camron

No, já Octulce V-power racing čas od času dopřávám (kvůli aditivům) a je fakt, že mi ten motor s tímto benzínem přišel kultivovanější a šel daleko lépe za plynem. Zkoušel jsem i obyč v-power 95 a ten rozdíl mezi 95 a 99 byl znatelný. Jo a za v-power racing jsou 3 body na smartkartu...

A vysypal jsi ho....?....

Já jsem dával auto z jara do toho sonaxu, kompletně vytepovali interiér, vyčistili a nakonzervovali plasty, vyblejskali motor, naleštili kastli a nestálo to tolik peněz, aby se mi s tím chtělo pr*at celý den...

Je rozbitý jen tan lakovaný díl nebo něco více? Jestli jen to lakované, tak to by měl být samostatný díl a jde vyměnit

a co konkrétně je na tom zrcátku rozbité?

Jestli to není žádná tragédie, tak bych výměnu být tebou nechal na jaro....

No, ono právě těch 55 tacho bude cca. 51 reálných, 100 tacho bude tak k 93 reálných...

Jestli chceš vidět, jak jezdím 50-90-130, tak se někdy stav, svezu tě. Někdy dokonce jezdím 40, ba dokonce na třicítce jezdím 30. A víš, co mě vždy nejvíce pobaví? Inu to, žeže i při dodržení rychlosti ty, kteří měli hrozně naspěch a předjeli mě, během chvíle zase dojedu, protože z toho či onoho důvodu oni museli někde zastavit nebo zpomalit. Inu už tu není provoz, jaký býval před 20 lety...

Tento odkaz nefunguje, našel jsem http://www.potah-kapoty.unas.cz je to ono?

Jsi asi opravdu dobrý řidič, když jsi schopen, kromě toho, co jsi napsal, vyloučit např. riziko defektu, ať už jakéhokoliv rázu. Ale alespoň zmrzačíš nebo zabiješ sám sebe.

jéééžiš, žádný systém není samospásný, ideální je kombinace několika...

Tak test elektroniky začne probíhat po sepnutí ve spínací skříňce a ne při rychlosti 20 km/hod., ne?

takových jsou plné hřbitovy....a bohužel i těch, co je potkali. P.S.: A v Čechách dobrý = 3 (tedy průměrný)

2Berry: Jsi fakt mimo! když vozíčkář řekne vozíčkářovi "kryple" asi to nebude znamenat to samé, když to řekně vozíčkářovi nevozíčkář. Když řekne černoch černochovi "negře", asi to nebude to samé, když mu to řekne bílej. Tak si to laskavě srovnej.

Tak to znamená, že to máš rozbité....

jo

mám...

No, já s tím také problém nemám, ale jen mě zajímalo, co by to mohlo být...

Měl bych takový dotázeček, nevěděl jsem, jestli to hodit do sekce motor, interiér nebo někam jinam, tak píšu sem. Při každé první jízdě se mi po chvíli po nastartování a ujetí x-metrů ozve od pedálů (přijde mi to jako od spojkového) takový zvláštní zvuk, jak když se napne nějaká pružina. Tento jev je slyšet vždy za danou jízdu vždy jednou a vždy na počátku jízdy. pak vždy až po dalším nastartování. Setkal jste se s tím někdo? Mám 1.6.

No, to mi ani neříkej. vždy, když projíždím kolem sekáče s motorovou kosou u krajnice, tak se mi ježí všechny chlupy na těle. Jednou nám též takto sekali trávu kolem aut a známej měl celou půlku auta zaflákanou od té odlétávající trávy. Když to zaschlo, tak to šlo z té jeho bílé barvy náramně dolů. Jsou to bezohledná hovada...

No já totiž přemýšlím o koupi FRS 1, ale nerad bych něco prokaučoval... Zeptám se ještě odborníků...je nějaká šance (a jak velká), že půjde cena Fabie I dolů (konkrétně RS), když se začnou prodávat F II?

Nemáte někdo ověřené info, zda a kdy se bude dělat FRSII a zda tam bude nějaký z dieselových motorů?

A co, když ne? Má to příslušný atest? Podle mě nepostačuje, že se ten povrch protrhne, ale je téže důležité jak se protrhne a za ja dlouho a zde hrají roli milisekundy...

a je to lepší?

Nepokroutí se ty lišty, když se sundají origo přilepené?