Vše, co zveřejnil lis11
-
Podvozek RS
A mohl bych vyměnit pouze pružiny z rs na tdi 81 kw? Mají stejný průměr a uložení na tlumiči?dík
-
Budiček na tlak turba
Budík jsem zakoupil v autodoplnky.cz.Je to LED.Mám to zapojený na el. ovl. zrcátek,takže po startu se automaticky rosvítí.Výškový repro bohužel není,uvolnil místo potřebnějšímu.Zapojený je egr,provrtal,dal ovzdusnovací šroub z brzd z felicie a natáhl do auta.Funguje skvěle.
-
Zmena podsviceni interieru + budiku
Chtěl bych se zeptat,jaké máte zkušenosti s tímto? http://www.aluramecky.cz/e-shop/budiky-plastove/skoda/skoda-octavia-i-96-02-220km-5000ot-verza-i-budiky-id:1697.eshop .Díky
-
Podsvícení budíku
Chtěl bych se zeptat,jaké máte zkušenosti s tímto? http://www.aluramecky.cz/e-shop/budiky-plastove/skoda/skoda-octavia-i-96-02-220km-5000ot-verza-i-budiky-id:1697.eshop .Díky
- Budiček na tlak turba
-
PD 96kW - Duneni pri 1500ot
Prostě si ho trošku podtáčel.Já mám 81kw a taky to nemá ráda při 1500ot/min.Nejlepší zátah mám cca při 1800.
-
PD 96kW - Duneni pri 1500ot
Prostě si ho trošku podtáčel.Já mám 81kw a taky to nemá ráda při 1500ot/min.Nejlepší zátah mám cca při 1800.
-
PD 96kW - Duneni pri 1500ot
Přidávat z 1500 otáček není dobrý pro motor.Musí překonávat nízkou setrvačnost setrváku.Dělá ti to i při cca 1800 ot/min?
-
jake letni pneu
Ja jezdím na 225/45/17 contisportcontact 2 a vřele doporučuji.
-
Budiček na tlak turba
Přijde misto vyškového reproduktoru vpravo(vnitřní kryt zrcátka).Nedá se koupit,made in doma. Potřeba byl jeden vnitřní kryt,plastová trubka,tavná pistole,pár plíšků na výztuhu a eprosin T30 s tužidlem.Nejprve jsem to chytnul tavnou pistolí a pak jsem kitoval a brousil a zase kitoval a brousil.
-
Vibrace ve spojkovém pedálu
Dvouhmotový setrvák se silentblokama.Mám to stejné.
-
Budiček na tlak turba
-
Chip motoru 1.9TDI 81kW
Asi ano,ale 1,3 bar je už hodně i na chip dle dp fora.Chtěl bych to spravit,ale hledám nějakou vhodnou variantu,samozřejmě i cenovou.
-
Chip motoru 1.9TDI 81kW
Ahoj všichni.Potřeboval bych poradit.Mám O1 combi rv98 AHF a mám menší problém s přeplnováním.Turbo tlačí 1,3bar!!!Někdo říká,že je to normální,někdo vyšší atd.Originál škoda informace jsou od 0,85-1,05.Těd co se s tím dá udělat?Výměna řj,nebo to tak nechat,popř jsem dostal nabídku na chip za 2000kč se zárukou atd.Chipování se prý děla přepájením?Jezdí to dobře,vše funguje(váha,regulace na turbu atd).Díky za pomoc, nechci zničit turbo.Milda