[AC klimatizacia]

Funguje mi to na jednotku, bolo to v tych kontaktoch. Dikes.

[spotreba nadmerne velká!]

Zdravím Páni, takže mám taký problem sa mi zdá že octávia zožere aj 8-9 litrov na 100 km za 10 eur čiže asi 10 litrov slabých 130 km a to ešte idem aj na rezerve,

palubný počítač píše 5.8 - 6.3 chodím kludas, octavia rok 2000 AGR 66 kw, po výmene vstrekovacieho čerpadla,váhy vzduchu ventilu N75... dík za rady

Ahoj, turboss, tak to ti naozaj trosku viac papka, mam ten isty motor aj r.v. a mne to berie 5,3 a palubny pc mi ukazuje 5,8 L. Neviem ako tebe, ale ja nepozorujem zadymenie pri jazde do kopca pri prudkom akcelerovani. Daj to na PC, ale takemu, ktory tomu aj rozumie.

[AC klimatizacia]

Vdaka, pozriem a dam vediet ako to dopadlo.

[AC klimatizacia]

Ahojte skodovaci, musim zalozit novu temu, lebo moj problem som nikde nenasiel. Mam mechanicku klimu a ked ju zapnem, tak otacky klesnu, pocut ako sa plni chladiaca zmes, ale ked prepnem na ventilatore do polohy 2 az 4, tak sa klima vypne. Ventilatory chladica riadne bezia , ale ked prepnem vnutorny ventilator na tie polohy , tak sa zastavia . Ak viete ako vyriesit tento problem, dajte vediet.

[cvakání u TDI]

Takže, hadičku som už zapojil, je napojena na vzduchovy filter , zajtra idem do predajne na ten cvakajuci ventil....potom dam vediet...

[cvakání u TDI]

Zdravím, cvakání v motoru se tady už sice řešilo, ale asi mám jiný typ problému. TDI 1,9, rv 1999. občas při jízdě cvaká odněkud z prostoru před řidičem. Nezávisí to na otáčkách motoru. Nedělá to při každé jízdě a nekdy to začne i během ní. Po vypnutí motoru se cvakání ozývá tak ještě cca 3-4 sekundy a pak to přestane.

Bez cvakání má motor tichý chod, s ním je to jak v traktoru (no to přeháním).

Kamil.

Ahoj Kamil, ja mám podobný problem, ale mne cvaka ventil, ktory je spojeny hadickami s ventilom N 75. Mam OI combi 1999 1.9 TDI a dokonca jedna hadička z N75 nie je ani zapojena a ani neviem kam patri. Ak ju zablombujem, tak motor chcipne. Nevieš poradit?