Nexus

jasně v poho !

jj oukej

děkuji nemáš to ještě v červené?

bylo to tu nekde na foru...

Nemá někdo stejný obrázek RSky, kde je Race Blue metalíza nebo červená ? Díkes

namontuješ, dáš jinou pojistku, a necháš smáznout chybu v počítači a jedeš ale mělo by ti to na maxidotu psát to hlášení JirkaK nijak se to neprojevuje zásadně, jen to chcípe divně a píše to chybové hlášení, jinak to jezdí normálně...

čauves, to je normální u 2.0 TDI, pokud ti praská pojistka i nadále, tak pak odešla škrtící klapka a je nutná výměna. Ta klapka stojí nová cca 9000 CZK, ale dá se sehnat kolem 3000 CZK. Mělo by ti to časem naběhnout na maxidotu jako "emise - do dílny". Reguluje objem nasávaného vzduchu do motoru. A taky by ti to mělo jinak chcípat (vypnutí motoru klíčkem) než ti to chcípalo před tou chybou

Ceny v dánsku jsou na prvni pohled o hodně vyšší než u nás, díky vysokému DPH, ale po jeho odečtení v Dánsku, dostaneme cenu Octavie, která je nejnižší v Evropě. Ale jeslti pak po zdanění u nás se to vyplatí to netuším :/ Jak tady Jiřík psal, tak ten kontakt na prodej funglovek v Německu přes EU-Improt mám, task když budeš chtít tak dej vědět

nekupuj si 1.9 tdi, za 16000 eur seženeš peknej 2.0 tdi 2005 .)

facelift dostane nový světlomety, superb se představí už v březnu v Ženevě a bixenony by měla dostat octa už co nevidět za správnost infa nerušim, je to z doslechu

1988 (asi jsem vyhrál z druhý strany )

tak já jsem pro Diesel, protože mám rád řvoucí motor pod kapotou a ten motor mi plně vyhovuje škoda jen rostoucí ceny té nafty

No aspoň někdo se stejným problémem. Můžu se zeptat kolik máš nalítáno a jestli se to nějak zhoršuje nebo je to pořád stejný? JE dobře že to dělá tak jednou do týdne takže mě to nevadí ale kdyby se to mělo zhoršovat tak bych mě to sralo. měl jsem to na dvou autech, obe dve najeto kolem 50 - 60 tisicích

to práve ne, mě to dělá při volné jízdě na rovince když lehce sešlápnu plyn. když mám plyn na podlaze neudělálo to nikdy. jj přesně to samé mám taky.. uděláto jen občas a je to fakt jen mžik... ale jde to cejtit

taky se mi to u 2.0 TDI stává ... ale asi nic vážného

supr

Zdravím, mohl by mi nekdo napsat kolik cca stojí servisní prohlídka při 60 tis na 2.0 TDI nejlépe s DSG převodovkou? Díkes

nevim, teď jsem kupoval auto, který patřilo autosalonu Škoda, sami oni mi řekli že záruka pokračuje a že si mám v případě problému nechat vůz opravit na záruku v Čechách.. nikde žádný slovo o zplnomocňování atd... navíc, v autoplusu v chomutově měnily budíky na jedný moji octavce na zaruku a všechno proběhlo v pořádku. Pokud vím tak autosalony nemají mezi sebou ještě online spojení, aspoň tak mi to bylo řečeno u nás ve Škodovce. Podle EU má dávat výrobce záruku na svuj produkt, i když je reklamován v jiném státě než byl pořízen. A mě osobně mi přijde jako nesmysl zrušit záruku po tom co vůz přejde pod jiného majitele.

tak to nevim, nikdy jsem se ještě nesetkal s tim že by mi u dovozu nechteli uznat záruku, když byla všechna razítka v servisce a serviska samozřejmě originál, nehledě na to, že sem ted dostal i papír, kde mi potvrzujou záruku na auto

"COC list" je mezinárodně platný doklad, který výrobce vystavuje každému autu na export..obsahuje údaje o vozidle.. v zemi, kde se pak vozidlo prodá, se vozidlu teprve vystavuje národní technický průkaz (dneska už všude osvědčení o registraci vozidla). V případě, že se vozidlo vyveze individuelně někam dál (třeba i zpátky do Čech), tak jsou dva případy.. 1. vozidlo už bylo v původním státě registrováno, potom má už vystavený TP (nebo osvědčení) a ty se pak předkládají při nové registraci v dalším státě.. 2. vozidlo ještě registrováno nebylo (je např. ještě vystavené někde na prodejně), potom se jako doklad k registraci v dalším státě dokládá právě ten COC list. Na jeho základě paqk lze i v tom dalším státě přihlásit vozidlo jako nové, dosud nikde neregistrované (tedy včetně technické na 4 roky) a to i přesto, že původně šlo na jiný trh. takže je to dost podstatný doklad..pokud vozidlo ještě jinde registrováno nebylo a COC list se ztratí, tak to vozidlo třeba tady schválit jako dovezené vůbec nejde něak tak,ale hlavne proto že na Slovensku je COC povinný pro registraci i auto co už bylo nekde registrovaný

vydají neboj... ptal jsem se na to ve škodovce, ale spíš jeslti s tim má někdo zkušenosti Tak to čumim..ještě jsem se s tím nesetkal.. Takže nema problema na www.coc.sk ti to zprostředkujou, za 4500 ty brdo

vydají neboj... ptal jsem se na to ve škodovce, ale spíš jeslti s tim má někdo zkušenosti

Žádal tady někdo už o znovuvydání COC protokolu (certifikát confornity) na Slovensku nebo v ČR u Škody? Díky

snad by jsi odměnil jeho ne?? rejpálku

jj právě, ale kdyby to někdo uměl sehnat, odměnil bych se