paulino69

Po příjezdu do práce 23km jsem zacìtil spáleninu,kontrola motor.prodtoru a zjištěnì ,stojím před autem a vidím jak mám zalité krajnì svìčky,trochu oleje okolo víka ventilů a hlavně v zadu na krycím plechu výfuku tam se to nahřálo a stekal trochu na výfuk a dolú na plastový kryt pod motorem na levé str.tj před spolujezdcem.Na měrce po schladnutí žádný úbytek.Bylo -19 st.vše jsem utřel abych lokalizoval od kud ale nic už se neprojevilo.A servis taky nic nenašel vyčistili,poutírali nikde ani kapka? Dal jsem řeč s taxi řidičem prý jeho otec to samé auto a taky nic nezjistili.Obrátil jsem jen gum.těsnění nalévacího vìčka nemáte někdo podobnou záhadu?naj 74tis,nové svìčky+filtr+olej5w40 cca1 měsìc.

Ahoj kluci mam opačný problém tedy často radia přestanou hrát to moje zase nechce přestat streem na mp3 octa 2007 mp3+cd načte jen někdy ale párkrát i když tam disk nenì hledá a podle mne aktivuje to rádio asi,problém konkrétně zapnu rádio vše hraje v pohodě potom vypnu a zamknu auto po chvilce se samo rádio zapne a tak pořád dokola pokusy reset nepomohl v servise vynuloval pán závady,vyndal jsem pojistku radia v motorovém prostoru,odpojil aku když jsem dobìjel ale rádio si pořád jede svou prostě hraje.Nejde nějak odblokovat aby jen svìtily tlačìtka a ono stichlo nebo vypnout uplně tìm že vyndám pojistku z motor.prostoru mám obavu nechat auto někde stát a rádio vybije baterku dìk za rady.

Nemá někdo tip na reflexsnì samolepku na přelepenì těch odrazek uprostřed před fcl.světel jestli bílou nebo bude vìc pasovat střìbrná nezkoušel někdo?dìk

Dík řeknu jim to snad v tom nebude problém;-)

Popravdě to ani nechci po každém ufouknutí jet do servisu .Tam to nechat ty experty rozvrtat jak někdo psal ani neví co s tím dokud neřekl návod od Milhausek.

Mam mr.2007 1.6 75kw s asr a na budíku se to po výměně na zimáky rožlo kontrolka tlaku a tlačítko nemám jak to smáznu?Musím do servisu na reset?

ahoj cena dost zajímavá,tak něco zůstane na servis kdyby náhodou něco vypovědělo poslušnost.Vypadá zachovale .

Ahoj všichni ,tak já mohu nabídnout práci naší firmy a ta se zaměřuje na celkovou očistu vašich plechových miláčků.Jedná se o vysátí,odstranění chlupů,čištění sedadel, plastů ,rámy dveří,renovace pneumatik,čištění částí motoru. Myjeme a leštíme karoserie,voskování,broušení vše kvalitně,šetrně cena pro Všechny za celkovou péči o vaše mazlíky 1000,-kč Jsme vedle Futura v Ostravě Tel:603 324 300 pracujeme Po-Pá od 8hod - 18hod.Víkendy po tel.dohodě. :palec2:www.autowax.cz

Vaša uvádí jak vyjmout zámek zapalování,tak to udělám podle návodu a dám k zámečníkovi.Jestli to vyndám a jak to dopadlo,dám vědět.

Musíš specifikovat typ vozu, (nebo to máš to traktoru?)rok výroby , zda je obyč nebo z dálkovým ovladačem, nebo vystřelovák Octavia 1,6 55kw klíč obyčejný jaký to má vliv jestli vystřelovák nebo ne na otočení v zámku zapalování ?

Ahoj chlapi několikrát jste mi poradili,tak se na vás obracím znovu.Včera jsem dal klíč do zámku a nějak v něm jemně křuplo a potom jsem zjistil že nastal tento problém.Po příjezdu k baráku jsem vypnul klíček jen o jednu polohu a dál to nešlo prostě nešlo se vrátit a vytáhnout klíč.Jen silou jsem ho otočil a vyjmul ze zámku.Dal jsem trošku WD,abych promazal zámek(jen mírné zlepšení),ale jen při zapínání to jde i když se nénevrací trošku zpět,vypmutí jde, ale dost ztuha se ten klíč otáčí abych ho mohl vyndat.Tak co s tím?Ceny jsem zjišťoval-zámek800,-komplet i s klíčem3200,-vložka zámku1200,-to pokud je závada v mechanicetoho zámku. Dík za rady a tipy mám obavu abych tam nemusel po vypnutí nechat klíč a odcházet od autí čaute

Z Kladna nejsem,ale emise mi dal.Ja měl CO na volnoběh 0,171 na zvyšené0,005-lambda mam 1,020 .Snad nemá pravdu v tom že se špatnou sondou odejde po čase i katalizátor to mě vybobkoval o tom jsem neslyšel.

