NOS

nemas to nejak zdokumentovany myslim ze o takovy trosku obsahlejsi popis opravy by tady byl zajem. Ja se nato taky chystam a nevim jak zacit co koupit cim strikat jaky typy barev jaky laky atd... zítra sem dám podrobnej popis a ceny

skus virtuál tuning pokud se ti nedaří sehnat fotku

pěkný jak ti drží ten sub?koukam že máš vyřízlou gumu a dál... ?

máš od toho manuál? určo to bude tím

čistí se po nějakém intervalu? nebo až to zlobí?

a nebude to tím že máš špatně + to znamená trvalých +12V (paměť) a spínaných +12V každé rádio to má jinak chce to jen vyzkoušet

zajímavý nápad ale bednu mít hozenou v kufru jen tak to se mi nezdá jeden ručák na sněhu a naděká v kufru pěknou paseku musím na něco přijít

Ono jde spis o to, ze jak u vykruzovaku, tak u sukacky bych se bal, ze se loupne lak, to u toho noze nehrozi... jako všude jinde : nechceš aby se oloupal lak musíš topřelepit páskou ( papírovou ,nebo průhlednou ) potom se ti lak neodloupne tohle ti můžu zaručít mám stím skušenost jo, ale doporučuji si to vyskoušet na něčím jen tak

hm zajímavé zajímalo by mě jak hraje ten reprák v tom platu oproti basreflexové bedně? počítám baj oko stejné parametry +,- jo a jedna technická? jak upevňujete box v kufru? aby v zatáčce nevyletěl bokem auta? nějakej patent najde se?

víš jak to je: za málo peněz málo muziky pak sem dej foto až to bude

nemám stím skušenost ale asi bych použil vykružovák stojí to pár kaček a bude to přesná díra

dík

to máš asi pravdu ale já mám muziku relativně na normální poslech takže průřez 16mm mě bohatě stací navíc když sem platil těch pár metrů tak se mě udělalo špatně jo ty očka tam mám a vůbec nevá že to není měď zapájet to šlo jinak hodně zdaru při tahání 50mm omlouvám se za ten bordel v kufru nemám čas teprve se na to chystám

takže dle chytré tabulky: proud do 30A 16mm do délky 6.10m takže bych řek že dobrá volba ,sám to mám taky

pak sem dejte nějakou fotku i pro ostatní co eště nemaj zesák v kufru

když to stříkneš tou pastou tak to níčemu neva, jinak je to jedno místo si zvol sám ten pás taky není špatnej nápad hlavně nepodcenít průřez kabeláže

to očko seženeš v každé mototechně stojí pár kaček, ale nechápu to foto??? jo jinak já to mám ukostřeno pod šroubem co drží světlo (zadní) nezapomeň na škrábnout lak a pérovou podložku kvůli kontaktu na konec ideálka potřít měděnou pastou nebo silikon olej kvůli oxidaci

...pokud nemáš zesilovač a nepočítáš s ním tak ho zase prodej.Zapojuje se paralelně do napájecí cesty zesilovače.Na rádio se zapojuje pouze když má tzv. "remote".Tím se současně kapacitor spíná se zapnutím rádia.Pokud "remote" nemá tak je řízený elektronikou a ta jej spíná v závislosti úbytku napětí. Popiš konkrétně k jakému účelu a pro jaké zapojení jsi si kapacitor pořídil a potom poradím se zapojením. Případně mi napiš na ICQ... má pravdu

sem zastáncem pasivního subwoferu je to osvědčená technika navíc z toho zesíko můžeš živit aj zadní repro a to kabeláž budeš muset natáhnout tak jak tak

To rozdělej a koukni, určitě to nebude složitý mikrospínač je v zámku. Nikdy sem to neměl rozdělaný, ale určo půjde vyměnit KDYŽ TĚ VŠECHNO ZRADILO, POMŮŽE TI KLADIVO

dočet sem se zde, že jde dodělat, ale nějak sem tu nikde na to nenašel návod tak pokud má někdo tu skušenost? předem dík

kolega má pravdu v manualu máš dokonce výstup na sirénu chce to jen si stím trochu pohrád pak dej vědět jak to dopadlo

Nikdo nemluví o tuningu , proti kamínkům je ideální nastříkat celé auto rapaticí i ten dekel

aha tak to mám ešťe čas, replika 260,- bez DPH

mám benzín