou obličej, ale nesmí vás při pom nikdo vidět. A hlavně si vás nesmí nikdo spojit s tím autem, takže je lepší kříčet že vam dluží peníze (což je pravda) než že vám poškrábal auto. Na to první jsou lidé zvyklí a jdou radši dál při tom druhém vás ještě udají. A ruský přízvuk tomu domlouvání pomáhá.

Typnul bych to, že 1K0 i 1J0 mají podobnou frekvenci (kód) na otevření a zavření auta a už hodně odlišnou frekvenci na odskok kufru. A nebo je v těch ovladačích použit trošku jiný algoritmus pro plovoucí kód. No jak píše Baurak, koupit 1J0 a je po problémech.

Tak jsem brouzdal ETOSem a možná jsem přišel na to, proč ovladače 1K0 959 753 G nefungují jak mají. V ETOSu je napsáno, že jsou na frekvenci 433MHz a u těch 1J0 959 753 DA, které fungují je napsáno 433,92 MHz. Přitom na těle obou ovladačů je uvedeno HELLA 434MHz. Že by Simply clever???

CENA? Kde lze pořídit? Dva by se mi taky hodily. Pošli prosím SZ.

potvrzuji, ověřeno praxí. Shora šroubovák, lehce zapáčit a už jsem to měl venku, větší problém byl s vyndáním zámku z kličky. Ale otočení klíčkem v zámku o 45 stupňů a s trochou větší síly jsem ten zámek z té kliky vytrhl, zacvakl nový a vše funguje jak má.

Tak až se zdaří, tak dej vědět, na ty okna mám zálusk.

Takže, chápu-li to správně, tak s ovladačema 1K0 a komfortkou 779B můžu na stahování oken a odskok kufru zapomenout? Nebo je ještě nějaká naděje?

To já vím, že ten zámek je víceméně jen na okrasu, ale když už měním všechny ostatní vložky zámků, tak chci mít jeden klíč na všechno a všechno funkční.

Otvor na zapáčení jsem tam objevil, ale kterým směrem páčit?

Vyvážení 4 plecháčů 80,- Kč, těch 20 šroubů jsem si pak už přešrouboval sám.