Já tam dával od Boshe za necelých 2000Kč. dík za tip. Já zatím našel BOSCH 4drát 18V/4ohmů na ten motor za 2362,-kč kod SLP 4106 univerzální.Jo a taky za 1299,-kč Magneti Mareli 4 drát se stejným kodem,ale co to vydrží? To mi bylo doporučeno na netu snad je to označení kódu dobře. Nějaký odkaz? Zatím dík a čau.

Dnes jsem navštívíl emise a potvrzeno smrt lambdy. Tak nevím jestli dát nějakou universal od Magneti Mareli,nebo Bosch.Prosim pokud má někdo tip co se týče značky,životností poraďte.Jde o motor 1,6 55kw 1997.Když prý nevyměním mohl by odejít i kat.Na spotřebě to moc nepociťuji,ale po nové sondě se to ještě zlepší.Dík za radu popřípadě tip na koupi za dobrou cenu.

Tak jsem navštívil toho elektrikáře,ale nic se neopravilo.Proměřil ,prozkoušel a na závěr mi zdělil,alarm posílá impulz o zamknutía odemknutí.Chyba je tedy přímo v řídící jednotce,která na impuz zamknutí nereaguje.Alarm v pořádku,řídicí jednotka chybná,ale jen pro centrální zamykání.Takže autorizovaný servis bude snad umět najít popřípadě vynulovat a znova upravit signá lcentrálu přímo v jednotce.Zamknutí klíčem jde, ale ten signál jde prý jinde a proto to jde klíčem v pohodě.Je to prý přímo jednotka toho vozidla,takže hodně funkcí a hodně drahý špás.Z jednotky jsem opsal 3B0 959 799pod ní bylo ZM MIN 5DK 007 544 00 121 597 velikost krabičky cigaret.Tak snad autorizovaný servis pomůže,jinak to nechám tak jak to je nyní.Zamknu klíčem potvrdím dálkou jako by zamkla odemknu dálkou. Když však neodemknu dálkou ,ale klíčem spustí alarm,tedy jiný vstup do vozu.Konec kdo na něco příjde napište.Ahoj

V pátek jdu k autoelektrikáři,tak snad bude problém odhalen.V telefonu říkal možná spoj,ale jinak vadná jednotka alarmu.Dám vědět jak dopadnu.

Já fakt nevím alarmem to není jak říkáš,ale servisák řekl že centrálem to není.VAG jednou ukázal chybu a podruhé ne .Co takhle odpojit baterku o jaké údaje příjdu?Musím potom zase na VAG?

Dik pohledám kde to je a určitě tam zajedu ahoj.

V servise nic nezjistili VAG ukázal bez chyb.Jedině vada v té jednotce přímo na alarm.Bude to muset odhalit nějaký elektro machr,nebo nový alarm.Tak budu zjišťovat jaký a rozumnou cenu.

na tom displeji bylo -jednotka centrálního zamykání hlásí 4 chyby,nebo tak nějak.No právě klíčkem funguje vše včetně dojezdů okna dokonce i když to píplo 4krát a nezamklo,tak okna se zavřely.Jé to já jsem od Karviné.Dík snad na něco příjdou v tom servise,dám vědt.Dík ahoj.

A tak to hned vypadnu jsem zvědav co zjistí a hlavně ta cena ta bude stát zato.Zítra v poledne se na to technik prý mrkne tak dám vědět co odhalil,ale zatím dík.Ovladač je k tomu tento.Ahoj.

vyfotím a dám večer.Jinak VAG ukázal 4 chyby jednotka centrálního zamykání,ale kde to najít budu muset ač nerad navštívit autor.servis ach jo.Chyby vymazal pokus o zamknutí dálkou neuspěl.Zamknu klíčem a odemknu dálkovým to jde stále,žeby jednotka ,nebo přímo ovládač ve dveřích.Jo to je tak když nevím co tam vlastně je.A kde bydlíš že bych se stavil?Každopádně dík za snahu pomoct.Ahoj

Tak ráno jsem to odemkl normélně dalkovým,ale zamknout prostě nejde.Zítra to dám na vag možná to ukáže ve kterých dveřích je problém.Spínač pod kapotou je v pořédku.No fakt nevím co s tím.

Ahoj.na okně jsou nálepky Ford,možná jenom klamou.Oba ovladače se chovají stejně dřív odemknutí dálkou 2pípnutí to se nezměnilo,ale normální stav při zamknutí jednou.Nebo při špatném zavření 3 nyní 4 zvuk.znamení.Také dioda na palubce bliká jinak,tedy rychleji a s malou pauzou,dřív stejný rytmus.Stropní svícení je v pořádku v kufru jsem žárovku vyndal před rokem přišla mi zbytečná .Ten kravál pod kapotou vypadá jako od Jablotronu,ale může to být kombinace dodělaná nějakým elektro frajerem co montuje alarmy.No co tedy podniknout.Ovladače jsou dva spínače jedn odemyká a druhy zamknea dioda.Co jest servisní stav u alarmu?Večer jsem zamkl klíčem a ještě DO dioda chvíli blikala jinak,ale pak normálnějako dřív.Odemyká normálně jako dřív uvidím ráno.Ve 4tvrtek jdu ke známému na VAG snad to něco ukáže.JESTLI NĚKDO Ví CO S TíM RADU SEM DíKY A ČAU.